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公开(公告)号:CN114212107B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111585921.5
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京邮电大学
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明是一种基于价值图的智能网联驾驶规划方法,涉及车联网技术领域。本发明在路口设置的边缘计算节点中基于区域内交通元素的特征计算通行势图,基于区域内静态特征计算路面基图,基于区域内所有车辆的历史轨迹,计算不可观测因素对通行价值的影响,获得通行价值底图,将三个图叠加形成通行价值图传输给车辆;车辆探测周围区域中的交通元素计算局部通行势图,并更新通行价值图,进行路径规划。本发明方法通过价值图完成车载设备与边缘计算协同,降低了路面交通态势数据维度,扩大了车辆感知范围,为车辆提供更丰富的环境信息,提高了路径规划的质量,也降低了车路通信的带宽需求,降低了车载终端处理的复杂度,减少对车辆的算力需求。
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公开(公告)号:CN114212107A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111585921.5
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京邮电大学
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明是一种基于价值图的智能网联驾驶规划方法,涉及车联网技术领域。本发明在路口设置的边缘计算节点中基于区域内交通元素的特征计算通行势图,基于区域内静态特征计算路面基图,基于区域内所有车辆的历史轨迹,计算不可观测因素对通行价值的影响,获得通行价值底图,将三个图叠加形成通行价值图传输给车辆;车辆探测周围区域中的交通元素计算局部通行势图,并更新通行价值图,进行路径规划。本发明方法通过价值图完成车载设备与边缘计算协同,降低了路面交通态势数据维度,扩大了车辆感知范围,为车辆提供更丰富的环境信息,提高了路径规划的质量,也降低了车路通信的带宽需求,降低了车载终端处理的复杂度,减少对车辆的算力需求。
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公开(公告)号:CN112153221A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010976683.X
申请日:2020-09-16
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于社交网络图计算的通信行为识别方法,属于通信社交领域;首先,利用数据流接口抓取海量用户的通信记录,以所有用户为节点,用户间的通信行为为边构建通信社交网络;然后根据牛顿冷却定理,针对某时刻t进行每两个用户间亲密度的初始值计算;并根据通信社交网络,通过游走采样法初步挖掘目标用户A的社交子图:接着利用图卷积模型对社交子图中各节点交互进行建模,完成各节点状态的更新;同时,利用概率图模型通过马尔可夫随机场完成社交子图中各节点状态的更新;最后将各用户对应的两个节点状态的更新结果进行拼接,输入多范围门控单元,利用端到端学习法,输出概率结果进行名单的划分;本发明能实现实时有效的诈骗检测。
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公开(公告)号:CN112153220A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010872161.5
申请日:2020-08-26
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于社交评价动态更新的通信行为识别方法,属于网络欺诈识别、深度学习和通信社交技术领域。首先对目标用户A向用户B呼出的全量通话话单中统计通信指标,得到用户间量化的通信满意度。根据通信满意度结合历史亲密度,对当前周期的用户A和用户B之间亲密度进行迭代更新。同时将用户A以及每个交互用户各自对应的个体特征向量,以及与每个交互用户更新后的亲密度建立通信社交网络,计算每个交互用户对用户A的局部信任度,结合用户A与每个交互用户的亲密度向量,得到用户A的局部推荐信任度。最后对用户A的置信度进行更新,判断更新后的用户A是否为疑似诈骗用户,重复上述方法,统计出疑似诈骗用户名单。本发明为用户构建了一个安全的通话环境。
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公开(公告)号:CN104468727B
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201410638274.3
申请日:2014-11-06
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本申请公开了一种基于方差的服务选择方法,首先,基于方差理论对每个候选Web服务的N个QoS属性历史记录进行建模,求出每个候选Web服务的方差值;其中,N为整数;然后,根据方差值的大小筛选符合条件的Web服务;最后,利用混合整数规划模型从筛选出的Web服务中求出最优的服务组合。应用本申请公开的技术方案,能够准确地选择出最可靠的组合服务,并缩短服务选择的时间开销,同时,本发明具有较高的准确性和较强的实用性,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN107886750A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711003368.3
申请日:2017-10-24
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统,属于智能交通领域。本发明的控制系统包括无人驾驶车和无人驾驶网络支撑平台,无人驾驶车包括个体态势认知系统和驾驶决策生成系统,无人驾驶网络支撑平台包括全局态势认知系统、局部态势认知系统和驾驶决策生成系统。应用此控制系统的控制方法为:首先个体态势认知系统形成微观驾驶态势认知;然后驾驶决策生成系统接收信息,处理后下发给驾驶决策生成系统,驾驶决策生成系统生成最终的驾驶操作;最后无人驾驶车通过驾驶执行器接收并执行最终的驾驶操作。本发明在网络端实时认知交通环境态势,实现安全、高效和可靠的无人驾驶,提高无人驾驶汽车控制服务的可执行性和有效性。
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公开(公告)号:CN106603336A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611167839.X
申请日:2016-12-16
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L12/26
CPC classification number: H04L43/0817
Abstract: 本发明实施例提供了一种云计算环境的机器状态预测方法及装置,方法包括:在确定目标机器的待利用的目标属性项目及目标属性项目对应的目标项目数据以后,从目标属性矩阵中,确定各个目标属性项目分别对应的目标属性向量;根据目标属性向量、目标项目数据以及预设的向量合并公式,计算目标数据合并向量;根据目标反应矩阵、目标数据合并向量、预设的多个初始机器状态向量以及预设的概率计算公式,计算每个初始机器状态向量的第一概率值;根据第一概率值,确定目标机器对应的第一机器状态预测向量;根据第一机器状态预测向量,确定目标机器的机器状态的预测结果。应用本发明实施例,实现了对动态异构的云环境中的机器状态的实时预测。
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公开(公告)号:CN104579850A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510039675.1
申请日:2015-01-27
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L12/26
Abstract: 一种移动互联网环境下Web服务的服务质量QoS的预测方法,首先采集移动互联网环境下某个用户重复多次访问某个Web服务的QoS原始数据,利用对数处理的方式对该QoS原始数据进行预处理;然后通过改进的基于用户的协同过滤方法,找出目标用户的相似用户组,进而根据QoS属性的特点确定正常值区间,最终计算得到一个可信的QoS预测值。本发明的创新关键是:用对数计算对原始数据进行预处理,以及选取正常值区间规避QoS波动性所产生的异常值,并综合考虑波动性所体现的用户个性特征,保证计算相似度时的QoS数据的可靠性,进而通过相似用户计算出一个准确的QoS预测值。本发明计算准确性高和实用性强,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN101895582B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201010232124.4
申请日:2010-07-15
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 一种支持WEB业务和多浏览器的SIP软终端的工作方法,该软终端是对现有桌面软终端配设支持WEB业务和多浏览器的各种接口,并以网页浏览器为运行载体的多媒体终端;该软终端设有JavaScript接口和软终端装配模块,其中JavaScript接口设有软终端创建器和软终端扩展接口,再用浏览器适配接口将软终端功能模块封装为软终端装配模块。与现有软终端相比,本发明通过JavaScript脚本来触发软终端装配模块的创建,最终将该软终端嵌入浏览器,既省略用户手动安装的麻烦,且嵌入浏览器的技术成熟、实现简单;并为程序员提供一套开发WEB扩展业务的操作平台-基于JavaScript的双向调用接口,屏蔽了底层软终端模块工作细节,为程序员开发丰富的、满足用户个性化需求的WEB业务提供极大的方便。
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公开(公告)号:CN101969391B
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201010527644.8
申请日:2010-10-27
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 一种支持融合网络业务的云平台及其工作方法,该云平台设有多种硬件与软件资源,并通过三网运营商的三个核心网与相应的通信协议,分别连接电信网、互联网和广电网的三个接入网,以供平台用户(包括三网运营商或业务提供商等)根据各自需要而租用这些平台资源来部署各自业务和运营能力,该云平台采用分层结构,自上向下分别设有平台管理层、业务执行层、资源虚拟化与管理层和硬件资源层,各层之间的交互方式采用上层模块以接口调用的形式使用下层模块提供的功能。该云平台支持平台用户根据实际需求方便地对其所租用的资源进行动态调整,同时提供对三网资源的访问能力,为平台用户开发和运营融合网络业务提供方便。
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