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公开(公告)号:CN109639578B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201811541596.0
申请日:2018-12-17
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京邮电大学
IPC: H04L12/729 , H04L12/24
Abstract: 本申请提供了一种虚拟网络功能的选取方法及装置,在本申请中,首先确定业务请求中目标业务所需要的虚拟网络功能,并在预先设定的网络拓扑中,查找部署有虚拟网络功能的数据中心,并确定各个数据中心的可用应用资源及相关链路的可用带宽资源,及各个数据中心可被虚拟网络功能消耗的应用资源及被占用的带宽资源,在此基础上,分别计算各个数据中心的负载评估因子,并对部署有同一种目标虚拟网络功能的各个数据中心的负载评估因子进行比较,根据比较结果确定负载评估因子最小的数据中心为待使用数据中心,降低选取出的数据中心对网络的负载状态的影响。
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公开(公告)号:CN109639578A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811541596.0
申请日:2018-12-17
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京邮电大学
IPC: H04L12/729 , H04L12/24
CPC classification number: H04L45/125 , H04L41/00 , H04L41/0893 , H04L41/5051
Abstract: 本申请提供了一种虚拟网络功能的选取方法及装置,在本申请中,首先确定业务请求中目标业务所需要的虚拟网络功能,并在预先设定的网络拓扑中,查找部署有虚拟网络功能的数据中心,并确定各个数据中心的可用应用资源及相关链路的可用带宽资源,及各个数据中心可被虚拟网络功能消耗的应用资源及被占用的带宽资源,在此基础上,分别计算各个数据中心的负载评估因子,并对部署有同一种目标虚拟网络功能的各个数据中心的负载评估因子进行比较,根据比较结果确定负载评估因子最小的数据中心为待使用数据中心,降低选取出的数据中心对网络的负载状态的影响。
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公开(公告)号:CN106845304B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201710053713.8
申请日:2017-01-22
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司信息通信分公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京邮电大学 , 国家电网公司
IPC: G06K7/10 , G06K19/073 , G06F21/60
Abstract: 本发明公开了一种实现RFID系统中阅读器与标签认证的方法与系统,所述方法与系统中的阅读器与标签含有极小加密算法,阅读器向标签发送第一随机数与第二随机数以及第一密文;标签采用极小加密算法,并利用共享密钥对第一随机数加密得到第二密文,标签比较第一密文与第二密文,若相同,标签对阅读器认证通过;标签采用极小加密算法,并利用共享密钥对第二随机数加密得到第三密文,发送给阅读器,阅读器采用极小加密算法,并利用共享密钥对第二随机数加密得到第四密文,阅读器比较第三密文与第四密文,若相同,阅读器对标签认证通过。本发明实施例通过阅读器与标签间双向认证,实现对内置标签的目标对象的识别,提高阅读器与标签间数据传输的安全性。
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公开(公告)号:CN118573397A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410478407.9
申请日:2024-04-19
Applicant: 北京邮电大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网辽宁电力有限公司大连供电公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司
Inventor: 邵苏杰 , 冯世英 , 张凯 , 刘岩 , 郭少勇 , 廖逍 , 丁学英 , 张喆 , 崔蔚 , 孟祥亮 , 王佳新 , 杨超 , 栾敬钊 , 李治 , 王世林 , 杨洋 , 马琳越 , 王莹
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种基于移动目标防御的电力信息系统网络隐身方法及设备,通过监控电力信息系统网络的工作状态并记录每个周期内网络中的安全认证失败事件次数,根据所述安全认证失败事件次数匹配对应跳变触发条件;在满足对应跳变触发条件后,基于地址距离的权值自适应加权随机IP、端口地址选择策略选择IP、端口地址;以及,基于负载与跳变开销综合考量的虚拟化网关选择策略选择虚拟化网关;根据所选择的IP、端口地址和虚拟化网关执行跳变操作,通过不同跳变策略在电力信息系统中进行IP、端口地址跳变和虚拟化网关跳变,扩大探测空间增加攻击者的探测难度,实现网络攻击面维度的网络隐身,有效保障电力信息系统的通信安全。
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公开(公告)号:CN104981023B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201510363904.5
申请日:2015-06-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网信息通信产业有限公司 , 北京邮电大学 , 国网辽宁省电力有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司
IPC: H04W72/12
Abstract: 一种电力无线通信资源调度方法,包括:依据微基站和宏基站获取到的用户终端的信道质量指示符估算用户终端允许的传输速率;根据用户终端的允许的传输速率、平均速率以及引入同频干扰的微基站的上行用户终端的位置信息进行PF因子资源调度,将所述引入同频干扰的微基站的上行用户终端所在区域及其周围预设区域范围内宏基站的下行用户终端的PF因子乘以α,确定优先级最高的上、下行用户终端;更新所述优先级最高的上、下行用户终端的平均速率。上述方法通过将引入同频干扰的微基站的上行用户所在区域及其周围预设区域范围内宏基站的下行用户的PF因子乘以α,降低了引入同频干扰的上行用户终端的调度优先级,达到了避免同频干扰的目的。
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公开(公告)号:CN106845304A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710053713.8
申请日:2017-01-22
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司信息通信分公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京邮电大学 , 国家电网公司
IPC: G06K7/10 , G06K19/073 , G06F21/60
CPC classification number: G06K7/10257 , G06F21/602 , G06F21/606 , G06K7/10297 , G06K19/07309
Abstract: 本发明公开了一种实现RFID系统中阅读器与标签认证的方法与系统,所述方法与系统中的阅读器与标签含有极小加密算法,阅读器向标签发送第一随机数与第二随机数以及第一密文;标签采用极小加密算法,并利用共享密钥对第一随机数加密得到第二密文,标签比较第一密文与第二密文,若相同,标签对阅读器认证通过;标签采用极小加密算法,并利用共享密钥对第二随机数加密得到第三密文,发送给阅读器,阅读器采用极小加密算法,并利用共享密钥对第二随机数加密得到第四密文,阅读器比较第三密文与第四密文,若相同,阅读器对标签认证通过。本发明实施例通过阅读器与标签间双向认证,实现对内置标签的目标对象的识别,提高阅读器与标签间数据传输的安全性。
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公开(公告)号:CN104981023A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510363904.5
申请日:2015-06-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网信息通信产业有限公司 , 北京邮电大学 , 国网辽宁省电力有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司
IPC: H04W72/12
CPC classification number: H04W72/1242
Abstract: 一种电力无线通信资源调度方法,包括:依据微基站和宏基站获取到的用户终端的信道质量指示符估算用户终端允许的传输速率;根据用户终端的允许的传输速率、平均速率以及引入同频干扰的微基站的上行用户终端的位置信息进行PF因子资源调度,将所述引入同频干扰的微基站的上行用户终端所在区域及其周围预设区域范围内宏基站的下行用户终端的PF因子乘以α,确定优先级最高的上、下行用户终端;更新所述优先级最高的上、下行用户终端的平均速率。上述方法通过将引入同频干扰的微基站的上行用户所在区域及其周围预设区域范围内宏基站的下行用户的PF因子乘以α,降低了引入同频干扰的上行用户终端的调度优先级,达到了避免同频干扰的目的。
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公开(公告)号:CN114212107B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111585921.5
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京邮电大学
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明是一种基于价值图的智能网联驾驶规划方法,涉及车联网技术领域。本发明在路口设置的边缘计算节点中基于区域内交通元素的特征计算通行势图,基于区域内静态特征计算路面基图,基于区域内所有车辆的历史轨迹,计算不可观测因素对通行价值的影响,获得通行价值底图,将三个图叠加形成通行价值图传输给车辆;车辆探测周围区域中的交通元素计算局部通行势图,并更新通行价值图,进行路径规划。本发明方法通过价值图完成车载设备与边缘计算协同,降低了路面交通态势数据维度,扩大了车辆感知范围,为车辆提供更丰富的环境信息,提高了路径规划的质量,也降低了车路通信的带宽需求,降低了车载终端处理的复杂度,减少对车辆的算力需求。
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公开(公告)号:CN114212107A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111585921.5
申请日:2021-12-20
Applicant: 北京邮电大学
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明是一种基于价值图的智能网联驾驶规划方法,涉及车联网技术领域。本发明在路口设置的边缘计算节点中基于区域内交通元素的特征计算通行势图,基于区域内静态特征计算路面基图,基于区域内所有车辆的历史轨迹,计算不可观测因素对通行价值的影响,获得通行价值底图,将三个图叠加形成通行价值图传输给车辆;车辆探测周围区域中的交通元素计算局部通行势图,并更新通行价值图,进行路径规划。本发明方法通过价值图完成车载设备与边缘计算协同,降低了路面交通态势数据维度,扩大了车辆感知范围,为车辆提供更丰富的环境信息,提高了路径规划的质量,也降低了车路通信的带宽需求,降低了车载终端处理的复杂度,减少对车辆的算力需求。
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公开(公告)号:CN108683449B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201810461133.7
申请日:2018-05-15
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京中电普华信息技术有限公司 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星短报文的电力专网的协同传输方法,包括:检测电力专网是否出现故障;若是,则获取故障路段信息并结合当前传输路径计算得到有效中转节点;将电力数据采用随机加密方式进行加密处理后发送到北斗卫星系统中;北斗卫星系统将已加密的电力数据发送到所述有效中转节点中;有效中转节点按照电力传输方式将已加密的电力数据传输到目标节点中;在目标节点中,采用预先训练好的加密识别模型对已加密的电力数据进行识别,得到加密类型;采用与所述加密类型相应的解密方式对电力数据进行解密并且得到电力数据信息。本申请能够保证自然灾害导致的电力通信中断时电力数据的稳定传输以及电力数据的加密安全性能。
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