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公开(公告)号：CN112241594A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011141849.2
申请日：2020-10-22
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种边坡勘察钻孔布置方案快速优化方法。该方法首先基于随机场理论建立土体力学参数的空间分布模型，进而生成土体参数、边坡安全系数、勘察数据的模拟随机样本，基于这些样本建立回归分析模型，利用该回归模型对边坡的后验失效概率进行估算，进而评估各个备选勘察方案在工程安全性和经济性方面预期获得的收益，最终确定边坡的最优勘察钻孔布置方案。该方法可以量化描述勘察数据在边坡工程中的预期作用，在勘察工作开展之前可以快速确定最优勘察设计方案，该方法具有计算效率高、计算流程清晰、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN109211193A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811125487.0
申请日：2018-09-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种无线传感网络倾角支点温度补偿方法，包括以下步骤：1)对被测结构物采用无线传感网络倾角支点采集监测周期内的角度值与温度值；2)根据监测周期内的角度值确定结构稳定期，即结构未产生倾斜变形的时间段；3)建立无线传感网络倾角支点的温度补偿模型并计算温度补偿系数；4)根据获取温度补偿系数后的温度补偿模型自动对无线传感网络倾角支点采集到的角度值进行补偿。与现有技术相比，本发明具有无需温度测试、自动补偿、提高补偿效率、契合现场应用环境等优点。
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公开(公告)号：CN106910002A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710020079.8
申请日：2017-01-12
Applicant: 同济大学
IPC: G06Q10/06
CPC classification number: G06Q10/0635
Abstract: 一种地铁隧道结构安全评估的方法，按如下步骤实施：(1)考虑各指标检测可操作性以及对隧道结构安全描述综合周密性，基于隧道结构安全受力和变形特点，确定隧道结构安全评价指标体系。选取了渗漏水、纵向沉降、横向收敛、错台、裂缝、管片破损6个评价指标。(2)根据现有安全等级划分方法、相关规范以及隧道受力和变形控制标准确定评价指标的分级标准；(3)以乘积标度法为基础，确定指标权重向量；(4)收集所述6个指标的现场检测数据，根据指标检测值计算各指标的隶属度向量组成隶属度矩阵；(5)根据各指标之间相关性和指标安全等级进行变权重处理；(6)用模糊综合评价原理计算模糊综合评价向量，按照最大隶属度原则确定评级结果。
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公开(公告)号：CN106652405A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611016270.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多种无线传感器节点的隧道结构远程监测系统，所述系统包括无线传感器、无线网关和远程服务器，所述的无线网关通过ZigBee方式连接无线传感器模块，通过3G/4G方式连接远程服务器，所述的无线传感器包括无线倾角传感器节点、无线渗漏水传感器节点、无线接缝张开传感器节点，无线网关通过ZigBee方式连接各传感器节点，无线倾角传感器节点周期性发送倾角数据至无线网关，无线渗漏水传感器节点周期性发送渗漏水数据至无线网关，无线接缝张开传感器节点周期性发送接缝张开数据至无线网关。与现有技术相比，本发明具有兼容多种传感器节点，传感器节点低能耗、高集成度、小体积，无线传感器网络生命周期长、可扩展性高、安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN104236827B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310231689.4
申请日：2013-06-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种基于温度梯度的隧道渗漏水检测方法及装置，通过在隧道内壁上布设温度传感器阵列，利用水与墙壁间的温差及水的蒸发散热作用，根据各铂电阻测点的温度来判断被测区域是否存在渗漏，并可以根据检测信息估计出渗漏区域的形状。本发明能够在渗漏水现象出现时及时定位和报警，以便管理人员在第一时间发现和治理隧道渗漏水病害，此外，还可以长期监测已有渗漏水病害的发展，帮助观察隧道的结构性能演变趋势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103498683B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310459411.2
申请日：2013-09-27
Applicant: 同济大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种基于快凝复合砂浆和纤维编织网的隧道早强快速加固方法，在隧道衬砌表面挂设纤维编织网，向纤维编织网喷射快凝复合砂浆，快凝复合砂浆迅速凝结在纤维编织网上形成厚度为1～2cm的加固薄层，纤维编织网位于加固薄层中间位置，通过快凝复合砂浆的迅速凝结，实现纤维编织网对隧道衬砌的早强加固。与现有技术相比，本发明能保证加固层与衬砌结构的牢固粘结，在不采用额外锚固措施的条件下，有效防止界面破坏；实现隧道衬砌的迅速早强加固，可以有效应用于寒冷地区，施工便捷迅速，急剧地减小因隧道衬砌加固维修施工及加固层养护对交通的影响，具有有效提高隧道衬砌承载能力、控制裂缝扩展、改善裂缝形式、耐腐蚀能力强等优点。
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公开(公告)号：CN103033374B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201110301432.2
申请日：2011-09-29
Applicant: 同济大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道纵向结构模型试验装置，该试验装置包括反力架、端部约束件、加载件和数据采集设备，所述的端部约束件和加载件设在反力架上，盾构隧道模型固定在端部约束件上，加载件从盾构隧道模型上方施加荷载使盾构隧道模型产生形变，所述的数据采集设备连接盾构隧道模型，采集并处理形变数据。与现有技术相比，本发明为隧道结构受力模拟，改变了传统模型试验中将隧道埋置于岩土体中的思想，试验装置装拆方便快速，占地空间小，测量数据准确。
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公开(公告)号：CN104236812A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310229686.7
申请日：2013-06-09
Applicant: 同济大学
IPC: G01M3/16
Abstract: 本发明涉及本发明公开了一种基于电导率的隧道渗漏水检测方法及装置，通过在隧道内壁上布设电极阵列，依次在两相邻电极上加电压，使隧道衬砌墙壁和电极形成供电回路，利用回路中电流情况判断被测电极间是否存在渗漏，综合所有电极的检测结果，可以估计隧道墙壁渗漏区域的形状。本发明能够在渗漏水现象出现时及时定位和报警，以便隧道管理人员在第一时间发现和治理隧道渗漏水病害。此外，还可以长期跟踪已有渗漏水病害的发展，帮助观察隧道的结构性能演变趋势。
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公开(公告)号：CN104142135A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310419489.1
申请日：2013-09-13
Applicant: 同济大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明涉及基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置，所述的方法包括以下步骤：(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道，并每间隔一定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接；(2)监测小车在管道内向前运动，每运行一定距离监测小车对小车所处位置相对于垂直面的倾角进行测量，并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站；(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处理，得出隧道纵向水平位移曲线。与现有技术相比，本发明采用无线传感网络进行数据传输，在横断面上不会影响隧道限界，列车运行时也可照常监测，实现了对隧道纵向水平位移的自动、不间断且快速的无线监测，具有简单可行以及成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN103033374A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110301432.2
申请日：2011-09-29
Applicant: 同济大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道纵向结构模型试验装置，该试验装置包括反力架、端部约束件、加载件和数据采集设备，所述的端部约束件和加载件设在反力架上，盾构隧道模型固定在端部约束件上，加载件从盾构隧道模型上方施加荷载使盾构隧道模型产生形变，所述的数据采集设备连接盾构隧道模型，采集并处理形变数据。与现有技术相比，本发明为隧道结构受力模拟，改变了传统模型试验中将隧道埋置于岩土体中的思想，试验装置装拆方便快速，占地空间小，测量数据准确。
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