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公开(公告)号：CN114575557B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210264044.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土木工程防水施工的基层处理剂涂刷装置，包括涂料滚刷头，所述涂料滚刷头包括滚刷转筒、滚刷部和滚刷支架。本发明所述的一种土木工程防水施工的基层处理剂涂刷装置，属于涂刷装置领域，在使用时，涂料滚刷头的滚刷部沾附基层处理剂后沿着基层面滚刷，随后抹匀刷座下端的抹匀刷块对涂覆完成的基层面再次刷过，减少因基层处理剂过多而出现的堆积现象，有利于实现薄涂不露底的均匀涂覆要求，通过设置的伸缩结构，抹匀刷块沿着基层面刷动时，抹匀刷块在复位弹簧的回弹力作用下自适应贴合基层面，减少基层面遗漏二次刮涂的可能，保障基层处理剂在基层面上的良好涂覆质量。
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公开(公告)号：CN116498325A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310769207.4
申请日：2023-06-28
Applicant: 中铁九局集团有限公司
IPC: E21C47/00
Abstract: 本发明涉及露天矿的开采设备技术领域，具体涉及一种矿山露天剥采设备，包括主机底盘和安装于主机底盘的驾驶室和行走机构，还包括剥采装置，剥采装置包括驱动架、链板、调节机构和两个切削滚筒。链板位于两个切削滚筒之间，两个切削滚筒和链板均能够转动地安装于驱动架上。本发明的一种矿山露天剥采设备通过设置链板、调节机构和两个切削滚筒配合，在对岩石进行剥采时，能够保证链板先于切削滚筒进行剥采，在链板进行剥采后，切削滚筒将来到链板已剥采完成的位置，两个切削滚筒将对链板已经切削位置的两侧进行切削，避免了中间的链板的剥采与两端的滚筒的剥采之间可能出现干涉的问题，使链板两侧的岩石能够被正常剥采。
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公开(公告)号：CN111894675A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010780775.0
申请日：2020-08-06
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及基础建设领域，具体是指一种用于地铁隧道塌方时采用推管法抢险时推管推力的预测方法。确定塌方体的高度H、重度γ，确定推管中心轴线离隧道底部的距离H1，根据物探、钻探方法或估计法确定出推管中心轴线处滑塌体的水平长度L；确定塌方体的粘聚力c和内摩擦角 确定塌方体与推管外壁之间的界面摩擦力τ，确定水平长度L范围内的推管根数m和完整根数n，确定水平长度L范围内的非完整推管的常规段长度L3和扩大头段长度L4，确定常规段所需的推力T1、扩大段所需的推力T2和锥头所需的推力T3，确定推管所需的总推力T。
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公开(公告)号：CN119169474B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411667051.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Inventor： 刘宝作 , 高岩 , 王君厚 , 王勇锋 , 陈冬雨 , 马锐 , 苏大朋 , 金鑫 , 郑智 , 李佳 , 刁祥羽 , 张松 , 马剑飞 , 丛龙广 , 张天乐 , 张书康 , 武俊霖
Abstract: 本申请涉及摄影测量学技术领域，具体涉及一种城市道路工程的形变监测方法、系统及装置，具体包括：通过任意两幅城市道路SAR图像中特征点之间的相似情况及其对应的两幅边缘图像中边缘像素点匹配程度计算各边缘像素点为噪声像素点的第一可能性；基于噪声像素点分布不规律的特点计算各边缘像素点为噪声像素点的第二可能性；基于上述特征以及边缘像素点去噪前后的灰度值对边缘像素点灰度值进行修正，基于修正的灰度值对去噪图像进行增强，提高了去噪算法的去噪效果；基于城市道路的增强后的去噪SAR图像，结合地表形变检测算法进行城市道路形变监测，提升了城市道路形变监测结果的准确性与可靠性。
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公开(公告)号：CN119245978B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411766428.7
申请日：2024-12-04
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Inventor： 刘宝作 , 高岩 , 张辉 , 李显超 , 张志辉 , 齐广月 , 刘景旭 , 王文超 , 董曦泽 , 史伟东 , 段广通 , 杨杰 , 王强 , 邢羽辉 , 郭鸿翔 , 王景宇 , 郑智
Abstract: 本发明涉及桥梁挠度监测技术领域，具体涉及一种应用于桥梁施工过程中的桥梁结构挠度监测方法。通过比较已监测与待监测桥梁分段的施工数据相似性，结合施工数据的数值特征，量化每个已监测桥梁的参考权重，反映其在确定待监测桥梁分段监测点中的参考价值。利用已监测桥梁分段测点位置分布信息，在待监测桥梁分段上合理确定预测点位。进一步分析已监测桥梁分段测点挠度时序数据的变化波动和时序特征，结合参考权重，计算待监测桥梁分段预测点位的预测监测敏感度，判断其对监测桥梁挠度的贡献。综合考虑挠度时序数据变化趋势、施工相似度和预测监测敏感度，确定待监测桥梁分段的最优监测点位，提高监测结果的准确性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119169474A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411667051.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Inventor： 刘宝作 , 高岩 , 王君厚 , 王勇锋 , 陈冬雨 , 马锐 , 苏大朋 , 金鑫 , 郑智 , 李佳 , 刁祥羽 , 张松 , 马剑飞 , 丛龙广 , 张天乐 , 张书康 , 武俊霖
Abstract: 本申请涉及摄影测量学技术领域，具体涉及一种城市道路工程的形变监测方法、系统及装置，具体包括：通过任意两幅城市道路SAR图像中特征点之间的相似情况及其对应的两幅边缘图像中边缘像素点匹配程度计算各边缘像素点为噪声像素点的第一可能性；基于噪声像素点分布不规律的特点计算各边缘像素点为噪声像素点的第二可能性；基于上述特征以及边缘像素点去噪前后的灰度值对边缘像素点灰度值进行修正，基于修正的灰度值对去噪图像进行增强，提高了去噪算法的去噪效果；基于城市道路的增强后的去噪SAR图像，结合地表形变检测算法进行城市道路形变监测，提升了城市道路形变监测结果的准确性与可靠性。
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公开(公告)号：CN116623791B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310911544.2
申请日：2023-07-25
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种基于BIM技术优化的抗震梁柱，包括梁体、第一减震装置、第二减震装置和两个柱体；两个柱体均沿竖直方向设置，梁体沿水平方向设置且能够滑动地设置于两个柱体之间；第一减震装置和第二减震装置结构相同且在竖直方向上对称设置。本发明的一种基于BIM技术优化的抗震梁柱通过在第一减震装置内通过设置第一调节件、第二调节件、第一移动件、第二移动件和第一阻尼件互相配合，针对不同级别的振动自动调节第一阻尼件的减震程度，实现了梁柱对于不同振动级别的适应性调节，提高了梁柱的稳定性。
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公开(公告)号：CN116566110A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310806156.8
申请日：2023-07-04
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种具有高效散热结构的新能源矿用卡车驱动电机，包括电机本体和散热机构，散热机构包括风扇和多个冷却管，多个冷却管绕电机本体的外壳周向分布，冷却管用于对电机本体的外壳降温；冷却管与电机本体的外壳之间预留有间隙以形成风冷通道，每个冷却管上均设置有多个与风冷通道连通的进风口，风扇使外部的空气从进风口进入到风冷通道后沿第一方向流动；且多个进风口沿第一方向依次减小，使得距离风扇越远的进风口进风量越大，对电机本体的散热效果更好，进而使电机本体散热更均匀。且冷却管内的冷却液对电机本体进行冷却降温的同时对风冷通道内的气流进行降温，提高风冷的散热效果。
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公开(公告)号：CN116201342A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310170248.1
申请日：2023-02-27
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Inventor： 高岩 , 杨福刚 , 赵佳 , 张军美 , 刘宝作 , 孙天佐 , 周志顺 , 杨红磊 , 郑智 , 陈冬雨 , 王鹏 , 张益瑞 , 李显超 , 鲁晓帆 , 石超 , 吕含 , 李南翔 , 章辉
Abstract: 本发明提供一种超高层火灾后连廊拆除及加固悬吊作业平台搭设方法，搭设方法包括以下步骤：步骤S1，以平面控制点与水准点为基准进行引测，根据建筑物图纸进行测量放线；步骤S2，在连廊下方布设多道钢丝绳，钢丝绳的两端分别固连在建筑物的双塔上；步骤S3，进行第一段悬挑平台施工；步骤S4，进行下一段悬挑平台施工；步骤S5，重复步骤S4直至完成悬挑平台施工，在既有连廊对应位置开凿侧面和底部洞口，通过纵梁和吊杆形成支撑体系，并在纵梁上铺设横梁和钢跳板，以此形成对应连廊两侧悬挑平台，从而为连廊修复提供施工空间。
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公开(公告)号：CN111894661B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010780767.6
申请日：2020-08-06
Applicant: 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及基础建设领域，具体涉及一种地铁崩落紧急处置系统，包括：反力系统、顶进系统、穿梭系统和补给系统，所述的反力系统包括若干个重力池、若干个卡桩和水体，重力池为立方体状相邻设置，相邻重力池之间设有卡桩，重力池顶部设有孔洞，侧壁外部设有水龙头，卡桩由钢筋和膨胀栓制成，钢筋位于膨胀栓内部，顶进系统包括千斤顶和扩大头；千斤顶尾部固定安装在首个重力池上，扩大头架设在千斤顶的端部；穿梭系统包括穿管和锥头，穿管的一端与扩大头相连，另一端与锥头相连；补给系统位于穿管内部，包括补给车、管道，管道的一端与补给车相连，另一端与外部控制系统相连。本发明提供了一种崩落快速施救智能系统，具有实施速度快、效果好的特点。
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