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公开(公告)号：CN115167760A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210685204.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明提供一种用于信号智能运维的时序信息压缩方法和装置，所述用于信号智能运维的时序信息压缩方法包括：获取第二目标数量的子设备中的目标子设备在目标时刻的状态信息；基于目标时刻、状态信息和目标子设备，生成第一状态描述信息；在状态信息为故障状态的情况下，基于目标时刻在目标时段的先后顺序，顺次存储目标时段内的第一状态描述信息以及第一状态描述信息对应的目标子设备的工作参数。本发明的用于信号智能运维的时序信息压缩方法，实现了故障状态压缩，从而显著降低存储的数据量，提高存储效率；还实现了每时刻的全量故障存储，使得用户从任一时刻观察都可以观察的全部设备状态，有利于提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114735050A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210395113.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供一种列车定位方法、电子设备、存储介质和程序产品，该方法包括：获取超宽带UWB模块的第一定位数据，并获取惯性导航系统INS模块的第二定位数据，UWB模块包括部署于目标列车的UWB标签和至少三个部署于列车轨道沿线的UWB基站，INS模块部署于目标列车；对第一定位数据和第二定位数据进行融合，得到目标列车的定位数据。本发明通过UWB模块的第一定位数据可以弥补INS模块随时间累积后的误差，从而提高列车定位的精确度。
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公开(公告)号：CN114615350A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210220659.2
申请日：2022-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: H04L69/18 , H04L41/0803
Abstract: 本发明提供一种接口数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，包括：接收接口数据；对接口数据进行协议解析，确定接口数据的数据类型；调用该数据类型对应的任务流，并加载任务流中接口功能等级信息的目标配置信息；接口功能等级信息是基于每条轨道线路中接口数据所属接口的各类接口功能信息确定的；基于接口功能等级信息的目标配置信息，从接口数据中获取目标接口数据。本发明的方法通过配置设计，达到针对不同线路的不同接口数据进行不同软件功能有效切换的目的，实现通用型接口功能，可以有效避免由于接口软件种类繁杂带来的冗余问题，极大地提高了列车自动监控信号系统中接口软件的开发、后期维护及管理的效率。
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公开(公告)号：CN113428193A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110726226.X
申请日：2021-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种基于RFID处理站场图状态的方法及装置，该方法应用于列车，站场设备所处的轨道旁设有多个RFID收发装置，运行于轨道的列车设有列车RFID收发装置，每个站场设备连接相邻多个RFID收发装置，列车与轨旁间形成多个RFID通道，站场图用于表征全部站场设备的设备状态，该方法包括：列车通过多个RFID通道，获取站场设备的设备状态；基于站场设备状态，列车可检查进路是否可以选排或者列车所在进路的相关设备是否存在异常；基于可以选排进路，列车通过多个RFID通道，向站场设备发送控制指令，以供站场设备根据控制指令执行；基于检查到列车所在进路的设备异常，列车可对自身进行安全防护。该方法提高了站场图状态传输的实时性。
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公开(公告)号：CN112118593A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010888598.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于RSSP‑II协议的车地通信仿真方法及装置。该方法包括：发送与车代理对应的信息包，以供所述车代理与ATS系统的VOBC接口建立RSSP‑II连接；接收所述车代理发送的与ATS系统的VOBC接口建立RSSP‑II连接成功的消息，并根据所述消息进行仿真。本发明实施例提供的基于RSSP‑II协议的车地通信仿真方法，由于将与列车进行RSSP‑II连接的操作转移给了车代理，因此相比于现有技术，可以显著降低仿真端的的负荷，从而解放仿真端的工作能力，进而极大提升仿真效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112101640A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010888629.X
申请日：2020-08-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种乘客路径确定方法、装置及可读存储介质，本发明方法实施例中，获取乘客起讫点和乘客实际出行时长，基于所述乘客起讫点确定乘客可选路径，基于各站台对应的时间指纹库确定各所述乘客可选路径对应的理论出行时长，基于所述乘客实际出行时长及所述乘客可选路径对应的理论出行时长，确定乘客路径，通过基于各站台对应的时间指纹库确定各所述乘客可选路径对应的理论出行时长，能够满足不同应用对象、即时性、可扩展性的需求，成本低，可行性强。
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公开(公告)号：CN110920684B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911182887.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种列车位置信息的确定方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取列车派班计划，确定当前列车所处的场景类型，并按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号；若所述当前列车为非通信列车，基于所述校核后的列车识别号，及计轴区段的占用/空闲状态确定所述当前列车的位置信息；若所述当前列车为通信列车，基于所述校核后的列车识别号获取所述当前列车前一时刻所在的第一跟踪区域，及当前时刻所在的第二跟踪区域，并基于所述第一跟踪区域及所述第二跟踪区域确定所述当前列车的位置信息。采用本发明可以提高列车识别与跟踪的可靠性。
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公开(公告)号：CN110884537A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911114499.8
申请日：2019-11-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明实施例提供一种联动功能实现系统及方法，所述系统包括：联动前端模块，用于提供通用的动作描述语言，供用户根据动态变化的列车信息和计划信息进行联动预案的编辑，并展示正在执行的联动预案的具体内容；联动后台服务模块，用于判断是否满足联动预案的触发条件，并在联动预案触发后对联动预案进行解析并将解析结果转换为待处理命令，将待处理命令发送给列车自动监控系统中的执行相应联动预案的模块。本发明实施例使得用户根据动态变化的列车信息和计划信息编辑联动预案，从而对列车自动监控系统的联动功能进行扩展，让各个独立运行的模块实现联动功能，将正在执行的联动预案的具体内容进行直观的显示，确保联动功能在整个系统中的可用性。
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公开(公告)号：CN112163403B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202010963535.4
申请日：2020-09-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F40/154 , G06F30/12
Abstract: 本发明实施例提供一种工程数据生成方法及系统，方法包括：根据工程图纸数据绘制能够编辑操作的特定站场图模型，特定站场图模型中设置有不同的配置信息；根据配置信息读取信号专业的不同格式文件的工程图纸源数据，将工程图纸源数据输入特定站场图模型中，生成与配置信息对应的数据文件。本发明实施例能够根据工程图纸数据绘制可编辑操作的特定站场图模型，然后将各种不同格式文件的工程图纸源数据输入特定站场图模型中，生成想要的数据文件，通过生成特定模型可将不同格式数据生成想要的格式数据，能够便捷地对不同格式数据进行二次开发。
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公开(公告)号：CN117416386A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311540341.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车跳停方法、装置、存储介质及电子设备，其中方法应用于自动列车监控系统，自动列车监控系统与列车的车载控制系统相连接，车载控制系统用于基于自动列车监控系统发送的轨道标识控制列车在轨道标识对应的轨道跳停；该方法包括：基于待跳停列车的预设运行轨迹确定待跳停列车的跳停轨道；接收待跳停列车的车载控制系统发送的位置信息，基于位置信息确定待跳停列车当前的行驶轨道；在行驶轨道与跳停轨道相匹配的情况下，发送跳停轨道的轨道标识至车载控制系统，使得待跳停列车在行驶轨道跳停。本申请提供的方法和装置，可以防止因为列车在列检库内频繁停车而造成时间浪费，提高了列车的运行效率。
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