公开(公告)号：CN108400355B

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201810043643.2

申请日：2018-01-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小塚智之

IPC: H01M8/04298 ,  B60L50/70

Abstract: 本发明涉及燃料电池车辆。燃料电池车辆包括：燃料电池模块，所述燃料电池模块被容纳在设置在车辆的前部的燃料电池容纳空间中；氢循环流路，所述氢循环流路被构造成将从构成燃料电池模块的燃料电池排出的阳极排气再循环到燃料电池；和氢泵，所述氢泵设置在氢循环流路中并固定到燃料电池模块的下部。氢泵经由支架被固定到燃料电池模块，并且支架的变形强度被设定为低于在车辆碰撞时从燃料电池容纳空间后面的壁部输入的载荷。

公开(公告)号：CN112054229A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010488202.0

申请日：2020-06-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小塚智之 ,  高山干城

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0662

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统包括气液分离器和燃料气体泵，该燃料气体泵被构造成将气液分离器中的燃料废气返回到燃料电池组。气液分离器具有向上延伸的第一连接部。燃料气体泵具有构成泵室的内壁面，并且该内壁面的下部设置有开口，第一连接部插入到该开口中。内壁面的下部朝向开口向下倾斜。该第一连接部的顶端被布置在如下的高度处，该高度等于或低于沿着该内壁面的下部延伸的延伸平面的高度。第一连接部的顶端设置有倾斜面，该倾斜面朝向内周面向下倾斜。

公开(公告)号：CN107662614B

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201710581708.4

申请日：2017-07-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小塚智之

IPC: B60W30/09 ,  B60W40/08 ,  B62D15/02 ,  B62D5/04

Abstract: 提供了一种用于车辆的驾驶控制系统。车辆包括：转向装置；转向操作量检测装置，其被构造成检测驾驶员的转向操作量；以及异常判定装置，其被构造成判定驾驶员是否处于异常状态。驾驶控制系统包括：转动状态量调整装置，其调整车辆的转动状态量；以及控制装置，其基于转向操作量计算车辆的目标转动状态量并且控制转动状态量调整装置。控制装置被构造成：当驾驶员处于异常状态时，校正目标转动状态量使得目标转动状态量的大小不超过预定允许范围，并且基于经校正的目标转动状态量来控制转动状态量调整装置。

公开(公告)号：CN110027415A

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201910022888.1

申请日：2019-01-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 相岛哲二 ,  小塚智之

IPC: B60L50/71 ,  B60L50/72

Abstract: 本发明提供一种在车辆从正面碰撞时，能够抑制燃料气体泵的破损的燃料电池车辆。燃料电池车辆(1)在车辆前方具备：收容燃料电池组10、气液分离器(37)、以及燃料气体泵(38)的前室(R)、和用于在前室(R)与驾驶室(C)之间对两者进行划分的金属制的仪表板(40)。燃料气体泵(38)在从电池组框体(2)向仪表板(40)侧突出的状态下，安装于电池组框体(2)的下部，气液分离器(37)在从电池组框体(2)以及燃料气体泵(38)向仪表板侧突出的状态下，安装于燃料气体泵(38)的下部，燃料气体泵(38)是金属制的，气液分离器(37)是树脂制的。

公开(公告)号：CN109802157A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201811313094.2

申请日：2018-11-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小塚智之

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04302 ,  B60L50/70

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统包括燃料电池、氢气循环泵、加热部以及控制器。氢气循环泵被构造成向燃料电池循环氢气，并且包括筒体和被容纳在筒体中的转子。加热部被构造成加热筒体。控制器被构造成控制加热部的操作。控制器被构造成在氢气循环泵的驱动状态高于或等于标准驱动状态的情形中使加热部加热筒体。

公开(公告)号：CN108736041A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810338147.X

申请日：2018-04-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小塚智之

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029

CPC classification number: H01M8/04253 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04835 ,  H01M8/04955 ,  H01M2250/20

Abstract: 在本发明的燃料电池系统中，设置于循环流路的循环泵是两个转子互相反向旋转的双叶式的罗茨泵。在设置于循环流路的气液分离部的内部空间的底部设置有将分离出的液体汇集并从排出阀排出的排气排水部。在气液分离部以朝向排气排水部的方向的方式配置有连接于循环泵的开口部。控制循环泵的动作的控制部在系统停止时满足了预先设定的条件的情况下，使循环泵的转子朝向与系统动作时的旋转相反的方向旋转。