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公开(公告)号：CN216590464U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123341592.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种离合分泵与软管安装结构，包括离合分泵、离合软管、穿孔接头以及穿孔螺栓；离合分泵的一端设有连接孔，连接孔的内侧壁设有螺纹，穿孔接头设有贯穿两端的通孔，穿孔螺栓的螺杆段穿过通孔并与连接孔螺纹连接，以使得穿孔接头固定在离合分泵和穿孔螺栓之间。穿孔接头的外侧壁上设有连接杆，离合软管的端部设有连接螺母，连接螺母与连接杆螺纹连接；连接杆的内部设有与通孔连通的流动孔，穿孔螺栓的螺杆段与流动孔相对应的位置设有对接孔，且螺杆段内还设有将对接孔与连接孔连通的流通管道，以使得离合软管与离合分泵连通。本实用新型所公开的离合分泵与软管安装结构可有效避免安装穿孔螺栓时分泵及螺栓滑牙的问题。
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公开(公告)号：CN216424085U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123347732.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 本实用新型公开了一种选换挡支架总成，包括支架本体，支架本体由两相互垂直的折边组成，其中一折边上设有安装孔，安装孔用于将支架本体安装在车体的换选档机构内。另一折边的侧边延伸设有线束支架，线束支架远离支架本体的一端上设有连接孔，连接孔用于固定线束开口及线夹；另一折边上还设有换挡支架和选档支架，换挡支架上设有开口，开口内设有卡槽，卡槽用于嵌合换挡软轴；选档支架的两端与支架本体连接，且选档支架与支架本体之间设有空隙，空隙用于固定选档软轴。本实用新型能有效避免发动机起动机正极线与选换挡软轴易缠绕问题，而正极线作为汽车上电源正极，若与其它周边部件干涉，造成电路短路，严重时可能造成火情车问题。
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公开(公告)号：CN215041941U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120755190.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开一种供电控制电路、车载空调电路及车载空调，涉及汽车空调技术领域。供电控制电路包括电源模块、开关模块、温度检测模块、发动机检测模块、电流控制模块及压缩机模块，开关模块的输入端与电流控制模块的第二输出端连接，开关模块的第一输出端与压缩机模块连接，开关模块的第二输出端与温度检测模块的第二输入端和电流控制模块的第二输出端连接，温度检测模块的第一输入端与电源模块和电流控制模块的第一输出端连接，温度检测模块的输出端与电流控制模块的第一输入端连接，发动机检测模块的输出端与电流控制模块的第二输入端连接。温度检测模块和发动机检测模块共同控制车载空调的工作情况，从而在发动机水温过高时降低发动机负载。
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公开(公告)号：CN214523666U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120649718.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车载空调系统技术领域，尤其涉及一种升压供电电路、装置及车载空调系统。所述升压供电电路包括：开关模块及升压模块；其中，所述升压模块，用于接收供电电压端输出的初始电压，对所述初始电压进行升压，以获取冷凝器供电电压，并将所述冷凝器供电电压输出至所述开关模块；所述开关模块，用于在风机开关导通时，将所述冷凝器供电电压输出至所述冷凝器。通过为冷凝器设置独立的开关模块，并对初始的供电电压进行升压得到适合冷凝器的工作电压，实现了车载空调系统中多种电压模式供电，提升产品的通用性。
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