公开(公告)号：CN104029597A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410079083.8

申请日：2014-03-05

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 大屋真浩 ,  牧野匡宏 ,  齐藤豪宏

IPC: B60K26/02

CPC classification number: F02D11/02 ,  F02D11/106 ,  G05G1/44 ,  G05G5/03 ,  Y10T74/20534 ,  Y10T74/2054

Abstract: 本发明公开了一种加速装置，其中，止挡臂(36)的接触部(360)的截面形状以及踏板轴(20)的外周表面的截面形状中的每一个形成为圆形形状，其中曲率半径彼此相等。承载体(10)的止挡面(151)的截面形状和轴承部(130)的内周表面的截面形状中的每一个形成为圆形形状，其中曲率半径彼此相等。在接触部(360)形成的第一虚圆(C1)的中心(C10)和踏板轴(20)的中心轴线之间的距离(D1)制成为等于在止挡面(151)形成的第二虚圆(C2)的中心(C20)和轴承部(130)的中心轴线之间的距离(D2)相等。止挡臂(36)相对于承载体(10)的角度并不变化，即使当踏板轴(20)的中心轴线相对于轴承部(130)的中心轴线移位时也是如此。

公开(公告)号：CN103786580A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201310532737.3

申请日：2013-10-31

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 犬塚孝范 ,  牧野匡宏 ,  齐藤豪宏

IPC: B60K26/04

CPC classification number: B60K26/02 ,  F02D11/02 ,  G05G1/44 ,  G05G5/03

Abstract: 加速器踏板（87）在加速器闭合方向上由迟滞弹簧（120）和复位弹簧（88，131，151）推压。第一增大率（α）通过用在加速器踏板（87）的加速器完全打开位置中施加的迟滞弹簧（120）的推压力除以在加速器踏板（87）的加速器完全闭合位置中施加的迟滞弹簧（120）的推压力而获得。第二增大率（β，β`，β``）通过用在加速器踏板（87）的加速器完全打开位置中施加的复位弹簧（88，131，151）的推压力除以在加速器踏板（87）的加速器完全闭合位置中施加的复位弹簧（88，131，151）的推压力而获得。第二增大率（β，β`，β``）小于第一增大率（α）。

公开(公告)号：CN103507632A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310259798.7

申请日：2013-06-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 齐藤豪宏 ,  牧野匡宏

IPC: B60K26/00 ,  G05G1/30

CPC classification number: G05G1/44 ,  Y10T74/20534

Abstract: 一种用于车辆的加速器设备，其中可旋转主体（38）能够与主轴（20）一体地旋转，并且包括凸起部分（32）和限制部分（36）。凸起部分（32）固定到主轴（20）的外周壁。限制部分（36）被接纳于支撑构件（10）的内部空间（11）中，并连接到凸起部分（32）。当限制部分（36）的接触表面（360）在加速器全闭时间接触支撑构件（10）的内壁（151）时，限制部分（36）限制凸起部分（32）在加速器关闭方向上的旋转角度。可旋转主体（38）的接触表面（360）是弯曲表面。

公开(公告)号：CN103010024A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210363723.9

申请日：2012-09-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 齐藤豪宏 ,  牧野匡宏 ,  佐治博史

IPC: B60K26/02

CPC classification number: B60K26/021

Abstract: 一种加速器装置包括：容纳部分(20)；旋转轴(30、91、98)，具有由所述容纳部分支撑的第一端部(303)和第二端部(304)；踏板部分(10、15)，具有固定到所述旋转轴的第一端部(152)和由车辆驾驶员在打开方向上踩压的第二端部(151)；返回机构部分(40、90)，其偏压所述旋转轴以使其在于所述打开方向相反的关闭方向上旋转；和密封构件(24)，其限制异物进入所述容纳部分的内部空间(201)中。

公开(公告)号：CN1315669C

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200510009543.0

申请日：2005-02-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 牧野匡宏 ,  长谷川茂 ,  齐藤豪宏

IPC: B60K26/02

CPC classification number: G05G1/30 ,  G05G5/03 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20534

Abstract: 一种踏板组件，包括双螺旋弹簧(30)，踏板(2)以及阻尼部件(40)。双螺旋弹簧(30)包括外簧(31)和内簧(32)。当对踏板(2)施加下压力时，其沿压力方向的正向转动；当所述双螺旋弹簧(30)的回复力作用于踏板(2)上时，其沿相反于压力方向的反向转动。阻尼部件(40)具有设置在外簧(31)和内簧(32)之间的插入部(47)。插入部(47)包括中间部(41)和第一侧端部(42)，它们在对应于双螺旋弹簧(30)圆周方向的宽度方向上相互布置，且中间部(41)跨过所述双螺旋弹簧(30)的径向轴线(30a)，并朝向所述双螺旋弹簧(30)的轴向端部伸出到所述第一侧端部(42)之外。

公开(公告)号：CN1657334A

公开(公告)日：2005-08-24

申请号：CN200510009543.0

申请日：2005-02-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 牧野匡宏 ,  长谷川茂 ,  齐藤豪宏

IPC: B60K26/02

CPC classification number: G05G1/30 ,  G05G5/03 ,  Y10T74/20528 ,  Y10T74/20534

Abstract: 一种踏板组件，包括双螺旋弹簧(30)，踏板(2)以及阻尼部件(40)。双螺旋弹簧(30)包括外簧(31)和内簧(32)。当对踏板(2)施加下压力时，其正向转动；当所述双螺旋弹簧(30)的回复力作用于踏板(2)上时，其反向转动。阻尼部件(40)具有设置在外簧(31)和内簧(32)之间的插入部(47)。插入部(47)包括中间部(41)和第一侧端部(42)，它们在对应于双螺旋弹簧(30)圆周方向的宽度方向上相互布置，且中间部(41)跨过所述双螺旋弹簧(30)的径向轴线(30a)，并朝向所述双螺旋弹簧(30)的轴向端部伸出到所述第一侧端部(42)之外。