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公开(公告)号：CN110411985A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910592048.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N21/55
Abstract: 本发明公开了一种油气水三相流分相含率测量方法及系统。该方法包括：获取预设时间段内光纤探针测量出的电压信号，生成电压信号集；将电压信号集划分为上升信号集和下降信号集；采用多阈值法对上升信号集和下降信号集中的电压信号进行分类，得到第一油相信号类、第一气相信号类、第一水相信号类、第二油相信号类、第二气相信号类和第二水相信号类；计算油相含率、水相含率和气相含率。采用本发明的油气水三相流分相含率测量方法及系统，能够在不需要对探针进行加工改造的情况下，得到更加准确的油气水三相流各相含率，降低了信号采集的复杂性，提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107167200B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710492750.9
申请日：2017-06-26
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了低产液水平井油气水三相流累积式电导光纤流量计及系统，可控旋转式累积腔体、密封连接短接、前端连接头统一封装在外壳内部，所述可控旋转式累积腔体与密封连接短接进行密封连接，密封连接短接的另一端与电路筒连接，电路筒的另一端与前端连接头进行连接；可控旋转式累积腔体的左侧底部设有进液口、中部外壁套接密封圈、右侧底部设有出液口；在外壳上开设一个总出液口；在密封连接短接上与可控旋转式累积腔体连接部分的管壁横截面上垂直镶嵌n个阵列电导探针和n个阵列光纤探针，密封连接短接侧壁上有四个环形凹槽，凹槽中设有密封圈；所述电路筒内部设有电路系统和方位传感器。本发明具有测量效果显著、操作方便、实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN107084769B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710312835.4
申请日：2017-05-05
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于低产液水平井油水两相流累积式油流量测量传感器，包括可控旋转式累积腔体、密封连接短接、电路筒、仪器前端连接头及统一封装的仪器外壳；可控旋转式累积腔体底部设有进液口和出液口，在腔体外壁的中间部分与仪器外壳间用密封O圈密封；密封连接短接一侧连接可控旋转式累积腔体，在该侧的端面横截面上嵌装n个阵列电导探针；n为自然数且n≥2；密封连接短接的另一侧连接电路筒，仪器外壳与密封连接短接之间通过其两侧的密封O圈密封，电路筒设有电路系统，所述仪器外壳上设有一个总出液口。本发明使用操作方便且实用性强、测量效果显著，能够实现对油流量的有效测量，适用于低产液高含水的水平井。
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公开(公告)号：CN109989738A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910287984.9
申请日：2019-04-11
Applicant: 燕山大学
IPC: E21B43/34
Abstract: 本发明公开一种气液分离器用智能气相排放控制装置和方法。该气相排放控制装置包括气液分离器、储气室、1号液位计、2号液位计、3号液位计、4号液位计、排气管道、电动阀和控制器；各液位计探头的高度从上往下依次为1号液位计、2号液位计、3号液位计和4号液位计；控制器分别与电动阀、1号液位计、2号液位计、3号液位计和4号液位计连接，用于根据1号液位计、2号液位计、3号液位计和4号液位计检测到的气相或液相信息自动控制电动阀的开启或关闭。控制器根据各液位计检测的气相或液相信息，通过逻辑判断实现对电控阀的自动控制，使装置内液面保持在2号液位计探头和3号液位计探头之间。
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公开(公告)号：CN109030443A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810950929.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛燕大智能信息技术有限责任公司 , 秦皇岛燕大燕软信息系统有限公司
IPC: G01N21/64
Abstract: 本发明是一种基于交替惩罚三线性分解的海面失事飞机溢出油液油种成分检测方法。利用荧光光谱仪采集航空煤油和润滑油在不同体积比配置下共N个样本的原始荧光光谱数据。对所得到的原始荧光光谱数据进行Delaunay插值校正，获取经校正后的三维荧光光谱数据。借助核一致诊断函数对三维荧光光谱数据进行处理，得出交替惩罚三线性分解(APTLD)算法解析三维荧光光谱数据时所需的成分数。利用APTLD算法对三维荧光光谱数据进行处理，得到航空煤油和润滑油纯油液及混合油液的载荷矩阵A、B、C。对航空煤油和润滑油纯油液的载荷矩阵B、C和其混合油液的载荷矩阵B、C进行数据拟合，得出航空煤油和润滑油荧光相对强度与激发、发射波长对应关系下的光谱拟合曲线，再利用均方根误差(RMSE)和相关函数corrcoef来判断各光谱曲线的相关程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104594890B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510020270.3
申请日：2015-01-15
Applicant: 燕山大学
IPC: E21B49/08
Abstract: 一种用于水平井动态全水值测量取样槽，水平管内流管道外筒的左右两端内壁上设螺纹，连取样槽中轴固定架组件。连接筒两端外表面设螺纹，在连接筒内设支架，支架一端连支架轴座，支架轴座内接轴套，支架另一端连在连接筒内壁上。轴套内套接固定取样槽中轴，固定取样槽中轴一端插接在轴套内部。固定取样槽中轴内部设中轴过线槽，全水取样槽一端连支耳，支耳内设螺纹通孔。固定取样槽中轴的一端连固定在支耳的螺纹通孔内。固定取样槽凹槽内两个柱状测量电极，两个柱状测量电极连接引线。本发明测量工艺简单、体积小、测量准确、分辨率高，可实现水平管道流体分层流条件下动态全水值的取样标定，使得电导式含水率计可推广于水平井测量。
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公开(公告)号：CN106022694A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610370069.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛燕大燕软信息系统有限公司
CPC classification number: G06Q10/08 , G06Q50/28 , G06T5/30 , G06T15/005 , G06T2207/10032 , G06T2207/20036
Abstract: 本发明提供一种基于点云数据处理技术的散杂货场堆取料机定位方法及实现所述方法的系统，所述方法包括获取散杂货场的点云数据，对点云数据进行网格化处理，以灰度值表示网格的高程值得到高程图，对高程图进行数学形态学运算，计算膨胀运算与腐蚀运算的差值得到数学形态学梯度数据；二值化后再进行数学形态学开运算和闭运算，得出位置信息，实现对散杂货场内堆取料机进行定位的目的。本发明的方法能够准确、快速对散杂货场中堆取料机的位置信息进行提取，实现自动化对散杂货场中堆取料机进行定位的目的，无需人工观察，精确度良好。
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公开(公告)号：CN114067080B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111404774.7
申请日：2021-11-24
Applicant: 燕山大学 , 唐山曹妃甸煤炭港务有限公司 , 河北燕大燕软信息系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种获取料堆高程模型的方法及系统，该方法包括以下步骤：分别获取毫米波雷达、双天线差分北斗传感器和角编码器采集的数据；对所述毫米波雷达、双天线差分北斗传感器和角编码器采集的数据进行坐标系的转换和联合解算，得到料堆的原始点云数据；对所述原始点云数据进行预处理，得到预处理后的点云数据；利用基于三角剖分的差值算法对所述预处理后的点云数据进行处理，得到堆料高程模型。本发明具有很好的环境适应性、稳定性、便捷性和低成本等特点，能够满足实际的项目需求。
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公开(公告)号：CN117191736A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311139391.0
申请日：2023-09-05
Applicant: 燕山大学 , 河北燕大燕软信息系统有限公司
IPC: G01N21/3577 , G06N3/006 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种乳化石油类产品含油率检测方法、系统、设备及介质，涉及石油及石油类产品检测分析领域。该方法包括：获取样本数据集和对应的真实含油率；搭建核极限学习机初始模型；根据样本数据集对应的真实含油率和预测含油率确定适应度函数；根据适应度函数，采用改进的北方苍鹰算法对核极限学习机初始模型中的惩罚系数和核参数进行迭代优化，得到核极限学习机优化模型；获取目标乳化液的中红外光谱数据，并输入至核极限学习机优化模型中，得到目标乳化液的预测含油率。本发明能够实现快速、高效和准确地测定乳化液的含油率。
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公开(公告)号：CN114119710A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111393801.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 燕山大学 , 国投曹妃甸港口有限公司 , 河北燕大燕软信息系统有限公司
IPC: G06T7/62 , G06T7/00 , G06T17/20 , G06K9/62 , G06V10/762
Abstract: 本发明涉及一种计算敞车车厢剩余冻煤体积的方法及系统；首先，利用翻车机房出口上方的激光雷达获得敞车车厢的点云数据；然后，利用基于M估计随机采样一致性拟合平面的方法剔除侧墙的点云数据，采用欧氏聚类的方法对敞车车厢剩余点云数据进行聚类，得到敞车车厢剩余冻煤表面的点云数据；最后利用Delaunay三角化的方法重建剩余冻煤表面，计算Delaunay三角网格每个三角形投影到敞车车厢车底所形成的三棱柱的体积并且求和，实现对敞车车厢剩余冻煤计算体积的目的。本发明不受光照强度、粉尘等的影响，并且能够适应港口二十四小时工作的强度，采用现代化技术，快速、准确地对敞车车厢剩余冻煤体积进行测量。
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