排气管路总成
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208203401U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201820759911.6

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气管路总成,包括连接管、排气辅助制动器以及前排气管,所述排气辅助制动器连接在所述连接管和所述前排气管之间,所述排气管路总成还包括第一固定支架及第二固定支架,所述第一固定支架分别与变速箱外壳及所述连接管固接;所述第二固定支架分别与车架及所述前排气管固接;所述排气辅助制动器的真空管路包括多个柔性管及多个刚性管,所述柔性管与所述刚性管交替连接。本实用新型确保了排气管路的稳定连接并消除了现有的真空管路的应力,使得在车辆行驶工况下,装有排气辅助制动器的排气管路总成更加稳定和安全。

    一种轻型客车橡胶吊挂试验台架

    公开(公告)号:CN206161295U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621082491.X

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种轻型客车橡胶吊挂试验台架,包括台架本体及负载;负载通过待试验橡胶吊挂与台架本体连接;台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁、横梁及吊挂,吊挂固定于横梁上;负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴。本申请的技术方案效的解决轻客橡胶吊挂耐蠕变试验台架问题,台架本体上的横梁前、后均可固定有吊挂,吊挂的间距、吊挂个数,可根据橡胶吊挂的孔距、个数进行适当调整,可实现多个吊挂软垫同时试验;不同形状橡胶吊挂、不同孔距橡胶吊挂可共用一个台架,节约开发台架费用、节省试验时间,缩短整车开发周期。

Patent Agency Ranking