公开(公告)号：CN218629792U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222592318.6

申请日：2022-09-29

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 ,  中铁第一勘察设计院集团有限公司 ,  中铁一局集团有限公司

Inventor： 王炳华 ,  何旭升 ,  陈正 ,  马少坤 ,  胡双平 ,  王亮 ,  杨磊 ,  周洋 ,  陈雁 ,  程帆 ,  杨明杰 ,  张晓峰 ,  周颖 ,  刘莹 ,  张登

IPC: G01N33/24 ,  E02D33/00 ,  E02D17/02

Abstract: 本实用新型提供的一种模拟基坑开挖的新型装置包括顶部敞口的模型箱、模型箱内填筑的土体、位于模型箱上部的地连墙模拟板、驱动地连墙模拟板水平运动的横向加载机构以及控制横向加载机构水平运动的控制模块。该装置通过调节好活动背板和地连墙模拟板的位置，能确定模拟基坑的宽深比，以实现模拟不同尺寸的基坑，还能够模拟不同尺寸基坑开挖时周围土体及周围建筑物的土体不同含水率的位移沉降变化过程，并且能通过土压力盒、位移传感器和摄像头精确获得开挖过程中土体受力情况和获取土体整体沉降的变化照片，从而得到不同尺寸的基坑开挖对周围土体以及周围建筑物的影响。

公开(公告)号：CN212837837U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021321878.2

申请日：2020-07-08

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 ,  广西壮族自治区建筑科学研究设计院

Inventor： 王炳华 ,  吴伟 ,  覃文杰 ,  吕林海 ,  卢凌寰 ,  谢小利

IPC: E21D11/10

Abstract: 一种地铁出入口侧墙施工用钢侧模支撑结构，包括侧模，其中沿地铁出入口延伸方向定义为纵向，垂直于地铁出入口延伸方向定义为横向，还包括调节支撑杆及调节底座，其中调节底座的底部纵向转动安装有多个滚轮，且调节底座的顶部横向滑动支撑侧模；侧模设置有两个，且两个侧模的模板平面分别朝向地铁出入口的两侧墙体，该侧模的底部均固装有多根横向设置且开口向下的槽钢；调节支撑杆设置有多个，该调节支撑杆的两端分别间距可调支撑在两个侧模上；槽钢的顶部纵向固装有多根纵梁。该支撑系统可同时进行地铁口两侧墙体的混凝土浇筑支撑，并且无需打设地脚螺栓，且支撑系统移动方便，施工效率高，便于逐段浇筑施工。

公开(公告)号：CN210566694U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921006626.8

申请日：2019-06-28

Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 王炳华 ,  何旭升 ,  李挺武 ,  肖西振 ,  许秀清 ,  郑聃 ,  余海 ,  苏铭杰 ,  罗文静 ,  李志南 ,  袁江 ,  冯晓青 ,  覃旭 ,  李树柏 ,  陈妍

IPC: F16L3/12

Abstract: 本实用新型公开了一种预埋滑槽区间给排水管道的转换装置，转换装置设置在给排水管道接口处；转换装置包括底座、设置在底座两侧的突出部、以及分别设置在两侧突出部上的卡件；底座用于固定在预埋滑槽上；给排水管道通过卡件固定在突出部上；给排水管道接口处的卡箍位于底座两侧的突出部之间。对于本实用新型，解决了传统的固定支架在盾构管片上人工打孔施工，导致隧道千疮百孔、维修保养困难等问题，以及解决了直接利用预埋滑槽架设支架，无法满足给排水管道接口处两侧规定范围内需要设置支架固定的问题。

公开(公告)号：CN210564549U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201920913374.0

申请日：2019-06-17

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 蒋盼平 ,  王炳华 ,  刘建美 ,  何旭升 ,  罗文静 ,  杨磊 ,  李晓峰 ,  钟火弟 ,  傅长风

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/28 ,  E21D11/10 ,  E21D11/08 ,  E02D3/12 ,  E02D37/00 ,  E01B2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种既有铁路的支撑系统，包括托换结构和注浆补偿结构；托换结构包括支承结构、纵梁和横梁；支承结构包括托梁、冠梁和钢管桩；钢管桩纵向埋设在地基中，钢管桩与冠梁固定连接；横梁的两端分别与两侧的纵梁连接，若干横梁均匀分布；固定在横梁上；注浆补偿结构包括注浆管和预制管片；预制管片固定在下穿铁路的盾构隧道中，预制管片上设有若干贯穿的通孔，注浆管能够插入通孔进行注浆补偿。本实用新型其施工难度较低，工程成本较低，能够对工后沉降进行有效补偿，结构整体安全性高。

公开(公告)号：CN209542136U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920207988.7

申请日：2019-02-19

Applicant: 石家庄铁道大学 ,  南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 王景春 ,  赵福全 ,  何旭升 ,  王炳华 ,  黄钟晖 ,  张世荣 ,  孟庆军 ,  杨磊 ,  李晓峰 ,  孙双喜 ,  何玉华

IPC: G01N1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种取土环刀，包括切割机构和推土分离机构，所述的切割机构包括中空的圆柱形环刀，所述环刀的顶部设置有定位板，所述定位板中心处设置有进出孔，所述进出孔处设置有推土分离机构，包括连接杆，所述连接杆设置在进出孔内，连接杆的一端连接有手推板，所述手推板设置在定位板上方，所述连接杆的另一端连接有推土板，所述推土板设置在圆柱形环刀内，所述推土板边缘与圆柱形环刀的内侧壁接触连接。本实用新型的一个技术效果在于，本实用新型取土成模率高，并且便于从模具中取出，且适合现场取土。