一种全频带自适应陷波器、谐振抑制方法及系统

    公开(公告)号:CN109802404A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910049964.8

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种全频带自适应陷波器、谐振抑制方法及系统,包括:构建一种针对多谐振点的全频带自适应陷波器;陷波器串联在并网设备控制系统机端电压前馈通道,对机端电压谐振分量进行自适应滤波,消除电网谐振激励,或串联在并网设备控制系统控制环前向通道,对调制波谐振分量进行自适应滤波,增大设备谐振阻抗。本发明可应用于新能源并网、分布式发电、并网储能、直流输电等领域,有效改善并网设备的动态响应特性,抑制系统谐振;无需检测谐振频率,避免大量的检测计算;可同时实现全频段多谐振点的抑制,大幅降低控制复杂度,易于工程实现。

    一种双向变流型回馈装置下垂系数自动整定装置及方法

    公开(公告)号:CN106364335B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201610872313.5

    申请日:2016-09-30

    CPC classification number: Y02T10/7241

    Abstract: 一种双向变流型回馈装置下垂系数自动整定装置及方法,整定装置包括安装在混牵所内牵引整流器直流输出侧的电流霍尔传感器以及安装在双向变流型回馈装置上的霍尔转接板,电流霍尔传感器的输出侧与霍尔转接板连接;双向变流型回馈装置内部设有控制器,控制器连接用于记录、显示双向变流型回馈装置检测直流电流、牵引整流器的电流及下垂系数的触摸屏。整定方法包括机车牵引启动运行后,当双向变流型回馈装置的直流电流稳定时,与牵引整流器的电流进行比对,并通过调整下垂系数使牵引整流器与双向变流型回馈装置当中的电流一致,得到整定下垂系数。本发明装置能够在已有线路中加装,操作安全,整定过程快捷、准确,提高了地铁再生制动能量的回收效率。

    一种三相三电平光伏逆变器空间电压矢量调制方法

    公开(公告)号:CN107911040A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711207877.8

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种三相三电平光伏逆变器空间电压矢量调制方法,包括以下步骤:S1.将三相三电平光伏逆变器的空间电压矢量进行扇区划分;S2.根据三相三电平光伏逆变器所需输出的三相正弦电压,计算出空间电压矢量的幅值;S3.根据空间电压矢量幅值所处的扇区,分别确定各个扇区需要采用的调制方式;S4.根据确定的调制方式及所属扇区,对三相三电平光伏逆变器的空间电压矢量进行调制。本发明能够确保三相三电平光伏逆变器在全最大功率跟踪电压范围内,能够实现中点电位平衡的控制,同时降低开关损耗。

    一种并网变流器低电压穿越锁相改进方法

    公开(公告)号:CN107895967A

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201711168097.7

    申请日:2017-11-21

    CPC classification number: H02J3/38

    Abstract: 本发明公开了一种并网变流器低电压穿越锁相改进方法,在电网电压跌落高于k倍额定时,对双旋转坐标变换得出正序Q轴电压Uq做标幺处理;在电网电压跌落低于k倍额定时,将比例积分环节的输入断开,通过积分环节维持锁相环输出。本发明通过标幺处理,避免因为电压跌落导致Q轴电压Uq减小,从而由于比例积分参数不合理导致锁相失败的问题,通过积分环节维持锁相环输出,避免由于电网电压过低,导致锁相失败的问题。

    一种双向变流型回馈装置下垂系数自动整定装置及方法

    公开(公告)号:CN106364335A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610872313.5

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 一种双向变流型回馈装置下垂系数自动整定装置及方法,整定装置包括安装在混牵所内牵引整流器直流输出侧的电流霍尔传感器以及安装在双向变流型回馈装置上的霍尔转接板,电流霍尔传感器的输出侧与霍尔转接板连接;双向变流型回馈装置内部设有控制器,控制器连接用于记录、显示双向变流型回馈装置检测直流电流、牵引整流器的电流及下垂系数的触摸屏。整定方法包括机车牵引启动运行后,当双向变流型回馈装置的直流电流稳定时,与牵引整流器的电流进行比对,并通过调整下垂系数使牵引整流器与双向变流型回馈装置当中的电流一致,得到整定下垂系数。本发明装置能够在已有线路中加装,操作安全,整定过程快捷、准确,提高了地铁再生制动能量的回收效率。

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