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公开(公告)号：CN110171418B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201910111908.2
申请日：2019-02-13
Abstract: 本发明涉及自主行驶车辆的行驶控制系统、服务器装置以及自主行驶车辆。本发明的课题在于在多个自主行驶车辆在同一车道上混合行驶的情况下，使这些多个自主行驶车辆高效地行驶。本发明的自主行驶车辆的行驶控制系统控制依照预定的运行指令进行自主行驶的多个自主行驶车辆，上述自主行驶车辆的行驶控制系统具备：优先顺序设定单元，设定多个自主行驶车辆间的优先顺序；以及行驶控制单元，在多个自主行驶车辆在同一车道上混合行驶的情况下，控制多个自主行驶车辆的行驶，以使由优先顺序设定单元设定的优先顺序高的自主行驶车辆的行驶比由优先顺序设定单元设定的优先顺序低的自主行驶车辆优先。
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公开(公告)号：CN109697802B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201811214978.2
申请日：2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种告知系统及信息处理装置。该告知系统(1)具备：电动汽车(3)，其包括冷却库(55)、蓄电池(50)、及使用来自蓄电池(50)的电力而被驱动的车轮(53)；取得部(31)，其取得表示用户所选择的选择商品的保存条件的保存信息；处理部(56)，其在以保存信息所示的保存条件而将选择商品保存在冷却库(55)中的状态下电动汽车(3)能够行驶的距离短于预定距离的情况下，发送警告信号；以及告知部(24)，其在接收到警告信号时向用户告知警告。
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公开(公告)号：CN113743919A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110586662.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q20/06 , G06Q20/14 , G06Q20/24 , G06Q20/32 , G06Q20/36 , G06Q20/42 , G07G1/12 , G06Q30/06 , G06Q50/30
Abstract: 本申请提供一种提升钱包系统的便利性的记录介质、结算系统以及结算服务器。结算服务器使具有硬件的处理器执行如下处理，即：对位于至目的地为止的路径上的对象设施进行提取，并向显示器输出能够利用从所提取出的所述对象设施中根据用户的输入而选择出的结算方法的所述对象设施。
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公开(公告)号：CN109747507B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811277454.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆，具备：车辆主体；旋转电机(22)，其被设置在车辆主体上；驱动用蓄电池(22)，其以可充放电的方式而构成，并且向旋转电机(22)供给电力；冷却库(23)，其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上；至少一个拆装蓄电池(25)，其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上；充电器(26)，其通过来自驱动用蓄电池(20)的电力而对拆装蓄电池进行充电，拆装蓄电池(25)以能够安装在冷却库(23)上的方式而构成。
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公开(公告)号：CN113268259A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110411648.8
申请日：2017-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供软件管理系统、管理服务器及车辆，具有车辆和管理服务器的车辆用的软件管理系统具有：是否需要更新判定部，判定是否需要对安装于所述车辆的与驾驶支援功能相关的软件进行更新；及限制部，在判定为需要更新的情况下，将所述驾驶支援功能的控制标志设置成ON状态，在更新被用户许可而与所述驾驶支援功能相关的软件被更新的情况下，将所述控制标志设置成OFF状态，在所述控制标志为ON状态下的预定的定时，对于所述驾驶支援功能的动作开始进行限制，在所述控制标志成为OFF状态的定时，解除限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110351661B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910254814.0
申请日：2019-04-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请涉及第一车辆、第二车辆、车辆控制设备及车辆控制系统。一种车辆控制系统，包括：第一车辆，包括气味检测单元、被配置为确定气味的强度是否等于或大于预定阈值的气味确定单元、被配置为获取指示第一车辆的位置的第一车辆位置信息的第一获取单元以及被配置为当气味确定单元确定气味的强度等于或大于预定阈值时向第二车辆通知第一车辆位置信息的通知单元；以及第二车辆，被配置为与第一车辆通信并且包括被配置为当接近确定单元确定第一车辆位于距第一车辆小于预定距离处时使信息输出单元输出通知第一车辆的存在的警告的信息输出处理单元。
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公开(公告)号：CN112286173A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010659746.9
申请日：2020-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种操作部控制装置、车辆控制系统以及车辆控制方法。所述操作部控制装置包括：存储部；处理器，其与所述存储部相连接，所述处理器被构成为，取得对车辆进行操作的第一操作部的操作量信息，发送表示所述第一操作部的操作量信息的第一信号，接收表示与该第一操作部不同的对所述车辆进行操作的第二操作部的操作量信息的第二信号，对所述第一信号的发送状态和所述第二信号的接收状态进行切换，基于在所述接收状态下所接收到的所述第二信号，根据所述第二操作部的操作量而使所述第一操作部驱动。
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公开(公告)号：CN112208546A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010475339.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够适当地保持远程自动驾驶模式的车辆与本车辆之间的车间距离的车辆控制系统、车辆控制装置、车辆控制方法以及记录有车辆控制程序的记录介质。车辆控制系统具备对能够通过自主自动驾驶模式、远程自动驾驶模式以及手动驾驶模式而行驶的车辆进行控制的ECU、和远程操作车辆的远程操作终端。ECU取得表示本车辆的周边的车辆即周边车辆的驾驶模式的周边车辆驾驶模式。而且，在周边车辆的周边车辆驾驶模式为远程自动驾驶模式且本车辆的驾驶模式为自主自动驾驶模式的情况下，ECU通过自主自动驾驶模式来对本车辆的行驶进行控制，以使周边车辆与本车辆之间的距离成为被预先确定的距离以上。
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公开(公告)号：CN112016714A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010339065.4
申请日：2020-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种服务提供系统、车辆以及用于提供服务的方法。所述服务提供系统包括服务器装置，其配置成经由通信线路向车辆提供服务。所述服务器装置包括服务地图创建单元，其配置成从所述车辆获取关于正在使用的通信标准和服务的信息以及位置信息，并且至少部分地基于关于所述通信标准和所述服务的所述信息以及所述位置信息创建指示能在通信区域中使用的通信标准和服务的服务地图；以及车辆控制单元，其配置成使用由所述服务地图创建单元创建的所述服务地图控制提供至所述车辆的所述服务的内容。
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公开(公告)号：CN109429179B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811020375.9
申请日：2018-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种信息处理装置，包括：车辆移动历史信息存储单元，其存储关于多个车辆中的每个的包括位置信息和时钟时间信息的移动历史的车辆移动历史信息；终端移动历史信息存储单元，其存储关于多个移动终端中的每个的包括位置信息和时钟时间信息的移动历史的终端移动历史信息；以及车辆指定单元，其基于车辆移动历史信息和终端移动历史信息从车辆中指定具有由每个移动终端的用户搭乘的可能性的一个或更多个车辆。
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