车辆用座椅框架
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101778737A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200880025534.2

    申请日:2008-10-22

    CPC classification number: B60N2/22 B60N2/682 B60N2/688 B60R22/26

    Abstract: 本发明提供一种能够防止重量的增加、有效地确保强度的车辆用座椅框架。具备:支承座椅坐垫(90)的座椅坐垫框架(10);支承座椅靠背(91)的座椅靠背框架(20);将座椅靠背(91)连结成相对于座椅坐垫(90)转动自如并调节座椅靠背(91)的转动角度的倾角调节器(30);设在座椅靠背框架(20)上支承肩部安全带的一端的肩部安全带固定器(27)。座椅靠背框架(20)的靠背中间框架(23)具备:中空且四棱柱状的外周部(23a、23b、23c、23d);收纳于外周部(23a、23b、23c、23d)内的加强板(23e),被设为平行于从肩部安全带(51a)对肩部安全带固定器(27)施加的载荷的方向。

    用于车辆的座椅斜倚装置
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101077697B

    公开(公告)日:2010-04-14

    申请号:CN200610162366.4

    申请日:2006-12-14

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/2254

    Abstract: 一种用于车辆的座椅斜倚装置,包括:包括内齿轮齿(22a)的第一板(21)、包括外齿轮齿(24a)的第二板(23)、包括内齿轮齿(32a)的第三板(31)、以及包括外齿轮齿(34a)的第四板(33),其特征在于,座椅斜倚装置还包括轴(29)、第一和第二楔元件(26,27)、挤压楔元件(26,27)的第一凸轮(29c)、当内齿轮齿(32a)和外齿轮齿(34a)之间的偏心量达到预定水平时与第三板(31)和第四板(33)接合的支撑元件(36)、以及挤压支撑元件(36)的第二凸轮(29c),其中由支撑元件(36)限定的偏心量小于由楔元件(26,27)限定的偏心量。

    用于车辆的座椅装置
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100586758C

    公开(公告)日:2010-02-03

    申请号:CN200610167854.4

    申请日:2006-12-20

    Abstract: 一种用于车辆的座椅装置,包括:下部轨道(11),其固定到车辆底板(90);和上部轨道(12),其相对于该下部轨道以可滑动的方式支撑,并具有开口向下的U形截面。该座椅装置还包括:支撑构件(13),其整体形成有底壁部分(31)和侧壁部分(32,33)并且支撑车座(91),该底壁部分在其纵向两端连接到该上部轨道的上部,该侧壁部分从该底壁部分的至少一个宽度方向的端部向上延伸;和弯曲部分(35),其形成于该支撑构件的底壁部分的纵向的中间部分,并且向上弯曲而远离该上部轨道。

    脚凳装置
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100574674C

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200610006906.X

    申请日:2006-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种脚凳装置(3,30),其包括连杆装置,其可转动地支撑在座椅的前端,以支撑脚凳主体;其中:所述连杆装置进一步包括:所述主转动连杆,其可转动地支撑在所述座椅的前端;副转动连杆,其可转动地支撑在所述座椅的前端;第一摇杆,其一端由该主转动连杆的第一端部可转动地支撑,其另一端由脚凳主体可转动地支撑;第二摇杆,其一端由该副转动连杆的第一端部可转动地支撑,其另一端由脚凳主体可转动地支撑;并且其中部可转动地连接到该主转动连杆的中部;偏压装置,其设置在座椅的前端与副转动连杆之间;以及锁定装置,用于阻止或允许该主转动连杆的转动;所述锁定装置连接到该主转动连杆的转动中心处。

    车座装置
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100562443C

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200610109250.4

    申请日:2006-08-03

    Inventor: 山田幸史

    CPC classification number: B60N2/22 B60N2/682 B60N2002/684

    Abstract: 一种车座装置包括:座垫框架(8);固定到座垫框架的下部支架(7);以及通过斜倚机构(3)附连到下部支架从而相对于下部支架以可枢转方式支撑的座位靠背框架(2)。该车座装置还包括两个紧固下部支架和座垫框架的紧固部(9);以及接合下部支架和座垫框架的接合部(40)。

    车座滑动设备和装配该设备的方法

    公开(公告)号:CN100551737C

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200610150705.7

    申请日:2006-10-24

    CPC classification number: B60N2/0818 B60N2/0705 B60N2/0727 B60N2/0843

    Abstract: 一种车座滑动设备,包括:用于限制上轨道(12)在座椅(2)的前后方向上的滑移运动的限制装置(12b1,11g1),该限制装置具有在装配该上轨道和下轨道之前在上轨道上预先形成的第一突出部(12b1,12e1)和在下轨道上预先形成的第二突出部(11g1);和设置在该上轨道(12)和下轨道(11)之间的滑动支撑构件(13),其支撑该上轨道,使其能够相对于该下轨道在前后方向上滑动,并且将该上轨道在竖直方向上定位在最终装配位置。该下轨道和上轨道如此构造:沿竖直方向在第一突出部和每一个第二突出部之间的间距大于零,其中在竖直方向上该上轨道在插入位置和最终装配位置之间运动。

    车用座椅后靠装置
    47.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100457501C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200510130333.7

    申请日:2005-12-09

    Inventor: 山田幸史

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 一种车用座椅后靠装置(13),包括:第一部件(22),安装于坐垫(11)和靠背(12)之一,并具有内齿轮(36a);第二部件(21),安装于坐垫和靠背中的另一个,用于可转动地支撑第一部件;锁定部件(25),具有朝向内齿轮的外齿(25a),并在径向可移动;引导壁部(32),设置于第二部件,该引导壁部配置成,通过将锁定部件置于该引导壁部之间,从锁定部件的第一部分和第二部分在径向引导该锁定部件,在锁定部件的周向限定该第一部分和第二部分;以及外齿部(32c),设置于引导壁部,并在径向上有间隔地朝向内齿轮。

    车辆用座椅倾斜装置
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105189196A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201480016396.7

    申请日:2014-03-18

    CPC classification number: B60N2/2358 B60N2/2227 B60N2205/50

    Abstract: 一种车辆用座椅倾斜装置,具备锁定机构(5L)。锁定机构(5L)具备可相互相对转动的第1及第2部件(10L、20L)、第1棘爪(31L、32L、33L)、及使该第1棘爪(31L、32L、33L)沿径向移动进行解锁动作或者锁定动作的凸轮(34L)。车辆用座椅倾斜装置具备通过与第1棘爪(31L、32L、33L)的卡合、半卡合、或卡合的释放而与第1部件(10L)或第2部件(20L)一体转动的存储环(60)、设置于第2部件的收容凹部并向径向内侧突出的卡合突起部(24L)及形成于存储环的外周面的转动允许部(61)。转动允许部允许卡合突起部的移动,从而在规定转动范围内允许第2部件与存储环的相对转动。

    座椅倾斜装置
    49.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102058260B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201010551125.5

    申请日:2010-11-17

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 一种座椅倾斜装置(10),包括:下臂(11);上臂(12);多个棘爪(31A、31B、31C、31D),所述多个棘爪可以沿下臂(11)的导向壁在径向方向上运动并且包括外齿(44、47),所述外齿可以啮合和脱离上臂的内齿(23);凸轮(32),当所述凸轮在锁定方向上转动时,所述凸轮接触棘爪并且在使得外齿啮合于内齿的方向上挤压棘爪;偏置构件(34),所述偏置构件的第一和第二端部分别接合于容置部和凸轮,使得凸轮在锁定方向上偏置;限制突起部(80),所述限制突起部形成于凸轮面对下臂的表面(32d)上并且以可滑动的方式接触容置部的内表面以避免凸轮的偏心;以及接合突起部(32b),所述接合突起部设置在限制突起部的径向内侧的位置。

    用于车辆的座椅滑动装置
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103253160A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310055445.5

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,该座椅滑动装置包括第一轨道(3)、第二轨道(4)、锁定构件(30),第一轨道(3)包括被锁定部分(13c),第二轨道(4)相对于第一轨道(3)可运动地连接并且第二轨道(4)包括支承孔(17),锁定构件(30)包括锁定部分(37)并且锁定构件(30)围绕支承孔(17)旋转以使锁定部分(37)与被锁定部分(13c)接合以及使锁定部分(37)与被锁定部分(13c)分开,从而选择性地使第一轨道(3)和第二轨道(4)之间的相对运动进入锁定状态,并且其中第二轨道(4)包括断裂开口(18、71)和限制部分(19b),在相对运动的方向上输入载荷的情况下,断裂开口(18、71)允许轴部分(22)从支承孔(17)移位,限制部分(19b)构造为在轴部分(22)从支承孔(17)移位的情况下限制锁定构件(30)在使锁定状态解除的方向上旋转。

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