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公开(公告)号：CN114177319A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110179972.1
申请日：2021-02-07
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的消毒系统及车辆。该消毒系统包括：外壳体，构造为围绕第一轴旋转并具有形成为面向内部空间的开口；内壳体，安装在外壳体的内部并通过开口暴露于车辆的内部，构造为围绕第二轴旋转，并且具有光传递部分，消毒光通过该光传递部分传递；光源，嵌入内壳体中并构造为朝向光传递部分照射消毒光；以及驱动器，构造为使外壳体和内壳体旋转以将消毒光照射到内部空间并改变消毒光的照射角度。
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公开(公告)号：CN114150958A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110229494.0
申请日：2021-03-02
Abstract: 一种用于遮挡轨道的结构，该结构包括：配置成安装在车身上的轨道；能移动地连接至轨道驱动单元；能旋转地连接至驱动单元和滑动门的摆动臂；遮挡杆，配置成与摆动臂接触并连接至驱动单元，以便能在第一方向中或在第二方向中移动，在第一方向中，遮挡杆移动靠近轨道，在第二方向中，遮挡杆移动远离轨道；以及覆盖件，具有连接至遮挡杆的第一端部，该覆盖件配置成根据驱动单元的移动而打开或关闭其中定位有轨道的空间。
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公开(公告)号：CN102694182B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201110217041.2
申请日：2011-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: H01M4/8825 , H01M4/8807 , H01M4/8892 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供用于聚合物电解质膜燃料电池的电级。在一个实施方式中，提供平面纳米孔或微孔金属泡沫或金属气凝胶结构，通过将催化剂固定在金属泡沫或金属气凝胶中，由上述结构形成具有整体形成的催化剂层的电极。
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公开(公告)号：CN103158510B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210264286.5
申请日：2012-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J1/16
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的平装式玻璃总成，可以包括：前滑轨和后滑轨，其在车辆的长度方向上固定至固定的玻璃框架；前导向件，该前导向件能够旋转地联接至活动玻璃框架的前竖直框架，并安装在前滑轨中，从而其上端和下端沿着所述前滑轨移动；后导向件，该后导向件能够旋转地联接至所述活动玻璃框架的后竖直框架，并且安装在后滑轨中，从而其上端和下端沿着后滑轨移动；以及把手，在活动玻璃保持为关闭时，该把手通过与所述固定的玻璃框架的中间竖直框架的连接而被锁止，并且能够旋转地联接至所述后导向件，从而在向后的方向上施加外力以打开活动的玻璃时，该活动玻璃框架的后竖直框架朝着车辆的内部突起。
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公开(公告)号：CN103035926A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110463166.3
申请日：2011-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李在承
CPC classification number: H01M4/926 , H01M4/8663 , H01M4/8673 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供一种燃料电池电极，以及使用该电极制造膜电极组件(MEA)的方法。通过加入碳纳米管以加强电极的机械强度，加入铈-锆氧化物颗粒以防止聚合物电解质膜的腐蚀，并加入通过使第二金属(例如Ir、Pd、Cu、Co、Cr、Ni、Mn、Mo、Au、Ag、V等)与铂合金化所制备的合金催化剂以防止铂的溶解、迁移和聚结，形成燃料电池电极。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102082275A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010180495.2
申请日：2010-05-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8896 , H01M4/921 , H01M4/926
Abstract: 本发明提供聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的电极和使用其形成膜电极组件(MEA)的方法，其中向催化剂层中加入碳纳米纤维以提高催化剂层的机械强度并在长期运行后保持催化剂层的厚度，由此防止燃料电池物理耐久性的降低，并向催化剂层中加入作为自由基抑制剂的铈锆氧化物(CeZrO4)，由此防止燃料电池化学耐久性的降低。结果，能够以加强的方式物理地和化学地提高燃料电池膜电极组件的性能和耐久性，并使长时间运行后性能的降低最小化。
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公开(公告)号：CN101714635A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910005322.4
申请日：2009-02-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8828 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种制造膜电极组件(MEA)以及MEA用电极的方法，该MEA是车用聚合物电解质膜燃料电池的核心元件。本发明的制造MEA的方法实现了通过包括真空消泡工艺的催化剂浆制造过程来提供与常规催化剂浆相比，高浓度的、均匀分散的催化剂浆。
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公开(公告)号：CN120024178A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202410595658.5
申请日：2024-05-14
IPC: B60H3/00 , A61L2/24 , A61L2/10 , A61L2/26 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种车辆内部消毒器，其包括：车顶内衬和壳体，所述壳体插入并且位于所述车顶内衬中。消毒器具有罩单元，所述罩单元可以打开和关闭所述壳体的开口。消毒器具有致动器单元，所述致动器单元联接至所述罩单元的轴并且配置为施加驱动力以选择性地打开和关闭所述罩单元。消毒器具有光源单元，所述光源单元位于所述壳体的开口中并且在所述罩单元打开时暴露于车辆的内部以执行消毒。消毒器具有控制器，所述控制器配置为确定乘员是否已经离开车辆，并且配置为通过所述致动器单元的驱动打开所述罩单元并开启所述光源单元。
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公开(公告)号：CN119659777A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411314736.6
申请日：2024-09-20
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构的实施方式，其包括：前车身模块，其固定至车身的底部车身的中央底板构件的前部，其中前车身模块是固定部；后车身模块，其以设定形状可拆装地固定至中央底板构件的后部和前车身模块的后部，其中后车身模块是可变部；多个中央底板构件结合模块，其设置于前车身模块的后部的中央底板构件；以及多个可变部结合模块，其设置于后车身模块的下侧，并且配置为通过电磁力结合至中央底板构件结合模块。
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