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公开(公告)号：CN220296911U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321589472.6
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包振动测试的固定夹具，包括：支撑件，支撑件具有第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部与第二支撑部成夹角地设置，第一支撑部用于与振动台连接；承重件，承重件具有第一连接部和第二连接部，第一连接部与第二连接部成夹角地设置，第一连接部用于与电池包连接，第二连接部与第二支撑部连接，承重件与第一支撑部之间的距离可调节地设置。承重件与振动台之间的距离可调节，以适应不同高度尺寸的电池包；调节前后相邻地两个固定夹具之间的间隔，以适应不同长度尺寸的电池包；调节左右相邻地两个固定夹具之间的间隔，以适应不同宽度尺寸的电池包。上述固定夹具能够适用于多种规格尺寸的电池包安装，节省振动测试的成本。
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公开(公告)号：CN218331883U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221459686.7
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R1/02 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型是一种动力电池单体测试用防爆装置。包括防爆缓冲模块、冷却喷淋模块、警报监测模块和排烟滤气模块；动力电池单体放置在防爆缓冲模块内；警报监测模块中的烟感传感器、气体传感器、温度传感器、电压采样线设置在防爆缓冲模块内；排烟滤气模块中的排烟管道一端固定在防爆缓冲模块上；冷却喷淋模块中的冷却水管、喷淋头设置在防爆缓冲模块内；冷却喷淋模块中的出水口接口、进水口接口设置在防爆缓冲模块上。本实用新型能限制动力电池单体爆炸的范围，防止其他试验样品被波及，保障工作人员和测试设备安全，且爆炸灰尘和残骸能保证密封处理，能提示工作人员及时对爆炸做出应对，还有效解决爆炸产生的烟雾和有害气体，避免扩撒到环境中。
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公开(公告)号：CN218158003U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221493453.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种锂离子电池单体测试用支撑装置。包括主凹形槽、副凹形槽和盖板；所述副凹形槽放置在主凹形槽上；所述盖板放置在副凹形槽上；长螺栓穿过所述主凹形槽、副凹形槽和盖板并通过螺母固定连接。本实用新型结构简单，采用多层叠加的结构设计，更加合理的优化了环境仓内部的空间使用，使得多个长电芯能有序的放在环境仓内，方便锂离子电池在狭小环境中进行测试。
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公开(公告)号：CN216351128U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122613958.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/387 , G01R31/392 , G01R1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包过充电系统，包括电池包分选装置、电池包过充电测试装置以及过充电测试仓；电池包分选装置用于选定待测电池包，电池包过充电测试装置用于对待测电池包充电并采集试验数据；过充电测试仓包括箱体，箱体配置有温度调节装置、传感器、灭火单元以及泄压单元；箱体用于放置待测电池包，温度调节装置、传感器以及灭火单元与过充电测试装置相连接，泄压单元用于箱体的泄压；电池包过充电测试装置还用于控制温度调节装置，根据传感器的采集数据控制灭火单元以及调整试验过程。
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公开(公告)号：CN222514607U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420513048.1
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385 , G01R31/389 , G01D21/02
Abstract: 本申请涉及电芯测试技术领域，尤其是涉及一种电芯测试夹具及电芯测试装置。所述电芯测试夹具包括底座和两个压板；所述底座的上方能够承载待测试的电芯；两个所述压板分别压在所述电芯的两端；所述压板与所述底座栓接，以压紧所述电芯。根据本申请的电芯测试夹具及电芯测试装置，从而解决了现有电芯针刺测试过程中，电芯无法被固定，电芯会随着刺针升起的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222299656U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420377343.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的实施例提供了一种防风试验装置，涉及电池测试技术领域。防风试验装置包括至少三个堆叠设置的支撑单元以及至少两个防风围板，相邻两个支撑单元之间用于容纳电池包，任意相邻两个支撑单元的周向均围绕设置有防风围板，防风围板与相邻两个支撑单元共同形成封闭空间，以对容纳在内的电池包进行封闭。该防风试验装置能够同时进行多个电池包的试验，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN220296992U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321584712.3
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包壳体拆卸装置，包括：机械臂，机械臂包括第一臂体与第二臂体，第一臂体的第一端与第二臂体的第一端连接；操作台，操作台设有凹槽，凹槽内设有旋转底座，旋转底座与第二臂体的第二端连接；操作部，操作部与第一臂体的第二端连接，其中，操作部用于拆卸电池包壳。本申请将机械臂分为第一臂体与第二臂体，第一臂体的第一端与第二臂体的第一端轴套连接，并在操作台设有凹槽，凹槽内设有旋转底座，旋转底座与第二臂体的第二端轴套连接，操作部与第一臂体的第二端轴套连接，其中，操作部用于拆卸电池包壳。保证了在电池包壳拆卸过程中无需人工操作，提高人员安全性。
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公开(公告)号：CN220021612U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321672691.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种温度数采快速连接保护装置。温度数采快速连接保护装置包括：绝缘部；弹簧片夹紧部，弹簧片夹紧部与绝缘部连接，弹簧片夹紧部具有夹持开口和操作端，夹持开口用于夹持导线；其中，操作端处于初始位置时，夹持开口处于闭合状态，沿预设方向操作操作端离开初始位置时，可使夹持开口处于打开状态。通过弹片压装的方式快速连接电池端温感线和数据采集设备的采样线，通过操作端对夹持开口进行操作，实现夹持开口在打开状态与闭合状态之间的转换，使得试验前各线束的连接变得方便，解决了现有技术中热失控试验线路连接效率低的问题，减少了以往通过螺丝螺母反复拆装的时间损失，提高了拆效率，提升了操作人员工作效率。
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公开(公告)号：CN219113936U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222756455.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种沉孔内六角螺栓拆装工具。包括：批头本体，批头本体具有驱动端和工作端，驱动端设置有连接结构，批头本体通过连接结构与驱动装置连接；限位结构，限位结构与批头本体的工作端连接，限位结构至少包括拉伸组件和防脱落组件，拉伸组件的固定端与批头本体固定连接，拉伸组件的自由端沿批头本体的长度方向可伸缩地设置，防脱落组件与拉伸组件的自由端连接，防脱落组件用于对内六角螺栓进行限位固定；驱动装置驱动批头本体转动，拉伸组件带动防脱落组件沿批头本体的长度方向移动，以使内六角螺栓安装至沉孔内或从沉孔内取出。本方案中的防脱落组件可防止螺栓在拆装过程中脱落，解决了现有技术中沉孔式螺栓取出难度大的问题。
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公开(公告)号：CN218584953U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222274957.8
申请日：2022-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/382 , A62C3/16
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种可灭火电池连接件。包括电池连接件本体；所述电池连接件本体的上部为连接件，下部为灭火装置；所述灭火装置与连接件的下端固定连接；所述连接件包括连接本体；所述连接本体的端部延伸出连接端；所述连接端与电池极耳、充放电测试仪的电流线连接；所述灭火装置感应到电池热失控时进行灭火。本实用新型通过将电流线分线的方式将电流线与极耳连接时一分为二，避免了多对一的模式，使操作人员连接电池时变得简单，同时该连接件也具有灭火的功能，使电池单体在测试时，更加安全。
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