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公开(公告)号：CN115326806B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211264221.0
申请日：2022-10-17
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字图像相关的示踪黏土研制方法，包括以下步骤：步骤一，测量高岭土和砂土的粒径分布；步骤二，计算黏土的粒径分布；步骤三，制备染色砂；步骤四，将染色砂添加至高岭土中并通过图像处理软件评估不同掺砂量下的散斑效果；步骤五，根据评估结果得出最合适的染色砂掺量的示踪黏土。本发明的有益效果：研制方法简单，取材便捷，黏土示踪效果好，很大程度上弥补了DIC技术在黏土试验研究中的运用；砂土染色技术可以在不影响原砂特性的情况下使砂颗粒作为散斑图案，具有较高的对比度，且在黏土变形过程不易掉色，散斑效果较好；提出了黏土中最合适的染色砂掺量，保证黏土在DIC试验中变形测量的准确性。
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公开(公告)号：CN115343448A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211270965.3
申请日：2022-10-18
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明涉及一种基于土拱效应研究的新型活动门模型试验装置及方法，针对装置来说，其包括：模型箱、加载板、位移板、合金钢块，其被划分为与模型箱固定的固定块，以及与移动板固定的活动块；还包括伺服控制器、位移控制系统、基座、挡板、弯曲元固定系统、弯曲元端头固定槽、玻璃视窗、土压力传感器、位移传感器、高速相机、数字模拟信号同步采集器。针对试验方法来说，步骤为：S1：确定试验工况；S2：设置挡板间距；S3：设定填土密度；S4：高速相机开始拍照，传感器数据采集；S5：测量不同高度处土体的剪切波速，进而得到剪切模量沿高度的分布情况。本发明能够推进对土拱效应的研究，能考虑更多工况，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN114859017B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210784931.X
申请日：2022-07-06
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种地层应力场和位移场控制试验装置，包括导轨装置、模型箱、加载框架、模型箱吊装装置以及控制系统，所述导轨装置包括安装于所述加载框架内部并可上下升降的升降导轨和安装于所述加载框架外部并可与所述升降导轨相连接的固定导轨，所述模型箱吊装装置与所述导轨装置配合以用于将所述模型箱拉进或者拉出所述加载框架。本发明还公开了一种基于所述的地层应力场和位移场控制试验装置的试验方法。本发明的有益效果：通过实现应力场和位移场控制模式的自由切换，满足研究近接工程建设荷载、隧道纵向不均匀沉降、地震等多种荷载作用下地下结构的力学响应规律和损伤演化规律的试验需求。
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公开(公告)号：CN114139270B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210115304.7
申请日：2022-02-07
申请人： 湖南大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N20/00 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的近接工程建设荷载试验系统，包括近接工程‑地层‑既有结构数字孪生体和分别与所述近接工程‑地层‑既有结构数字孪生体通信连接的施工现场物理空间和地层结构物理模型试验。本发明还提供了一种使用所述的基于数字孪生的近接工程建设荷载试验系统的试验方法。本发明有益效果如下：通过融合混合试验技术和数字孪生技术，克服了传统混合试验技术的数值模型保真性问题；可以兼顾近接工程建设荷载试验的两大需求，即近接工程‑地层‑既有结构间的动态相互作用与既有地下结构损伤演化机制。
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公开(公告)号：CN113536445A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111084874.6
申请日：2021-09-16
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明具体涉及一种上方基坑开挖引起隧道纵向上浮变形的简易确定方法：步骤1，确定上方基坑的几何信息、既有隧道的几何信息和地质信息；步骤2，计算上方基坑开挖引起的既有隧道竖向附加荷载；当既有隧道没有位于基坑正下方和/或既有隧道与基坑斜交时，对既有隧道竖向附加荷载进行修正；步骤3，计算上方基坑开挖引起的既有隧道竖向位移；步骤4，计算上方基坑开挖引起的既有隧道纵向差异沉降和既有隧道纵向曲率。本发明提供的一种上方基坑开挖引起隧道纵向上浮变形的简易确定方法，可以预测上方基坑开挖引起的既有地铁隧道纵向变形分布，从而能够为上方基坑开挖设计提供指导建议，并且本方法简单实用，便于应用推广。
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公开(公告)号：CN112443337B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110122203.8
申请日：2021-01-29
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种超高性能混凝土—普通混凝土盾构隧道管片及其施工方法，该管片包括超高性能混凝土层和嵌设于所述超高性能混凝土层内的钢筋混凝土层，所述超高性能混凝土层与钢筋混凝土层形成统一整体，共同承载，协调变形。本发明提供的超高性能混凝土—普通混凝土盾构隧道管片及其施工方法的有益效果如下：超高性能混凝土—普通混凝土盾构隧道管片采用组合结构，既能提高承载能力、改善接头及螺栓孔受力性能，又具有很好的韧性和防水能力。
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公开(公告)号：CN111535830B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010657610.4
申请日：2020-07-09
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明提供一种盾构隧道管片超高性能混凝土加固结构设计方法，所述超高性能混凝土加固结构包括施作于管片内侧的超高性能混凝土加固层，所述设计方法包括如下步骤：根据隧道断面尺寸，初步确定所述超高性能混凝土加固层的厚度，并复核隧道的净空；根据裂缝对所述管片刚度的降低及所述超高性能混凝土加固层对所述管片刚度的增加，修正所述管片的刚度；进行管片内力复核，其中所述管片内力复核包括：按受弯结构正截面加固及大偏心受压结构正截面加固进行所述管片自身的内力复核；及按大偏心受压结构正截面加固进行所述管片接头的内力复核。本发明提供的设计方法加固效果较好，并且能够大幅较少钢材用量。
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公开(公告)号：CN111006951A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911111263.9
申请日：2019-11-14
申请人： 湖南大学
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本发明涉及注浆工程技术领域，具体公开了一种室内注浆试验装置，包括注浆单元、加载单元和测量单元，所述注浆单元包括注浆实验桶、注浆泵、注浆通道和注浆管，所述注浆泵通过所述注浆通道与所述注浆管连通；所述加载单元包括围压加载机构和伺服动力加载机构以模拟地层压力，所述伺服动力加载机构与所述注浆管刚性连接以提供竖向载荷；所述测量单元能够测量注浆引起的地层扰动参数。此外，本发明还公开了一种模拟注浆测试方法。本发明的室内注浆试验装置能够模拟实际工程中隧道-注浆体-地基的协同作用，从而研究注浆对周围地层扰动和动力响应影响规律。
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公开(公告)号：CN118798347A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411270965.2
申请日：2024-09-11
申请人： 湖南大学 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： G06N5/025 , G06F17/18 , G06F18/241
摘要： 本申请提供一种适用于复杂地层的盾构掘进参数关联规则挖掘方法，属于盾构掘进参数处理技术领域。本申请采用分箱法生成特征类，可解决连续型数据特征难以利用的问题，采用物理指标和实际概率作为规则的评价指标，通过物理指标列从物理意义上评判规则好坏，增加了规则的可解释性，可以更好的解决实际研究问题，有效的应用于土木工程、数据挖掘等诸多领域；物理指标列根据研究目标选取，规则的好坏除了可以用真实发生概率表示，还可以用物理指标列的均值进行评判，使得规则的可解释性和规则之间的可比性增强，更大程度满足实际问题要求。
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