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公开(公告)号：CN204827871U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520388274.2
申请日：2015-06-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本实用新型提供了一种气缸组件，包括缸架结构、气缸结构和装配结构，缸架结构上设置有气缸安装孔；气缸结构上设置有与气缸安装孔相对应的气缸导孔；装配结构包括紧固螺钉和中空的导柱，导柱置于气缸导孔内，且导柱的长度大于气缸导孔的深度；紧固螺钉贯穿导柱的中空部分与气缸安装孔相配合，从而将气缸结构固定在缸架结构上。本实用新型还涉及一种应用上述气缸结构的压缩机和空调器。本实用新型的气缸组件、压缩机及空调器，从而保证了压缩机装配过程中活塞与气缸具有较好的同轴度，从而减小了活塞与气缸结构之间的异常磨损，降低了活塞与气缸结构之间的摩擦损耗，提高了压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN204511819U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520168919.1
申请日：2015-03-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种直线压缩机的谐振系统，包括弹簧支撑件、分别位于弹簧支撑件两侧的弹簧固定板以及弹簧盖，弹簧支撑件与弹簧盖之间设置有第一谐振弹簧，弹簧支撑件与弹簧固定板之间设置有第二谐振弹簧，并且第一谐振弹簧与第二谐振弹簧同轴设置。在直线压缩机运行的过程中，弹簧支撑件将跟随活塞进行往复运动，因而第一谐振弹簧和第二谐振弹簧也将交替对弹簧支撑件施加压力，由于第一谐振弹簧与第二谐振弹簧同轴设置，因而第一谐振弹簧和第二谐振弹簧所施加的压力总体上将相互抵消，这就可以有效避免弹簧支撑件发生形变，从而保证压缩机在高能效的状态下运行。本实用新型还公开了一种具有上述谐振系统的直线压缩机。
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公开(公告)号：CN204387178U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420850545.7
申请日：2014-12-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种板弹簧、设置该板弹簧的弹性支承及设置该弹性支承的压缩机，涉及空调技术领域。现有技术无法确保活塞轴向弹性支承的同时也具有较好的径向支承效果的技术问题。该板弹簧包括第一弹性臂及第二弹性臂，第一弹性臂的内缘与第二弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于第一弹性臂的内缘与第二弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙；第二弹性臂的内缘与第一弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于第二弹性臂的内缘与第一弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙。该弹性支承以及压缩机均包括上述板弹簧。本实用新型用于确保活塞轴向弹性支承的同时也具有较好的径向支承效果。
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公开(公告)号：CN204386843U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420836114.5
申请日：2014-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸总成，其活塞的一端设置有谐振弹簧组件，活塞的另一端设置有缸盖组件，谐振弹簧组件包括沿轴向设置于靠近活塞一侧的弹簧固定板以及沿轴向设置于远离活塞一侧的弹簧支撑件，弹簧固定板与弹簧支撑件之间平行设置有若干谐振弹簧，谐振弹簧的轴线与活塞的轴线相平行；弹簧支撑件上设置有与谐振弹簧同轴插装适配的检测销，弹簧固定板上设置有同轴插装于谐振弹簧内并与检测销相配合的检测弹簧；缸体上还设置有与电机相配合的控制器。该气缸总成能够避免因活塞撞击气缸盖而导致的气缸盖结构损伤，并减少活塞与气缸盖等配合件间的余隙容积。本实用新型还公开了一种应用上述气缸总成的压缩机。
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公开(公告)号：CN205064220U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520838165.6
申请日：2015-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机润滑油注入结构及压缩机，其中，压缩机润滑油注入结构包括设于压缩机的缸体与活塞之间的润滑油路，所述润滑油路的进油端设于所述润滑油路的顶部。本实用新型将润滑油路的进油端设于润滑油路的顶部，以接收供入的润滑油，然后将润滑油注入缸体与活塞之间，能够避免润滑油过多的进入压缩腔使压缩气体中含过量的润滑油，进而能够提高换热效果，提高压缩机效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204827863U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520541975.5
申请日：2015-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵油装置、压缩机和换热设备。泵油装置包括：管体组件，管体组件具有进油口和出油口；油泵活塞，油泵活塞滑动设置在管体组件内并将管体组件的内腔分为进油侧腔和出油侧腔；进油阀；出油阀，进油阀和出油阀均位于出油侧腔内，且出油阀相对于进油阀靠近出油口。通过将进油阀和出油阀均设置在出油侧腔内，从而使部件的装配集成度更高，有效避免部件装配后结构过于松散，便于工作人员检查，并能有效防止工作人员装配出错，提高了泵油装置的生产效率。同时，由于取消了进油阀垫片，因而有效避免进油阀垫片与进油阀装反，从而提高了泵油装置的装配准确性，保证了泵油装置可正常使用。
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公开(公告)号：CN204003344U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420391424.0
申请日：2014-07-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种往复直线压缩机及其内排气管组，其中，往复直线压缩机的内排气管组包括：第一管段，通过第一缓冲器与第一管段连通的第二管段；其中，第二管段为螺旋盘管，且螺旋盘管沿其轴向延伸。本实用新型提供的往复直线压缩机的内排气管组，由于螺旋盘管具有缓冲作用，从而减小了内排气管组的振动，降低了内排气管组因机体振动断裂的几率，进而降低了对往复直线压缩机正常工作的影响；同时，通过第一缓冲器连通第一管段和第二管段，有效降低了第一管段和第二管段连接处的管路应力，降低了内排气管组断裂的几率；也减小了气流脉动，降低了内排气管组的振动；也减小了气体流动的噪音，实现了消声功能。
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公开(公告)号：CN203412722U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320507559.4
申请日：2013-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种谐振系统。根据本实用新型的谐振系统，包括弹簧后盖；定子端板，与弹簧后盖相连接；弹簧支撑件，设置在弹簧后盖和定子端板之间；弹簧，包括两组，第一组弹簧沿周向均匀设置在弹簧支撑件与弹簧后盖之间；第二组弹簧沿周向均匀设置在弹簧支撑件与和定子端板之间。本实用新型的谐振系统中，弹簧在弹簧支撑件两侧都是周向均匀布置的，弹簧的不均匀力，相互之间可以最大程度地相互抵消，从而减小侧向力。
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公开(公告)号：CN204783550U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520489377.8
申请日：2015-07-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油泵装置及具有其的压缩机。油泵装置，包括：壳体，具有进油口和出油口；油缸，设置于壳体内；油泵活塞，可往复移动地设置于油缸中，油泵活塞具有过油通道，过油通道分别与进油口和出油口相连通；进油阀，设置于进油口处并打开或封堵进油口，进油阀和油泵活塞之间形成有第一油腔；出油阀，设置于过油通道的油道出口处并打开或封堵油道出口，出油阀与出油口之间形成有第二油腔，第一油腔通过过油通道与第二油腔相连通。本实用新型的油泵装置及具有其的压缩机，结构简单且实现了润滑油的输送，安全可靠。进而地，提高了压缩机的机械效率。
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公开(公告)号：CN204371594U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420847662.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种直线压缩机，直线压缩机包括：电机，包括定子(31)和动子(32)；谐振机构，包括连接到动子(32)的弹簧支承件(50)以及至少安装在弹簧支承件(50)的一侧的多个谐振弹簧(60)，谐振弹簧(60)的两端的多个圈之间均无间隙设置，谐振弹簧(60)的两端的端面均具有磨平面。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中气缸的摩擦损耗和磨损较大的问题。
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