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公开(公告)号：CN111491424A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010224092.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 程清波 , 沈海燕 , 王明哲 , 蔡云 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 张秋亮 , 李超 , 姚剑 , 端嘉盈 , 杨国元 , 吴兴华 , 刘子宽 , 徐春婕 , 鲁玉龙 , 杨玲玲 , 李明 , 王志华 , 包云
IPC: H05B47/105 , H05B47/165
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站照明控制方法、装置及系统，该方法包括：获取当前时间和铁路客运站中各照明区域中照明灯的当前照度值；根据所述当前时间、所述当前照度值、预存的列车时刻表和铁路客运站的照明区域划分图对各照明区域中的照明灯进行调节控制。本发明实施例提供的一种铁路客运站照明控制方法、装置及系统，其支持全铁路各客运站管理模式，实现客运站照明的远程集中控制管理，提高客运站客运组织效率和服务质量，能够自动获取列车到发、照度值、场景模式等信息，实现照明的自动化、智能化节能控制，有效节省人力物力，达到减员增效的目标，还能够使其满足旅客舒适度候乘车体验前提下最大限度的节能降耗。
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公开(公告)号：CN111483238A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010246614.3
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及打印设备技术领域，尤其涉及一种双路供纸装置及凭条打印设备。该双路供纸装置包括上供纸机构、下供纸机构和底座，所述上供纸机构包括上供纸部，所述下供纸机构包括下供纸部，所述上供纸部、所述下供纸部和所述底座从上至下依次设置，所述上供纸部与所述下供纸部之间形成上供纸通道，所述下供纸部与所述底座之间形成下供纸通道。本发明提供的双路供纸装置，能够通过上、下两个供纸通道分别传输凭条纸，从而有效解决了现有技术需要频繁更换凭条纸的问题，使得更换一次纸卷后，使用时间更长，便于操作和维护。
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公开(公告)号：CN110929108A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911023925.7
申请日：2019-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 杨国元 , 史天运 , 徐春婕 , 刘硕研 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 吴兴华 , 李超 , 程清波 , 谢甲旭 , 李依诺 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 李君 , 廉文彬 , 张志科 , 蔡云 , 刘峰
IPC: G06F16/903 , G06Q30/00 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例提供一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人，该方法包括：对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别，获取所述目标旅客的身份信息；根据所述身份信息，获取所述目标旅客的旅客服务信息；根据所述旅客服务信息，生成对应的文字信息或语音信息，以供所述目标旅客查询。本发明实施例通过对旅客身份进行识别，根据识别得到的旅客身份信息，确定与旅客匹配的旅客服务信息，并针对匹配的服务信息生成相应的文字和语音，能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务，降低了铁路客运服务的查询操作难度，提高了询问效率。
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公开(公告)号：CN110910086A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911045107.7
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运车站要素全面感知处理系统及方法，该系统包括：由多个前端感知设备构成的车站级平台、路局级平台以及总公司级平台；车站级平台用于将前端感知设备获取的站内多方面数据源进行汇集，并发送至路局级平台；路局级平台用于对汇集的站内多方面数据源进行统计分析，获取实时状态信息及预处理结果，并发送至总公司级平台；总公司级平台用于根据实时状态信息及预处理结果生成控制指令，并分发至车站级平台及路局级平台。本发明实施例实现了全生产要素的智能化共享，解决了前端采集设备繁多但信息无法互联互通的缺陷，为各信息系统、智能终端等提供了有力的数据支撑，提高了车站的生产效率和客运组织的运营效率。
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公开(公告)号：CN117311225B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202311309734.3
申请日：2023-10-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种铁路车站调节设备控制方法、系统和装置，所述方法包括：获取铁路车站的环境信息、客流信息和调节设备的运行状态信息，并将其作为业务信息；将所述业务信息通过5G通信网络传输至边缘计算处理单元；边缘计算处理单元处理所述业务信息，基于处理后的环境信息、客流信息和预存储的循环神经网络类算法对环境和客流进行预测，并将调节设备的运行状态信息和获得的预测结果发送至应用单元；应用单元基于调节设备的运行状态信息和预测结果生成设备调节指令，并且控制单元控制铁路车站设备执行所述设备调节指令。本发明能够实现“环境‑客流‑设备”的相应业务在车站本地的部署并满足快速响应、实时服务的智能化设备管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119484074A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411587112.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于国密安全策略的车站同步引导系统，属于信息安全技术领域。本发明包括后台监控子系统、客户端显示子系统、远程管理子系统，具体是一种应用于同步引导屏设备的数据加密与解密系统，该系统适用于车站进站屏、出站屏、余票屏、PDP屏等同步信息引导屏，系统采用分步加密方法，不仅提高了数据传输的安全等级，还兼顾了系统的实用性和可扩展性，为同步引导屏的信息安全提供了强有力的保障，对于提升车站引导系统的数据安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118014511B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410008362.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路旅客服务与生产管控平台的视频数据管理方法、系统和存储介质，所述方法包括：由路局级平台从综合视频监控系统获取本局和外局所辖车站的视频码流和设备管理数据；由车站级平台从综合视频监控系统获取本站和本站所辖站的视频码流；车站级平台基于关键场景生成场景报警片段文件，并在路局级平台形成场景报警片段文件集合、优化后的分析模型集合和关系型数据库；由国铁集团级平台基于路局级平台的元数据进行资源索引。本发明采用两级接入，三级存储应用架构，基于不同独立系统满足带宽限制条件下的视频数据接入、智能视频分析应用和数据管理需求，并在避免大数据量传输情况下实现全路数据共享，同时提高安全监管效率和服务质量。
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公开(公告)号：CN112901009B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202110185233.3
申请日：2021-02-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种具有应急操作的站台门控制系统及控制方法，包括：中央控制盘、就地控制盘和M个串行连接的门控单元；就地控制盘中增设有应急装置，应急装置第一输出端与中央控制盘连接，第二输出端与邻近的门控单元连接；应急装置中设置有开关单元，当开关单元处于第一开关状态时，就地控制盘通过应急装置与中央控制盘连接，当开关单元处于第二开关状态时，就地控制盘通过应急装置与邻近的门控单元连接，并发送整侧开关门指令至M个串行连接的门控单元，控制整侧滑动门开关。本发明实施例当中央控制盘故障时，通过应急装置将就地控制盘与门控单元直接连接，方便快捷的控制整侧滑动门开关，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN118501964A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410493589.7
申请日：2024-04-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种包裹跟踪锁定方法、装置、电子设备及存储介质，属于安全检查技术领域，其中方法应用于包裹跟踪锁定装置，包括：接收远程判图模块发送的第一消息，所述第一消息包括指示信息，所述指示信息用于指示目标包裹为禁限包裹；基于所述指示信息，对所述目标包裹进行跟踪锁定；其中，所述远程判图模块用于确定多个车站以及多个安检通道的安检仪中的各个包裹是否为禁限包裹。从而在集中远程判图的情况下，可以高效地对来自不同车站安检通道的禁限包裹进行定位，提高安检效率。
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公开(公告)号：CN111506688B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010274589.X
申请日：2020-04-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种铁路客运车站多源数据可视化集成展示方法，所述方法包括：根据铁路客运车站的GIS地图信息绘制铁路客运车站的GIS地图，以及对GIS地图进行渲染；获取铁路客运车站的动静态数据和车站要素数据；将铁路客运车站的所述动静态数据叠加于所述GIS地图上，结合VR技术，对所述车站要素数据进行集成化展示。通过该方法，将铁路客运车站的相关信息进行可视化集成展示，加强了铁路客运车站对站区业务及数据的宏观把控和微观深入，提高(56)对比文件张春家等.铁路智能客运车站总体框架研究《.交通运输系统工程与信息》.2018,第18卷(第2期),全文.Matthias Trapp et al..Dynamic Mappingof Raster-Data for 3D GeovirtualEnvironments《.2009 13th InternationalConference Information Visualisation》.2009,全文.
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