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公开(公告)号:CN208830153U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821128548.4
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种顶板灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋,普通钢筋包括从预制防撞护栏底部伸出的护栏连接钢筋,预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208830148U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821125160.9
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢,角钢位于预制防撞护栏底部两侧,预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板,通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接,并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接,可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208219415U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820360209.2
申请日:2018-03-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用预弯梁的钢-混结合梁桥预弯结构,用于桥梁领域,包括钢梁、沿桥梁纵向设在钢梁下方的预弯梁以及设在所述预弯梁上且位于钢梁跨中位置下方的预弯顶升装置,所述预弯梁在预弯顶升装置两侧设有吊杆,所述钢梁上设有将吊杆连接到钢梁上的吊耳,预弯顶升装置能够提供钢梁的竖向预弯力。本实用新型在梁底设置预弯梁,并在预弯梁上方设置预弯顶升装置,避免了临时支架(支墩)的搭设,且不会对桥下车辆的通行造成过大影响,给施工提供了极大的便利。本技术方案原理简单、施工便捷,具有良好的技术经济效益。
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公开(公告)号:CN214459549U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022771311.1
申请日:2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混组合桥,包括预制主梁节段和预制盖梁,预制盖梁通过盖梁延伸段与墩柱连接,钢混组合桥的施工时,制作预制盖梁和预制主梁节段,浇筑混凝土,吊装预制盖梁,连接外伸钢筋和盖梁延伸段,将外伸钢筋和盖梁延伸段的连接处用混凝土覆盖,吊装预制主梁节段,将预制主梁节段与预制盖梁连接。这种桥梁结构整体结构高度较低,能够节省桥梁的建筑成本,提升桥梁的美观度。
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公开(公告)号:CN208830225U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821125109.8
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋、箍筋及半灌浆套筒,半灌浆套筒左右分布在预制防撞护栏底部侧端,箍筋环绕在半灌浆套筒外部,抗弯钢筋端部折弯与箍筋焊接连接,护栏连接钢筋与半灌浆套筒顶部连接,半灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口,预制主梁具有分别延伸伸出并经开口插入半灌浆套筒内的连接钢筋,通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208830155U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821128619.0
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋,所述连接钢筋从预制防撞护栏底部向外延伸伸出,所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208830154U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821128594.4
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋、箍筋及半灌浆套筒,箍筋环绕在半灌浆套筒外部,抗弯钢筋端部折弯与箍筋焊接连接,护栏连接钢筋与半灌浆套筒顶部连接,半灌浆套筒底部具有供连接钢筋插入的开口,所述半灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口,通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208219408U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820365388.9
申请日:2018-03-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢-混结合梁桥的桥面连续构造,用于桥梁施工技术领域,包括桥墩和上部结构,所述上部结构包括钢梁、设在钢梁顶部的混凝土桥面板以及设在混凝土桥面板顶部的路面铺装层,所述钢梁上设有伸入混凝土桥面板内部的栓钉,所述混凝土桥面板包括负弯矩区混凝土桥面板和正弯矩区混凝土桥面板,所述栓钉包括伸入正弯矩区混凝土桥面板内部的剪力钉和伸入所述负弯矩区混凝土桥面板内部的抗拔不抗剪栓钉。本实用新型构造简单、施工快速、受力合理,具有良好的技术经济效益。
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公开(公告)号:CN218580462U
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202221407391.5
申请日:2022-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三主桁钢桁拱桥的检修车轨道装置,包括桥梁组件和轨道组件,其中桥梁组件包括有第一桥面板、桥门架和三个钢桁梁,三个钢桁梁之间形成两个空腔,空腔内设有第一桥面板和桥门架,桥门架设置于第一桥面板底部,桥门架沿钢桁梁的长度方向间隔分布;轨道组件包括有轨道梁和连接件,轨道梁固定设置于连接件底部,轨道梁用于导引检修车,连接件与第一桥面板的底部或桥门架的底部固定连接;通过设置连接件连接第一桥面板或桥门架,设置不同连接件的长短,轨道梁与连接件的底部连接,便能使得轨道梁避开横向结构,在桥梁的长度方向上完整连续,从而能够实现一台检修车完成维修,本实用新型用于桥梁设施。
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公开(公告)号:CN214459553U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022787226.4
申请日:2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种栓焊混连的分段预制装配式组合梁,包括预制主梁节段,相邻的预制主梁节段通过纵向连接段连接形成主梁结构,相邻的主梁结构通过横向连接段连接形成桥跨结构;预制主梁节段包括钢梁、混凝土板及剪力连接件,钢梁包括顶板、底板及腹板;相邻顶板对接焊接,相邻底板和腹板对接后螺栓紧固连接,顶板上设有纵向连接钢构件,相邻纵向连接钢构件对接焊接。纵向连接钢构件设有圆孔,圆孔内穿入第一钢筋,混凝土板四周伸出第二钢筋,第一钢筋和第二钢筋之间现浇纵向连接段湿接缝;相邻混凝土板之间现浇横向连接段湿接缝。分段预制钢混组合梁,运输及吊装方便;采用栓焊混连避免了底板仰焊,施工方便。
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