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公开(公告)号：CN104195915A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410490934.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种高速公路路面融雪化冰成套装置其除冰方法。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处，通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度，控制开关装置开启抽液泵，防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动，将其吸收的热量传递给路面，达到融雪化冰的目的。本发明的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全，减少因路面积雪结冰而造成的交通事故，降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN114635389B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202210208560.0
申请日：2022-03-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E01H10/00
Abstract: 本发明涉及一种除冰雪材料固体广角快速均匀性抛撒装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该装置包括储料容器、布料容器和抛撒罐；储料容器固定连接在布料容器上；抛撒罐固定连接在布料容器下；储料容器顶部设有进料口；储料容器底部为可调送料器，通过可调送料器为布料容器送料；布料容器底部为螺旋布料器，通过螺旋布料器为抛撒罐布料；抛撒罐中安装有多个抛撒叶片。本发明装置采用广角式抛撒叶片进行固体除冰雪材料的抛撒作业，实现在作业范围内除冰雪材料固体的快速和均匀性撒布，并可一次性覆盖12m的有效作业宽度，提高作业效率，为冬季冰雪条件下公路路面行车安全提供及时的保障措施。
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公开(公告)号：CN119569410A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411521319.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新激发体系下公路用磷石膏改性材料及其制备方法与装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该改性材料，包括按照重量百分数计的如下原料：磷石膏80%~90%、改性剂10%~20%，总计100%；还包括水，水的质量为磷石膏和激发剂总质量的15%~18%；所述的改性剂包括如下原料：氧化钙、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、矿粉、硅酸三钙、碳酸钙、硅酸钠、偶联剂、铁粉、橡胶粉。采用本发明磷石膏改性材料，在长期性能发展方面也表现出优异的强度增长和稳定性提高的优点，且环保性强，对环境、土壤、水体无污染，还具有较好的经济性，不增加工程综合造价，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN117127455A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310895443.0
申请日：2023-07-20
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能低碳热激发直投SBS改性沥青混合料加工设备及方法，属于交通运输工程技术领域。该加工设备包括包括拌合缸、基质沥青加注装置、送料通道、风送机、送料仓、上料仓、螺旋上料器和储料器等结构。本发明将原有的“称料+长距离送料”改变为“上料称量+送料称量+超短距离送料”的模式，并在高温热激发基础上，使得SBS改性剂以“子弹射入”交叉剪切模式与基质沥青混合在一起，搭建空间粘附与网络结构，形成性能优异的SBS改性沥青混合料，节能减排达90%左右，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN113105866B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110315493.8
申请日：2021-03-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明涉及一种基于附着载体的低氯盐及无氯盐环保融冰材料及其制备方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该环保融冰材料包括附着材料、融冰剂、疏水材料和水；附着材料为火山灰与松树皮粉末的混合物、或甘蔗渣与火山灰的混合物；融冰剂为粉状工业盐或醋酸钙；疏水材料为纳米二氧化硅。本发明融冰雪材料能减少对公路结构设施和周围环境的腐蚀破坏，并最大限度的降低不含氯盐的环保型融冰剂的应用成本，切实有效地解决冬季路面积雪结冰的实际问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107631703A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710942989.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 普洱市交通投资(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种路面表面凸点接触面积测试系统及其测试方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该系统包括测试表面处理装置、图像拍摄装置和控制分析装置，测试表面处理装置主要是采用与路面表面颜色对比强烈的填料将待测表面进行处理，使得路面凸点更加明确的显示，以减少在辨识路面凸点时产生的误差。图像拍摄装置为采用四面遮光、顶部面光源和底部敞口的测量装置，避免了在采集图像时由于外界环境的过度影响，保证了获取图片的稳定性。控制分析装置主要是用于控制整个系统正常运行和对图像进行分析处理得出测量结果。本发明能有效减少外界环境和人为因素对测量结果造成的误差，为控制路面表面抗滑性能提供准确的数据，保证路面工程的质量。
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公开(公告)号：CN104655571B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510120772.3
申请日：2015-03-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N21/17
Abstract: 本发明涉及一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置及其测试方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本发明测试装置主要包括模拟降雨装置、模拟行车装置和能见度测试装置三个部分。模拟降雨装置可以模拟不同的降雨量，为不同降雨量地区采用排水沥青路面提供有效的指导数据。模拟行车装置可以模拟实际在路面上行驶的车辆，可以在不同速度、不同轮压条件下进行试验。能见度测试装置用于测试在降雨条件下车轮高速运动时的能见度。整个测试装置弥补了现场测试方法的不足，可以为排水沥青路面设计和施工提供有效的数据。
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公开(公告)号：CN104775349A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510081664.X
申请日：2015-02-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及一种大空隙排水沥青路面构造深度测试仪及测量方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本发明可以准确的测量大空隙排水沥青路面表面的构造深度，避免铺砂法在测量大空隙排水沥青路面构造深度时出现的漏砂孔洞现象，从而为评价路面宏观构造、排水性能等提供准确的数据。另外，本发明可以快速测量路面的构造深度，为需要大量测定路面构造深度的实际工程，节省人力物力，提供作业效率。
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公开(公告)号：CN104153274A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410419459.5
申请日：2014-08-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路面用超声波防冰除冰成套装置，属除冰工具领域和公路养护装置领域。其特征在于控制开启和停止装置1连接调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4相互连接，共同构成成套单元12，温度传感器5通过联结装置11连接成套单元12，湿度传感器6通过联结装置11连接成套单元12，结冰厚度传感器7通过联结装置11连接成套单元12，蓄能电池8连接成套单元12，外接电源9连接电源适配器10，电源适配器10连接成套单位和蓄能电池8，控制开启与停止装置接收传感器信号并通过调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4间的协调控制使换能装置4产生高频机械振荡，使路面液体发生空化作用，产生高效冲击波使液体表面发生有限振幅的表面张力波，阻止路面结冰。
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公开(公告)号：CN204422401U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520157170.0
申请日：2015-03-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N21/17
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本实用新型测试装置主要包括模拟降雨装置、模拟行车装置和能见度测试装置三个部分。模拟降雨装置可以模拟不同的降雨量，为不同降雨量地区采用排水沥青路面提供有效的指导数据。模拟行车装置可以模拟实际在路面上行驶的车辆，可以在不同速度、不同轮压条件下进行试验。能见度测试装置用于测试在降雨条件下车轮高速运动时的能见度。整个测试装置弥补了现场测试方法的不足，可以为排水沥青路面设计和施工提供有效的数据。
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