一种汽车巡航安全监控系统

    公开(公告)号:CN107985316A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711339147.3

    申请日:2017-12-14

    Inventor: 曲保章 张旻 郑伟

    Abstract: 本发明公开了一种汽车巡航安全监控系统,包括距离数据采集器、数据处理器、响应控制器、终端摄像机,所述的距离数据采集器上的信号输入端口连接雷达测距仪、红外测距仪,所述的距离数据采集器连接数据处理器,所述的数据处理器与对比数据库之间互联连接,所述的数据处理器连接响应控制器,所述的响应控制器连接终端摄像机,所述的终端摄像机上连接存储单元、数据发送模块,所述的数据发送模块连接GPRS数据模块,所述的GPRS数据模块连接信号发射装置,所述的信号发射装置无线连接于远程接收装置,所述的远程无线接收装置连接数据接收模块,所述的数据接收模块连接云端控制中心;总体上,本发明具有摄像监控智能化程度高、信息保存及传输安全的优点。

    一种司机驾驶习惯精准的数据采集和远传系统

    公开(公告)号:CN107826120A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711342520.0

    申请日:2017-12-14

    CPC classification number: B60W40/09 G01S17/08 H04L67/025 H04L67/12

    Abstract: 一种司机驾驶习惯精准的数据采集和远传系统,包括有汇接控制器与GPRS远传终端、激光探测雷达模块、预警主机、控油模块、数据服务器管理模块以及手机APP,所述预警主机与汇接控制器电连接,所述OBD模块与汇接控制器电连接,所述控油模块与汇接控制器电连接,所述激光探测雷达模块与汇接控制器电连接,所述汇接控制器与GPRS远传终端电连接,所述GPRS远传终端与数据服务器管理模块数据连接,所述GPRS远传终端与手机APP数据电连接,本发明安装操作简单,使用方便,能够有效的减少因超速造成的车辆事故,以及服务类汽车司机招聘的优良删选,从根源解决因驾驶员驾驶习惯不好,造成的汽车车辆事故的发生。

    一种新型气动刹车执行装置

    公开(公告)号:CN107792037A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711306013.1

    申请日:2017-12-11

    CPC classification number: B60T11/10 B60T11/28

    Abstract: 一种新型气动刹车执行装置,包括有底壳体,所述底壳体为矩型结构,底壳体的内部设置有槽体,槽体内设置有电磁阀组件,底壳体的顶部设置有顶盖,底壳体的右侧面设置有出气端口,底壳体的右侧面设置有储气罐进气端口,底壳体的左侧面设置有压力开关,底壳体内部设置有双回阀组件,顶盖的左侧面设置有刹车踏板进气端口,顶盖的前侧面设置有排气阀,槽体内底面设置有一号端口与二号端口,一号端口设置于二号端口的左侧,一号端口与二号端口之间底部通过气流管相连通,二号端口内侧面靠近底面的位置与储气罐进气端口通过气流管相连通,一号端口内侧面靠近底面的位置与压力开关通过气流管相连通,本发明气密性好,安装快速简便,成本低。

    一种电机启动力检测台

    公开(公告)号:CN107727295A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711306437.8

    申请日:2017-12-11

    CPC classification number: G01L5/00 G01M13/00

    Abstract: 一种电机启动力检测台,包括有底座,底座为矩型结构,底座的前侧面设置有电机控制键,底座的左侧面上设置有动力装置,动力装置包括有小型电机与支架、联轴器、转动杆,支架安装于小型电机的顶部,支架与底座相连接,联轴器与小型电机顶部相连接,转动杆与联轴器相连接,转动杆穿插过动力轴承,动力轴承带动滑动筒,滑动筒再带动其顶部的连接板与拉力测试器,拉力测试器通过铁丝带动转动轮,转动轮与待检测小型电机顶部固定连接,当本发明中的小型电机转动时拉力测试器就会检测出待测小型电机的启动力,本发明操作简单、方便易学、成本低、测量数据准确、工作效率高。

    一种激光定位杆及汽车防撞探头定位方法

    公开(公告)号:CN104655112B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510096046.2

    申请日:2015-03-04

    Inventor: 曲保章

    Abstract: 本发明涉及激光定位杆,可有效解决汽车探头快速精确定位的问题,技术方案是,包括底座和水平设置在底座上的激光导向管,激光导向管后方在底座上设置有激光管,激光管发射出的激光束与激光导向管的中轴线共线;所述的底座的侧面上设置有与车体连接的定位磁钢,本发明结构新颖独特,简单合理,易操作,成本低,可以准确的定位车中心,大大提高了探头的安装及调试效率,使用方便,效果好,有良好的社会和经济效益。

    一种新型的防水雷达外壳

    公开(公告)号:CN213581325U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202021940751.9

    申请日:2020-09-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的防水雷达外 壳,包括壳体和壳体内部的雷达放置箱;所述壳 体的四周分别开设有螺孔,该螺孔内通过紧固螺 栓连接有盖板,所述壳体内腔的左右两侧和后侧 分别通过两个活动组件连接有雷达放置箱;其 中:所述壳体的左右两侧底端分别固定有耳板, 所述耳板的侧面分别开设有固定孔,通过设置耳 板和固定孔,方便对本雷达外壳进行固定;进一 步的,所述活动组件包括固定筒、固定柱、活动块 和压缩弹簧,所述壳体的左右两侧和后侧分别固 定有两个固定筒,该新型的防水雷达外壳,能够 减小雷达发生晃动、测量更准确、减少雷达损坏 的情况、降低维修成本。

    一种大型客车用角度反馈机构

    公开(公告)号:CN213292424U

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202021922711.1

    申请日:2020-09-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种大型客车用角度反馈机构,包括转轴、安装板和转角传感器,所述的安装板一侧固定连接有调整板,所述安装板远离调节板的一侧连接有轴承,所述轴承内固定连接有转轴,所述转轴在朝向调整板的一端贯穿安装板和调整板与转角传感器固定连接,所述转轴远离转角传感器的另一端固定连接有摇杆,所述摇杆远离转轴的另一端固定连接有方向机摇臂连接件,本实用新型通过转角传感器可以测得方向机摇臂转动的实际角度,能够将车轮的实际转向角度反馈出来,方便后期控制时的计算,消除装配间隙带来的自由行程,实现方向盘转动的角度与车轮之间的角度能有效转化。

    一种车载限高检测装置

    公开(公告)号:CN213275962U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202022208637.3

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载限高检测装置,包括基座、底座、固定支架、固定板、螺栓、电动伸缩杆,基座底部设置固定脚,基座上部的中心位置处设置底座,底座上设置电动伸缩杆,电动伸缩杆下部设置固定板,固定板设置于固定支架之间,固定支架之间设置螺栓,电动伸缩杆伸缩端设置支撑盘,支撑盘上设置前放置座、后放置座,前放置座上设置前置激光雷达,后放置座上设置后置激光雷达,前置激光雷达、后置激光雷达电连接于中央处理器,前置激光雷达旁设置激光指示器,激光指示器电连接于开关,总体上,本实用新型使用方便快捷,能够有效的帮助司机判断货车能否通过限高架,避免货车被卡在限高架事故的发生,提高了司机在开车过程中的安全。

    一种多角度限制车辆高度检测装置

    公开(公告)号:CN211452253U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201921778585.4

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种多角度限制车辆高度检测装置,包括装置本体结构和雷达测距单元;装置本体结构:所述装置本体结构包括装置壳体,所述装置壳体的下表面设有固定板,固定板上设有固定孔,所述装置壳体上设有加强板,所述装置壳体的左侧通过后盖固定螺丝固定有后板,所述装置壳体右侧设有测距雷达罩;雷达测距单元:所述雷达测距单元包括测距雷达和控制线路板,所述测距雷达一端通过测距雷达固定座固定在装置壳体内,通过测距雷达罩对测距雷达进行保护,防止被其他物件碰坏,测距雷达为弧形结构,有效的防止雨水聚集在测距雷达罩的表面上,保证了测距雷达的准确性,本实用新型使用方便,安装固定牢固,检测快速准确。

    一种防撞车测试车架
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211013515U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921434048.8

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种防撞车测试车架,底座的前部设置转向控制装置,转向控制装置控制驱动转向电机带动转向组件移动,转向组件上设置转向轮,转向组件连接滑杆,滑杆位置处设置位移传感器,位移传感器、转向控制装置分别连接于控制器,驱动电机通过同步带连接于驱动轮组件,驱动轮组件上设置驱动轮,驱动电机连接于驱动电机控住装置,驱动电机控制装置、控制器分别连接于电源开关,电源开关连接于蓄电池,底座上设置防撞目标固定柱,底座上设置上盖,上盖的四周分别设置倾斜板,底座与上盖之间设置减震弹簧,总体上,本实用新型具有使用方便快捷,连接牢固,测试时更加安全高效的优点。

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