-
公开(公告)号：CN109281733A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810724537.0
申请日：2018-07-04
Applicant: 株式会社豊技研 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及催化转换器和外壳的制造方法，该催化转换器具备筒状的外壳以及整体型催化剂载体，该筒状的外壳具有至少一对保持筒部以及将这些保持筒部之间一体地连结的缩径筒部，该整体型催化剂载体被单独地收纳在保持筒部内；与保持筒部对应的筒状的外壳材料中的与保持筒部之间对应的部分利用模压成型形成上述缩径筒部；在该催化转换器中，对缩径筒部进行模压成型时的冲压负载在缩径筒部的圆周方向上非常不均等的情况受到抑制。本发明的催化转换器中，缩径筒部(18)在圆周方向上在隔着间隔的2个以上部位形成有平坦部(18a)，传感器(23)被安装在这些平坦部(18a)中的至少1个上。
-
公开(公告)号：CN108603432A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780010828.7
申请日：2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 畠山由章
IPC: F01N3/28
Abstract: 在金属壳(12)的内周面与催化剂载体(13)的外周面之间配置保持垫(14)，利用保持垫(14)将催化剂载体(13)保持在金属壳(12)的内部，构成废气净化用催化转换器(11)。相对于金属壳(12)的内周面与催化剂载体(13)的外周面之间的间隙(α)，利用废气加热后的保持垫(14)在自由状态下的厚度为210％以上，因而能够通过因保持垫(14)的充分膨胀所致的面压上升来弥补因保持垫(14)的劣化所致的面压降低、能够长期确实地保持催化剂载体(13)。而且，由于在组装时不需要对保持垫(14)进行强压缩而增高面压，因而也不必担心催化剂载体(13)由于过量的面压而发生损伤。
-
公开(公告)号：CN219865202U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320625726.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种排气净化装置，能够改善排气的净化性能。排气净化装置设置于内燃机的排气通路中，且包括：第一催化剂装置，具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路；第二催化剂装置，设置于所述第一催化剂装置的下游侧，且具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路；以及第三催化剂装置，设置于所述第二催化剂装置的下游侧，且具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路，其中所述第二催化剂装置为电热催化剂装置。
-
公开(公告)号：CN215057680U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120506434.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型使包含一对保持筒部与缩径部、且经过利用冲压成形的缩径步骤所形成的催化剂转换器的排气的流动变得顺畅畅。本实用新型涉及一种催化剂转换器。所述催化剂转换器包括：上游侧保持筒部、下游侧保持筒部，在轴方向上并排配置；上游侧催化剂载体、下游侧催化剂载体，配置在各保持筒部的内部，净化排气；上游侧保持构件、下游侧保持构件，相对于各保持筒部来保持各催化剂载体；缩径筒部，配置在上游侧保持筒部与下游侧保持筒部之间，通过冲压加工，以直径变得比保持筒部更小的方式形成；以及座面，用于在缩径筒部中安装传感器；在下游侧保持筒部与缩径筒部的边界，形成直径比下游侧保持筒部更大的扩径筒部。
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.026 seconds)
