公开(公告)号：CN106218321A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201610558692.0

申请日：2016-07-16

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  张燕亮 ,  陈增贤 ,  刘丹 ,  刘志洋

IPC: B60B35/00 ,  B61L25/02 ,  G01P3/44

CPC classification number: B60B35/00 ,  B61L25/021 ,  G01P3/44

Abstract: 可加装六通道霍尔转速传感器的机车轴端结构，包括车轴、轴端压盖、齿轮盘、前盖、后盖，所述轴端压盖中间分布一个用于齿轮盘的定位通孔，轴端压盖背面内沉一个车轴定位孔，车轴定位在该车轴定位孔中，轴端压盖与车轴固定在一起；所述齿轮盘正面中心开有一个供方隼组件安装的方空，齿轮盘背面中心设置伸出一段轴端压盖的定位轴，定位轴与轴端压盖上的齿轮盘定位通孔相配合而定位齿轮盘；所述前盖侧面设置六通道霍尔转速传感器的安装孔，其安装面与前盖中心轴线的距离既要保证六通道霍尔转速传感器的有效感应距离，又能够避免传感器与齿轮盘的干涉；六通道光电转速传感器固定在前盖正面上时，六通道光电转速传感器的方隼组件固定在齿轮盘的方空中。

公开(公告)号：CN207585795U

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201721887750.0

申请日：2017-12-28

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 杨敏 ,  张燕亮 ,  倪大成 ,  万仁强 ,  陈太龙 ,  李修晓 ,  刘丹

IPC: G01K7/18 ,  G01P3/481

Abstract: 本实用新型涉及一种轴端温速集成传感器，包括：连接器(2)；后端与所述连接器(2)装配连接的护线套(1)；与所述护线套(1)的前端装配连接的壳体(7)；安装在所述护线套(1)内的屏蔽电缆(3)；固定于所述壳体(7)内并与所述屏蔽电缆(3)电连接的电路板(5)；用于固定所述电路板(5)与壳体(7)间的连接的密封胶(4)；还包括位于壳体(7)内的固定组件(6)，所述电路板(5)与固定组件(6)卡接装配，所述固定组件(6)与壳体(7)卡扣配合，两两配合实现电路板(5)与壳体(7)的固定连接。相对于现有技术，本实用新型的轴端温速集成传感器测量精准，连接牢固，密封性好，绝缘性佳，产品质量可靠。

公开(公告)号：CN210897827U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921595839.9

申请日：2019-09-24

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 吴丽萍 ,  叶明盛 ,  李军伟 ,  刘丹 ,  郑良广

IPC: H01R13/622 ,  H01R13/52

Abstract: 一种用于轨道车辆配套速度传感器头部与连接器间的结构，其包括锁紧管接头、铠装护套管、锁紧自旋转管接头，铠装护套管二端分别连接锁紧管接头和锁紧自旋转管接头。本实用新型的优点在于：1、锁紧管接头和锁紧可旋转管接头的配套应用能够有效解决铠装护套管因高抗扭刚度导致的安装扭曲问题，增强了现场产品安装的灵活性，有效地防止产品过度旋转导致的电缆断裂问题。2、采用金属嵌件绝缘套，在实现原有功能的基础上解决了传感器头部与连接器端通过铠装护套管内部金属编织增强层而连接导通问题，避免引起屏蔽失效。

公开(公告)号：CN205539032U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620097342.4

申请日：2016-02-01

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 李军伟 ,  刘丹 ,  曹季伟 ,  陈增贤

IPC: G01P3/44

Abstract: 磁电式转速传感器线圈组件的连接机构，包括磁电式转速传感器线圈引出线、压接套、漆包线，漆包线缠绕在磁电式转速传感器线圈引出线的末端上并且漆包线留出引出端，压接套套在缠绕的漆包线外压至漆包线漆层破裂而使漆包线与引出线电连接。由于通过压接套压接套将磁电式转速传感器线圈引出线与漆包线通过压接套的压接，解决了漆包线与线圈引出线之间的可靠连接，从而保证了传感器在?40℃~200℃条件下信号输出的可靠性及稳定性。而且压接套与漆包线、线圈引出线之间的操作方便，连接可靠，适合在任何场所进行安装。