一种氢内燃机催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115400787B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202211189902.5

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明提供一种氢内燃机催化剂,包括载体、涂覆于载体上的分子筛活性涂层组分,分子筛活性涂层组分包括组分一和组分二,组分一包括分子筛一和负载于其表面的钾和贵金属一,组分二包括分子筛二和负载于其表面的贵金属二,贵金属一和贵金属二均选自Pd、Pt、Rh、Ir、Ru中的一种或多种;钾的负载量占分子筛一的0.01%‑0.1%,贵金属一的负载量占分子筛一的0.1%‑1.5%;贵金属二的负载量占分子筛二的0.1%‑1.5%。本发明采用氢型分子筛及贱金属分子筛上分别负载贵金属的方法,能够有效的拓宽NO转化窗口,且在~50‑300℃反应温度窗口内保持NO高效转化,另外分子筛中添加钾元素,能够有效的抑制副反应发生,减少N2O生成。

    汽油发电机组尾气催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN116493023A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310466141.1

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明涉及一种汽油发电机组尾气催化剂及其制备方法,它包括金属蜂窝载体以及位于金属蜂窝载体上的催化剂。其制备方法包括:称取能够理论上生成50~70g氧化铈的硝酸铈水合物加入去离子水中,使用羧基酸调节pH,得混合溶液;称取能够理论上生成5~20g氧化铁的硝酸铁水合物加入去离子水中,滴入能够理论上生成0.1~2g氧化铂的硝酸铂溶液,得混合溶液;将两种混合溶液混合,用氨水调节pH,加入醇类化合物;将混合浆液烘干、焙烧后粉碎、球磨,得到成品浆液;将浆液涂覆到载体上,烘干、焙烧后,得到催化剂。本发明的催化剂制备工艺简单、CO转化率高、耐高温性能良好、使用寿命长,并且只采用贵金属Pt作为催化活性组分,制备成本较低。

    汽油车颗粒捕集器催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108295851B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201810071476.2

    申请日:2018-01-25

    Abstract: 本发明涉及一种汽油车颗粒捕集器催化剂及其制备方法,属于催化剂制备技术领域。其采用壁流式堇青石蜂窝陶瓷为载体,在载体进气端和出气端内部孔道壁分别涂覆第一涂层和第二涂层,第一涂层包含铈锆稀土复合氧化物和镧铝复合氧化物,第二涂层包含铈锆稀土复合氧化物、镧铝复合氧化物和碱土金属氧化物。第一涂层和第二涂层的涂覆量分别为30~60g/L,涂层沿轴向的高度分别为载体高度的50%~90%。第一和第二涂层上分别负载贵金属Rh和Pd。本发明制备方法简单,易于操作。本发明通过涂层调节剂的使用,使催化剂排气背压得到显著下降,同时改善了涂层的分散性,使催化剂在排气背压下降的同时依然保持住了较高的颗粒捕集率和气态污染物去除率,此外碱土金属氧化物提高了贵金属Pd的热稳定性,进而提高了催化剂的抗热老化能力。

    一种汽油机颗粒捕集器快速灰分累积装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN109100154A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810730458.0

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种汽油机颗粒捕集器快速灰分累积装置及使用方法,包括燃烧器、燃烧器控制系统、压差传感器、温度传感器、数据采集系统、汽油机颗粒捕集器和称重系统。燃烧器通过管道连接有汽油机颗粒捕集器,汽油机颗粒捕集器上设置有压差传感器,汽油机颗粒捕集器的进气端设置有温度传感器,汽油机颗粒捕集器的进气端设置有流量计,燃烧器上连接有燃烧器控制系统,燃烧器控制系统能够控制燃烧器的燃烧工况。试验时通过控制燃烧器燃烧将灰分组分分散在燃烧器排气气流中,排气气流中的灰分流经汽油机颗粒捕集器时被其捕集,进而完成灰分累积过程。本发明方法简单,步骤易于操作,灰分累积速率高,过程可控性强。

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