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公开(公告)号:CN100431860C
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200510009410.3
申请日:2005-02-03
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B60G7/04 , B60G3/202 , B60G7/001 , B60G11/16 , B60G2200/144 , B60G2200/1442 , B60G2202/12 , B60G2204/124 , B60G2204/1244 , B60G2204/43 , B60G2204/44 , B60G2204/4502 , B60G2206/11 , B60G2206/8102 , B60G2206/8201
Abstract: 本发明提供一种具有悬架装置,在乘坐感觉方面可以达到较高的性能,该悬架装置包括基于全新的构思而予以构成的下臂,以及安装在该下臂上的线圈弹簧。该悬架装置采用了具有线圈弹簧座,能支撑线圈弹簧的I型下臂,相对于上述下臂的负荷中心线设定其刚性中心,在压缩力作用于下臂时,使下臂向上方弯曲。
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公开(公告)号:CN1657331A
公开(公告)日:2005-08-24
申请号:CN200510009410.3
申请日:2005-02-03
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B60G7/04 , B60G3/202 , B60G7/001 , B60G11/16 , B60G2200/144 , B60G2200/1442 , B60G2202/12 , B60G2204/124 , B60G2204/1244 , B60G2204/43 , B60G2204/44 , B60G2204/4502 , B60G2206/11 , B60G2206/8102 , B60G2206/8201
Abstract: 本发明提供一种具有悬架装置,在乘坐感觉方面可以达到较高的性能,该悬架装置包括基于全新的构思而予以构成的下臂,以及安装在该下臂上的线圈弹簧。该悬架装置采用了具有线圈弹簧座,能支撑线圈弹簧的I型下臂,相对于上述下臂的负荷中心线设定其刚性中心,在压缩力作用于下臂时,使下臂向上方弯曲。
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