一种混凝土快速修补材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN112777983A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110024656.7

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种混凝土快速修补材料及其制备方法,该修补材料由水泥、矿渣、硅灰、中级砂、碱性激发剂(NaOH、Na2SiO3)、水拌合而成。按质量分数计各组分含量,硅酸盐水泥:10%‑16.7%,矿渣:14%‑20.7%,硅灰:2.7%,中级砂:66.7%,NaOH:0.3%或Na2SiO3:1%,水与胶凝材料质量比为0.5。本发明材料具有凝结快、粘结强度高的特点,能够实现混凝土的快速修复且原材料易得成本低廉,同时还具有抗冻融、耐腐蚀、长期性能好等优点。

    一种利用行车方向振动加速度修正行车速度方法

    公开(公告)号:CN110031646B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201910390892.3

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种利用行车方向振动加速度修正行车速度方法,该方法是一种行车方向振动加速度信号采集与经纬度信息采集相结合的行车速度检测方法。针对GPS(Global Positioning System全球定位系统)或者北斗系统信号更新不及时车辆行车速度信号不能实时采集的问题,利用开发的手机APP(Application)对智能手机中三轴向振动加速度数据进行采集,及时进行行车速度修正。并结合Kalman滤波算法,消除车辆自振等因素对数据的影响。本发明适用于路况导航技术中利用行车速度判断道路拥堵情况。

    基于行车振动数据的路面平整度检测方法

    公开(公告)号:CN111058360A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911079817.1

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 基于行车振动数据的路面平整度检测方法属于交通运输工程领域。该方法是一种行车振动加速度信号采集与经纬度信息采集相结合的路面平整度检测方法。针对路面平整度指标检测实时性差、需要使用专用设备、需要专业人员进行检测的问题,对智能手机中三轴向振动加速度数据进行采集,实时对路面平整度进行检测。并结合Kalman滤波算法,消除车辆自振等因素对数据的影响。本发明适用于实时路面平整度检测。

    一种基于智能手机的路面行驶质量检测方法

    公开(公告)号:CN110715685A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910993389.7

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 一种基于智能手机的路面行驶质量检测方法属于交通运输工程领域。通过智能手机内置传感器采集得到的路面行车产生的三轴振动加速度、时间、速度、位置等信息,通过数据的处理分析,依据我国路面行驶质量评定方法,得到基于智能手机振动数据的路面行驶质量评定结果。该方法利用智能手机的振动检测辅助功能,实现路面行驶质量的智能化检测和评价,提升路面行驶质量的检测智能化水平。本发明的路面行驶质量检测评定方法智能化程度高,检测成本低,使用方便,评价结果可用于对路面行驶质量的实时监测、路面养护维修和管理的辅助决策。

    一种利用行车方向振动加速度修正行车速度方法

    公开(公告)号:CN110031646A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910390892.3

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种利用行车方向振动加速度修正行车速度方法,该方法是一种行车方向振动加速度信号采集与经纬度信息采集相结合的行车速度检测方法。针对GPS(Global Positioning System全球定位系统)或者北斗系统信号更新不及时车辆行车速度信号不能实时采集的问题,利用开发的手机APP(Application)对智能手机中三轴向振动加速度数据进行采集,及时进行行车速度修正。并结合Kalman滤波算法,消除车辆自振等因素对数据的影响。本发明适用于路况导航技术中利用行车速度判断道路拥堵情况。

    高识认性沥青路面材料及高识认性沥青路面的铺设方法

    公开(公告)号:CN102633470A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210128428.5

    申请日:2012-04-26

    Inventor: 张金喜 王超 宋程

    Abstract: 本发明属于道路工程领域,它涉及高识认性沥青路面材料及高识认性沥青路面的铺设方法,适用于二级及以下等级的公路、农村道路,城市次干路及以下等级的城市道路、街区道路、小区道路,以及隧道、立交桥下等道路上,无照明或照明亮度不足、存在一定交通安全隐患的路段。本发明的主要特征是在沥青混合料中掺加玻璃集料,利用玻璃集料的反光性能提高路面的亮度,从而在一定程度上提高路面的夜间识认性。本发明提出的技术方法工艺简单,无额外的设备需求,可以充分利用废旧玻璃原料,在建设成本无明显增加的情况下大大提高了路面的夜间识认性,从而更好地保证了道路的交通安全性。

    一种排水沥青混凝土有效空隙特征参数提取方法

    公开(公告)号:CN1995968B

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200710062645.8

    申请日:2007-01-12

    Inventor: 张金喜 郭明洋

    Abstract: 本发明涉及一种排水沥青混凝土有效空隙特征参数提取方法,具体是从排水沥青混凝土断面的数字图像中提取其特征参数的方法。将排水沥青混凝土试样内部的有效空隙灌入白水泥浆,待硬化后切片制成测试样品。获取测试样品表面的数字图像,应用通用图像解析软件对该图像进行图像增强、图像分割、噪声消除的处理,然后再进行特征提取,得到有效空隙的数量N、各有效空隙的面积Ai和外周长Li。再计算有效空隙的面积率、平均外周长、平均圆形度和有效空隙面积的频率分布。本发明能够对有效空隙的分布特征参数进行定量描述,提供的这些参数可以作为配合比设计中参考的一个重要指标,也为进一步探讨配合比对排水沥青混凝土内部有效空隙分布特征的影响规律。

    一种流动化回填土及制备和施工方法

    公开(公告)号:CN101857409A

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201010194019.6

    申请日:2010-05-28

    Abstract: 一种流动化回填土属于土木工程领域。本发明所提供的流动化回填土的组分及质量配合比为:水泥100份、土500~1000份,水250~450份,其中,水泥与土之比控制为0.1~0.2,水与固体材料之比控制为0.41~0.43。本发明所提供的流动化回填土的施工方法的步骤是,首先清理基坑,其次根据要求配制流动化回填土,最后进行现场浇注和养护,流动化回填土的浇筑采用泵送或滑流槽导流灌入指定位置,无需压实或振捣,浇筑完成后,需加盖草毡养护24h以上,方可允许车辆和行人通行。本发明所提供的流动化回填土具有自密实、环保经济、强度可调节等特点,适用于桥涵台背回填、道路加宽路基回填、地下工程和管线工程回填及作业空间狭小的建筑基坑回填等。

Patent Agency Ranking