冷却核心燃气涡轮发动机
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108361112B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201810077567.7

    申请日:2018-01-26

    Abstract: 本发明涉及冷却核心燃气涡轮发动机。具体而言,提供一种涡轮风扇发动机,它包括具有多个可旋转风扇叶片且在涡轮风扇发动机的操作期间限定风扇压力比的风扇。涡轮风扇发动机还包括可操作地联接到风扇上以驱动风扇的涡轮机,涡轮机包括压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段,它们处于串流顺序且一起限定核心空气流径。涡轮风扇还包括至少部分地包围风扇和涡轮机的外机舱,外机舱与涡轮机限定旁通通道。在涡轮风扇的操作期间通过旁通通道的气流量与通过核心空气流径的气流量的旁通比小于或等于大约11,且其中风扇压力比小于或等于大约1.5。

    交叉涡轮发动机空气轴承和操作方法

    公开(公告)号:CN108930564B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201810514301.4

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,其限定纵向方向、从轴向中心线延伸的径向方向、和圆周方向。燃气涡轮发动机包括沿纵向方向以串行流动布置的压缩机部段、燃烧部段和涡轮部段。燃气涡轮发动机包括:低速涡轮转子,其包括沿着纵向方向并且径向地在燃烧部段内延伸的毂;高速涡轮转子,其包括高压(HP)轴,该高压轴将高速涡轮转子联接到压缩机部段中的HP压缩机;第一涡轮轴承,其径向地设置在低速涡轮转子的毂和HP轴之间。HP轴沿着纵向方向并且在低速涡轮转子的毂内径向地延伸。第一涡轮轴承限定沿着第一涡轮轴承的外径并且邻近低速涡轮转子的毂的外部空气轴承。第一涡轮轴承限定沿着第一涡轮轴承的内径并且邻近HP轴的内部空气轴承。

    带有附加核心的涡轮星形框架
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110214218A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201780085135.4

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本公开内容涉及一种燃气涡轮发动机,其限定轴向中心线、纵向方向、径向方向和周向方向。燃气涡轮发动机包括一个或多个框架,其中框架限定内环和外环,外环围绕轴向中心线与内环大体上同心。框架限定沿着径向方向从内环向外延伸到外环的多个支柱。一个或多个支柱限定支柱内至少部分地沿着径向方向延伸的一个或多个工作通路,且其中内环、外环和支柱一起限定整体结构。

    交叉涡轮发动机的空气轴承和热管理喷嘴布置

    公开(公告)号:CN108930594A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810513538.0

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机限定纵向方向、沿所述纵向方向延伸的轴向中心线、沿着所述纵向方向的上游端和与所述上游端相对的下游端、径向方向和圆周方向。燃气涡轮发动机包括联接到高压(HP)轴和HP压缩机的高速涡轮转子、包括轴向延伸的毂的低速涡轮转子、和径向地设置在低速涡轮转子和高速涡轮转子之间的第一涡轮轴承。高速涡轮转子限定穿过高速涡轮转子的涡轮冷却管道。低速涡轮转子包括与涡轮冷却管道相邻的旋转喷嘴。第一涡轮轴承限定外部空气轴承和内部空气轴承。第一涡轮轴承限定与第一涡轮转子的旋转喷嘴相邻的静止喷嘴。

    用于燃气涡轮发动机的涡轮级间框架

    公开(公告)号:CN108691568A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810328215.4

    申请日:2018-04-12

    CPC classification number: F01D25/183 F01D25/162 F02C7/06 F01D5/02 F01D25/16

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机界定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线,且其中所述燃气涡轮发动机界定沿着所述纵向方向的上游端和下游端,且其中所述燃气涡轮发动机界定大体上沿着所述纵向方向延伸的核心流动路径。所述燃气涡轮发动机包括围绕所述轴向中心线界定的涡轮框架,其包括沿着所述径向方向朝内安置的第一轴承表面。所述燃气涡轮发动机进一步包括涡轮转子组件,其包括连接到所述涡轮框架的所述第一轴承表面和所述涡轮转子组件的轴承组件。所述涡轮转子组件进一步包括安置于所述涡轮框架上游的第一涡轮转子和安置于所述涡轮框架下游的第二涡轮转子。所述第一涡轮转子和所述第二涡轮转子能够围绕所述轴向中心线一起旋转。

    燃气涡轮发动机
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108060978A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711101251.9

    申请日:2017-11-09

    CPC classification number: F02K1/72 F02K3/06 F05D2220/327 F05D2260/904

    Abstract: 提供一种涡轮风扇发动机,其具有风扇和包围所述风扇的罩组件。所述罩组件包括反推装置系统,所述反推装置系统具有经配置以至少部分地沿着所述涡轮风扇发动机的轴向方向平移的一个或多个级联片段。所述涡轮风扇发动机进一步包括能与所述风扇一起操作且至少部分地由所述罩包围的核心。所述核心包括具有限定出口直径的低压涡轮的涡轮区段。所述低压涡轮的所述出口直径与所述风扇的风扇直径的比小于0.5,从而实现更为紧凑的涡轮风扇发动机。

    燃气涡轮发动机
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107956598A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201710957913.6

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括具有单级风扇的风扇区段、核心涡轮发动机以及至少部分地包围所述风扇区段的所述风扇和所述核心涡轮发动机的舱。所述燃气涡轮发动机还包括在所述核心涡轮发动机的所述壳体与所述舱之间延伸的出口导叶。所述燃气涡轮发动机被配置成将声学比限定为大于或等于2.3,其中所述声学比是所述风扇叶片的后缘与所述出口导叶的前缘之间的轴向间距和所述风扇叶片的轴向宽度的比率,所述轴向间距在所述风扇叶片的跨距的百分之七十五(75%)的径向位置处,所述轴向宽度同样在所述风扇叶片的所述跨距的百分之七十五(75%)的径向位置处。

    燃气涡轮发动机
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107916994A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201710946011.2

    申请日:2017-10-11

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括风扇区段和可与所述风扇区段一起操作的核心涡轮发动机。所述燃气涡轮发动机还包括贮槽加压组件,其包括阀、与所述阀和第一经加压空气源成气流连通的第一管道,以及与所述阀和第二经加压空气源成气流连通的第二管道。此外,所述贮槽加压组件包括供应管道,其选择性地经由所述阀与所述第一管道和所述第二管道成气流连通。所述供应管道至少部分地定位在所述核心涡轮发动机的核心空气流动路径的内部,以用于对所述燃气涡轮发动机的贮槽加压。

    用于燃气涡轮发动机的排放阀组件

    公开(公告)号:CN107916993A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201710906390.2

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括围绕第一压缩机的壳体以及从所述第一压缩机向前延伸的衬垫。另外,所述燃气涡轮发动机包括放气组件,所述放气组件具有定位在所述衬垫中且沿所述燃气涡轮发动机的圆周方向间隔开的多个排放阀。所述放气组件还包括与所述多个排放阀成空气流动连通且在所述壳体处限定出口的管道。在操作期间,所述管道将流动放气从所述多个排放阀提供到所述出口。

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