公开(公告)号：CN215804574U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121506061.7

申请日：2021-06-29

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 石湛 ,  章铁军 ,  张峥 ,  姚劲松 ,  朱敏 ,  彭朋 ,  龙敏 ,  唐建一

IPC: E21D9/14 ,  E21D11/38 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于泥水平衡盾构的始发隧道洞口密封结构，包括初道止水环、二道止水环、尾端止水环及洞门环，所述洞门环固定于工作井内衬的外侧，所述初道止水环、二道止水环的上端分别与所述洞门环连接，所述初道止水环位于隧道洞口处，所述二道止水环位于初道止水环外侧，所述尾端止水环位于所述二道止水环外侧且与所述洞门环的尾端连接。本实用新型的用于泥水平衡盾构的始发隧道洞口密封结构，通过初道止水环、二道止水环形成两道柔性密闭仓，一定程度阻止了泥水平衡盾构始发时洞门渗水、漏浆的问题；通过尾端止水环形成第三道刚性密闭仓，形成完整密闭空间，有效解决了洞门渗水、漏浆的问题。

公开(公告)号：CN212316938U

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202020509793.0

申请日：2020-04-09

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 朱敏 ,  董志超 ,  郭晓刚 ,  姚劲松 ,  陈容文 ,  石湛 ,  彭朋 ,  罗欣宇 ,  张峥 ,  龙敏

IPC: E02D17/04 ,  E01C3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种与道路路面结构合建的永久基坑支撑结构。它包括路面结构，传力装置；所述路面结构和所述传力装置布置在基坑一侧；所述路面结构位于第一道混凝土支撑上方；所述传力装置位于结构顶板与所述路面结构之间；所述第一道混凝土支撑两侧分别设有围护结构；所述传力装置包括砖墙和塑性混凝土层；所述砖墙与所述塑性混凝土层呈间隔设置。本实用新型解决了现有技术方案将道路通行区域反复倒改的问题；具有不拆除临时路面结构，减小对现有交通影响的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208606739U

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201821250902.0

申请日：2018-08-03

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 张峥 ,  郭晓刚 ,  蔡鹏 ,  姚劲松 ,  向功兴 ,  陈飞 ,  张勇 ,  石湛

IPC: G01B21/32

Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土应变计，尤其是涉及一种埋入式混凝土应变测量装置。该埋入式混凝土应变测量装置，包括第一垫环和第二垫环，第一垫环和第二垫环均通过固定杆固定在岩土体临空侧，避免辅助旋挂钢筋的架立与焊接，占用空间小，使用方便；混凝土应变计横跨安装在第一垫环和第二垫环之间，两端均设有端座和受力饼，保证混凝土应变计沿纵向受力；混凝土应变计通过固定丝固定在第一垫环和第二垫环上，可有效消除传统扎丝绑扎产生的集中力和摩擦力的影响，保证测试结果的精准性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利