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公开(公告)号：CN117932942A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410118976.2
申请日：2024-01-29
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及现役桥梁移动荷载横向传递评价技术领域，具体公开了基于横向截面应变影响线的桥梁全跨域移动荷载横向传递评价方法及应用，包括如下步骤：(1)分别在任意梁上作用移动荷载，提取梁在移动荷载作用下形成的应变或位移影响线；(2)从所述应变或位移影响线中选取关键横向截面位置作为参照点，提取关键横向截面的应变值或位移值形成截面应变影响线或截面位移影响线；(3)通过截面应变影响线或截面位移影响线比较同一横断面上各桥梁的应变或位移变化情况，评价移动荷载横向分配情况，进而应用于判断桥梁健康状况。采用本发明通过只需通过日常荷载试验监测桥梁移动荷载横向分配的情况，即可实现现役桥梁的安全、健康监测。
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公开(公告)号：CN111611644B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010466510.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交科集团有限公司 , 广西路桥工程集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种施工过程索力最优的斜拉桥斜拉索张拉方法，该方法只需要在施工节段一次张拉斜拉索，可实现过程中索力变化小，成桥后索力的均匀；同时提出的方法可以避免重复的迭代分析，由于考虑了过程中的收缩徐变、材料非线性等影响，优化的索力结果会更可靠，对于同类桥梁斜拉索的张拉和指导现场施工有重要价值和意义；本发明提出了新的斜拉桥索力优化方法，以斜拉桥为工程对象进行分析，控制了张拉过程中索力的变化量最小，同时使成桥后的斜拉索的索力值均匀；该方法适用于所有悬拼的斜拉桥桥面系施工，适用范围非常广泛，为张拉斜拉索的优化提供依据。
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公开(公告)号：CN111625893B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202010465755.4
申请日：2020-05-28
Applicant: 广西大学 , 南宁高速公路建设发展有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D4/00 , E01D19/16 , E01D21/10 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了动态纠偏的拱肋斜拉扣挂悬拼方法。可根据当前悬拼节段实测的位移值来反馈控制，在实测值和理论值有偏差的情况下，提出的拱肋斜拉扣挂悬拼方法可以通过动态反馈系统进行重新优化，得到新的拱肋节段扣挂位移控制值，从而高效的指导施工，避免了传统方法频繁张拉调索来修正偏差值，克服了传统方法的反复调整扣索而导致的工期延迟和临时扣索的疲劳损失，降低了由于临时扣索破断发生灾难性后果的概率；在保证了成桥后的位移满足目标要求的同时，又大大减少了由于每个节段都调整位移带来的工期上的延误，其经济效益显著。
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公开(公告)号：CN111553015B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010411495.2
申请日：2020-05-14
Applicant: 广西交科集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥吊杆置换过程中的位移精确控制方法，首先，忽略拱肋变形，提取拱桥主梁的等效模型；其次，计算出待更换吊杆梁段两侧处的剪力随位移的变化系数，从而将该梁段从整体模型中分离出来，得到待更换吊杆梁段的等效模型；然后，基于待更换吊杆梁段的等效模型分别对吊杆拆除过程和新吊杆安装过程进行计算，得到旧吊杆拆卸过程中的吊杆逐级切割、兜吊逐级张拉以及新吊杆安装过程中的吊杆逐级张拉、兜吊逐级卸载的吊杆下端的累计位移；最后，通过规定每级兜吊张拉、旧吊杆切割、新吊杆张拉、兜吊卸载的控制位移阈值控制桥面位移的变化。本发明可实现精确位移控制，从而更好的指导拱桥吊杆的更换。
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公开(公告)号：CN113023285B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110375648.7
申请日：2021-04-08
Applicant: 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司
Abstract: 本发明提供一种土木工程用混合输送装置的控制方法，其具体采用管带输送机和螺旋输送机相结合的方式，来实现土木作业中泥沙物料的提升输送，并配合流量监测器来实现前后流量的对比，进而控制螺旋输送机的正反转速来避免物料堆积，解决了管带输送机无法进行高倾角方向上的物料输送。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113585280A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110812964.6
申请日：2021-07-19
Applicant: 广西华蓝岩土工程有限公司 , 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明适用于建筑施工领域，具体公开了一种房屋基坑施工斜撑支护方法，将传统方法进行优化改进，部分或全部混凝土水平横撑改为三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置的顶端施加竖向力，从而分解出水平推力作用在隔水帷幕和旋喷桩所组成的防护墙上，斜撑装置施加向下竖向力的方法较为简单，且斜杆分解出来的内力可调；随着基坑的开挖可以增加牵引力从而防止基坑塌陷。与传统的水平横撑相比，在相同支撑效果的要求下，本发明申请的斜撑装置能显著地取代传统的内支撑；具有基坑施工质量好、时间成本低及经济效益好的优点，装置结构简单、施加推力的过程效率高、重量轻。
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公开(公告)号：CN113505427A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110873503.X
申请日：2021-07-30
Applicant: 广西交科集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种具有上下两锈蚀球坑的吊杆应力集中系数的计算方法，其特征在于，考虑到吊杆上两锈蚀坑的间距L、吊杆上锈蚀坑的半径r、锈蚀坑的深度d以及吊杆直径D同锈蚀吊杆应力集中系数K之间的函数关系式，通过建立模型、基于模型计算得到多组应力集中数据，对数据进行拟合，进而得到锈蚀吊杆应力集中系数K的表达式。该表达式可代替有限元法来求得具有上下两锈蚀坑的锈蚀吊杆应力集中系数，从而简化该种锈蚀吊杆应力集中系数的计算，为后续工程中求具有上下两锈蚀坑的锈蚀吊杆应力集中系数提供了一种快速简便的方法，解决了采用有限元法计算耗时且复杂的问题，节约了时间成本。
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公开(公告)号：CN111576229B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010466487.8
申请日：2020-05-28
Applicant: 广西交科集团有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种消除温度影响的拱桥格子梁吊装位移控制方法。以具有吊杆的拱桥为工程对象进行过程中的位移控制，通过引入温度修正因子，对拱桥格子梁吊装施工的位移进行控制，从而达到消除温度对格子梁位移的影响，把吊装格子梁的温度影响最小作为目标函数，把控制成桥的位移最接近合理成桥状态作为约束条件进行分析，很好的解决了由于受温度的影响格子梁位移不易控制的难题，避免桥面不平顺、行车舒适性差、车速无法达到设计要求、通行能力差等问题，大大缩短拱桥格子梁吊装的工期，降低被迫选择夜间施工的风险，节约了经济成本，具有广阔的推广和运用前景，带来巨大的经济效益。
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公开(公告)号：CN111896200A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010757424.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西壮族自治区公路发展中心 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明属于工程技术领域，其公开了一种短索抗弯刚度测试方法，该方法通过对短索施加一个垂直短索轴线的力，以施力点为界线将短索分为两段，测试每段短索测试截面角位移值，通过角位移值拟合多项式，然后利用基本力学原理，推导获得短索抗弯刚度表达式，进而求得短索抗弯刚度值。本发明理论清晰、方便应用，仅需确定施加力的大小和测试截面角位移值，即可使用简洁的表达式获得短索的抗弯刚度；再者，本发明采用静力测试方法，以及高精度的角位移测试仪器(倾角仪)，可进一步保证短索抗弯刚度识别值的精度。
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公开(公告)号：CN111576252A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010552709.8
申请日：2020-06-17
Applicant: 广西交科集团有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明公开一种桥梁顶推过程中主梁线型的实时调节装置和调节方法，其中，该装置包括索塔、索塔间横联、拉索、梁体锚固装置、智能张拉千斤顶、线型自动测量系统、智能调节系统；索塔包括至少两钢管立柱、腹杆和索鞍，至少两钢管立管底部与钢箱梁腹板固结，每一钢管立柱内间隔设置有腹杆，且每一钢管立柱间隔设置有三索鞍，相邻两钢管立柱之间通过至少两索塔间横联连接；拉索的中部安装在索塔上，其两端通过梁体锚固装置连接在钢箱梁腹板或者钢箱梁位于主梁顶推前进端所连接的导梁上；智能张拉千斤顶安装在拉索的一端上；线型自动检测系统包括若干测点、自动测量机器人、无线发射器。该装置可以控制悬臂段梁段的线型，从而保证顶推施工的顺利进行。
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