-
公开(公告)号:CN104314575A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410397096.X
申请日:2014-08-14
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道始发与到达端头的加固方法,所述方法包括:(1)将水土合力梯形荷载等效为矩形均布荷载和三角形反对称荷载的叠加;(2)根据弹性力学轴对称问题对矩形均布荷载作用下加固土体的内力进行求解;(3)根据弹性力学轴对称问题对三角形反对称荷载作用下加固土体的内力进行求解;(4)对步骤(2)和步骤(3)中的加固土体的内力进行叠加;(5)利用强度理论求得端头加固土体的最大应力及纵向加固范围。
-
公开(公告)号:CN117738743B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410182273.6
申请日:2024-02-19
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及长大山岭隧道适应性围岩支护结构监测方法。该方法包括在长大山岭隧道中确定一个或多个待监测断面,一个或多个待监测断面具有不同断面类型;确定针对一个或多个待监测断面围岩部分的第一类型监测方法集合以及针对一个或多个待监测断面支护部分的第二类型监测方法集合;以及基于断面类型,从第一类型监测方法集合中选择一个或多个第一类型监测方法对围岩部分进行监测并且从第二类型监测方法集合中选择一个或多个第二类型监测方法对支护部分进行监测。以此方式,能够及时通过支护结构应力应变情况反应围岩的变化情况,同时对监测体系进行适应性修正,精准监测围岩条件中的不利位置。
-
公开(公告)号:CN109322705B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN201811435730.9
申请日:2018-11-28
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构地表沉降自动监测预警系统,包括自动采集系统和预警系统,自动采集系统感知盾构地表沉降并产生相应的电信号,预警系统能够接收电信号数据,并能够在预定条件下自动预警。通过选取盾构机在正常波动的工况推进过程中,预先测出距刀盘不同距离的若干个监测点的样本时程曲线初始值,并采用样本包络线作为标准时程曲线的上下限,作为预警系统预警程序的沉降范围值,在需要调整盾构机工况时,在标准时程曲线对应的刀盘前方隧道轴线地表不同位置的监测点分别布设该系统,当预警系统接收到的监测值超出标准时程曲线上限和标准时程曲线下限,预警系统自动预警。
-
公开(公告)号:CN115726817B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310029707.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及用于山岭隧道施工的靶向止水方法。该方法包括:采用基于电极的第一勘探策略在距离隧道的施工作业面第一半径范围内进行勘探,以得到第一探测结果;基于第一探测结果,在一个或多个含水位置处采用基于钻探的第二勘探策略来确定第二探测结果,第二探测结果至少指示一个或多个含水位置处的一组水参数;利用一组水参数确定注浆孔布局方案,并且基于注浆孔布局方案进行施工得到多个待注浆钻孔;在多个待注浆钻孔内埋设注浆钢管;基于一组水参数以及现场即时注浆试验中的至少一者动态地设定以下两者:液浆的配比和注浆压力;以及在注浆压力下注浆。该方法适用性强,能够高效探测并且注浆止水,显著提升山岭隧道施工止水效果。
-
公开(公告)号:CN115630752B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211520272.5
申请日:2022-11-30
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/16 , G06N7/01
Abstract: 本发明提出一种基于动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法,包括:识别PBA车站施工风险因素,建立PBA车站施工风险评估体系;构建PBA车站施工的贝叶斯网络风险概率模型;进行正向静态概率推理,确定PBA车站施工静态风险概率水平;结合现场工程监测数据,利用贝叶斯网络进行反向动态概率推理,得到PBA车站施工动态风险概率值;建立PBA车站施工风险损失综合评价模型,对风险损失进行模糊综合评价,得到PBA车站施工风险损失值;进行PBA车站施工动态风险总评估。本发明提供了一种能够实时更新的动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法,该方法保证了评估结果的时效性,能够提前预测施工风险水平,确保安全施工。
-
公开(公告)号:CN114856591B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210288671.7
申请日:2022-03-22
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 青岛市地铁四号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锁死阻断盾构TBM施工辅助设备,包括推进小车,推进小车底面四个拐角处均安装有驱动轮,所述推进小车前侧安装有顶升组件,顶升组件输出端固定有滚筒,滚筒内安装有用于辅助组装管片的辅助组件,所述辅助组件包括转动筒,所述转动筒转动安装在滚筒内壁上,转动筒内壁中部固定有垫圈,垫圈内侧固定有伺服电机一,伺服电机一输出端通过螺钉固定有主动锥齿轮,转动筒一侧外壁转动连接有螺纹筒一,螺纹筒一设有多个并呈一圈均匀分布在转动筒一侧外壁上。本发明设计合理,装置自动化程度高,对盾构拼接便捷,工作强度低,精度高,为盾构拼接的高效高质量拼接提供了一定的保障。
-
公开(公告)号:CN114607392B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210506708.9
申请日:2022-05-11
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种基于盾构工程特征的砂卵石地层分类方法,包括:确定砂卵石地层盾构掘进主要影响因素;确定各影响因素的特征指标;根据指标特征值对各影响因素下的砂卵石地层进行分类,并根据分类匹配掘进技术措施;获取盾构隧道内砂卵石地层盾构工程特征,根据确定的分类及技术措施,给出相应的技术方案。本发明提供了定性的分类描述以及定量的分级指标,改变了现有砂卵石分类中仅依靠地质因素、工程经验或少量单一指标进行分类的不足,完善了砂卵石地层条件下盾构施工技术体系,提高了盾构设备选型与盾构掘进技术方案选择的针对性和科学性,对于砂卵石地层盾构隧道的设计和施工具有指导意义。
-
公开(公告)号:CN114781099A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210701396.7
申请日:2022-06-21
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: G06F30/17 , E21D9/08 , G06F119/04
Abstract: 本公开涉及盾构辐条式刀盘先行刀与切刀相对位置优化方法,用于砂卵石地层盾构中,包括如下步骤:S100,确定先行刀与切刀的相对布置模式;S200,确定切刀剥落效率最高的区域;S300,确定切刀剥落效率最高的布置模式;S400,确定切刀剥落效率最高的布置模式下先行刀的犁松区;S500,计算犁松影响角;S600,对先行刀与切刀的相对位置进行优化布置,得到先行刀与切刀的最优相对位置。本公开针对砂卵石地层下先行刀配合切刀的组合刀具做出优化布置,提高组合刀具楔犁‑松动‑剥落效率,在掘进的过程中尽可能保持刀具的切削能力,减少非正常磨损,增加盾构一次不换刀掘进距离,满足砂卵石地层长距离、高效率盾构掘进施工要求。
-
公开(公告)号:CN114495019B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210395216.7
申请日:2022-04-15
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 北京京投城市管廊投资有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/22 , G06V10/46 , G06V10/764 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种管廊渗漏病害的实时监测和动态反馈方法,包括:周期性地采集易渗漏部位的渗漏图像;求取渗漏水区域的面积;计算渗漏水的流量、流速;对计算得到的流量、流速进行统计分析;将每次计算得到的流量、流速与前期的统计分析结果进行对比,若有明显异常,发出初级预警;在发出初级预警时,将异常结果与分级预警阈值进行对比,若达到相应的分级预警阈值,发出二级预警;在发出二级预警时,存储当时的监测图像,判断渗漏水发生的原因;根据以往的处置方法针对性给出该病害的处理措施。本发明分析渗漏水的原因,然后进行预警,并针对渗漏水的原因提出相应的处理措施,以解决现有技术中渗漏监测和防治的不足。
-
公开(公告)号:CN114329748B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210244712.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京京投城市管廊投资有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管廊复合式衬砌结构安全评价方法,包括如下步骤:建立管廊复合式衬砌结构安全评估体系;划分管廊复合式衬砌结构安全等级,确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标分级标准;确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标权重,计算评价目标隶属度;构建管廊复合式衬砌结构安全状态综合评价模型,对管廊复合式衬砌结构进行模糊综合评价,得到安全状态值;将安全状态值同管廊复合式衬砌结构安全状态分值划分进行对比,得出管廊复合式衬砌结构的实际安全状态。本发明解决了管廊复合式衬砌结构易受多种复杂不确定因素影响安全性的问题,为管廊的安全评估、安全等级的确定,指导工程实际运营,提供了一种新的参考方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-