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公开(公告)号：CN220252608U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202320868684.1
申请日：2023-04-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G06V10/12 , F16M11/10 , F16M11/04 , G03B17/17 , H02G3/04 , B65G47/26 , B65G15/12 , H04N23/54 , H04N23/90 , H04N23/695
Abstract: 本申请涉及一种多方向自动化装置图像识别机构，包括输送带、第一相机模组、第二相机模组，所述输送带之间桥接有加速带；所述加速带下方设置有上下位置可调的两个镜面；所述第一相机模组和第二相机模组设置有两组，各组第一相机模组和第二相机模组均活动连接于同一调节杆上；本方案，通过加速带增大产品之间的间距，便于相机模组对产品进行拍摄，减小被遮挡的可能性，利用滑块和滑杆相互配合，实现相机模组和镜面的水平竖直方向位置变换，同时相机模组和镜面具备角度调节功能，以此实现对不同的产品同步进行多方向的检测，相较于现有技术中的识别方式，提升了装置的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209014847U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821557403.6
申请日：2018-09-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶用防疲劳眼镜，包括：第一镜框，其用于安装镜片；第一镜腿，其与所述第一镜框一侧一体连接，且所述第一镜腿与所述第一镜框具有一定夹角；第二镜腿，其与所述第一镜框另一侧一体连接，其中，所述第一镜腿和所述第二镜腿对称分布在所述第一镜框两侧，且所述第一镜腿和所述第二镜腿中部均具有容置腔；震动器，其设置在所述镜腿的容置腔内，在镜腿中设置震动器，能够提醒驾驶员，使驾驶员保持清醒状态，震动器采用磁性震动器，震动效果好，耗电小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211855765U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020239611.2
申请日：2020-03-03
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机整机装配质量检测装置，针对拖拉机终检过程中对装配质量的快速检测需求，本实用新型以拖拉机整机振动特征为切入点，采用整机振动特征对比合格样本基准的方法，快速实现合格性检测的同时，基于振动特征，提供潜在缺陷和故障类型定位，适用于拖拉机企业总装下线出厂前终检过程中，对于整机及装配质量的快速检测评价，以弥补终检环节中的整机装配质量检测手段缺失、不全面、过于主观，以及潜在故障难以预先发现等不足，同时，检测装置采用磁吸式MEMS多轴加速度传感器，结构轻便、成本低廉、测试操作简便，满足检测线快速检测节拍要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208885080U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821564655.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于托举式停车设备的立体车库，包括：车辆承载机构，其包括多层沿竖直方向分布的梳齿停车架；托举式停车设备，其包括移动式框架及托举底盘，移动框架上设有升降机构；托举式停车设备能够将车辆移动并托举至梳齿停车架上；其中，托举底盘包括：底板，其水平设置，底板连接升降机构；两组举升装置，其可升降的对称设置在底板横向的两侧；两组托车连杆，托车连杆的一端旋转连接在底板上，另一端连接举升装置；多个驱动电机，其分别连接托车连杆；其中，托车连杆能够在电机的驱动下旋转，带动举升装置移动到底板的外侧用于承托车辆底盘。本实用新型提供的基于托举式停车设备的立体车库，能够提高停车效率及停车过程的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206327349U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621020013.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种模拟汽车制动的协调控制装置，包括：踏板行程采集单元、电控液压制动系统、电力系统、控制系统、飞轮、盘式制动器以及设置于预定位置的采集单元；控制系统用于输出初始转矩，并基于踏板位移变化率计算总制动转矩；控制系统还用于基于总制动转矩和各采集信号分配总制动转矩并分别输出电控液压制动转矩和电机制动转矩；电力系统，用于基于接收到的初始转矩带动转轴转动以模拟汽车制动的初始速度；以及用于基于电机制动转矩带动转轴转动以对飞轮进行转速控制；电控液压制动系统，用于接收并基于电控液压制动转矩控制盘式制动器制动飞轮。本实用新型能基于电控液压制动和电机再生制动对汽车制动进行协调控制。
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公开(公告)号：CN202239891U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120380682.5
申请日：2011-10-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种多辊层切式金属板剪板机，属于机械制造领域。包括多个刚性辊、液压缸、传动部件及辅助剪切机构。其特征在于多个刚性辊自左向右高度依次递减并列滑动式安装在刚性支架上，液压缸以销轴铰链的方式安装在刚性支架上，活塞推杆端部与刚性辊直接连接或与辊系支架连接，传动部件与刚性支架连接，传动部件安装在活动梁上，活动梁与机架滑动连接。特点是采用了多个刚性辊逐层式剪切金属板材，并在传动机构的带动下向前推进，这种结构可以将较大的剪切力分解到每个刚性辊上，从而减小刀刃磨损，同时剪切机构独立运动，维修方便，造价低廉，由于刚性辊做滚动运动，使得刀刃在板长度方向上对板材的拉伸力减小，提高了剪切断面的质量。
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