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公开(公告)号:CN114546851A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210155227.8
申请日:2022-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆域控制器测试方法、系统、装置和存储介质,该车辆域控制器测试方法包括:获取车辆域控制器的测试需求;对测试需求进行分析,得到测试变量、测试变量间的逻辑关系以及测试参数;基于测试变量、测试变量间的逻辑关系以及测试参数,生成抽象语法树;基于抽象语法树,生成最优测试用例集;将最优测试用例集发送至下位机。本申请实施例可以自动生成不同类型车辆的域控制器的测试用例,减少了车辆域控制器测试的开发周期;并且通过从测试用例集中自动生成最优测试用例集,将最优测试用例集发送给下位机,减少了遍历测试条件在编写过程中产生的冗余,实现了车辆域控制器测试过程自动化。
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公开(公告)号:CN114328229A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111636239.4
申请日:2021-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种空中下载技术测试系统。该系统包括:测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架,测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架之间通过路由器连接;其中,测试管理单元,用于确定测试环境信息和测试用例,并将测试环境信息发送至环境仿真单元、将测试用例发送至测试系统台架;环境仿真单元,用于根据测试环境信息,为测试系统台架模拟测试环境,其中,测试环境包括车内环境和车外环境;测试系统台架,用于在测试环境中执行测试用例。本发明提供的方案基于车云一体化链路,融合多元化网络场景建立OTA自动化测试系统,实现全链路多场景的完整链路自动化测试。
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公开(公告)号:CN113820141A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111106935.4
申请日:2021-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质,应用于测试车辆,包括:获取路端设备发出的预警场景信息;其中,预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息;根据预警场景信息,确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件;若满足,则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件;若满足,则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果;根据当前预警结果和期望预警结果,确定测试车辆是否通过预警测试;若通过,则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则,控制测试车辆进行行驶;通过上述技术方案,真实再现了预警场景,实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。
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公开(公告)号:CN110445719A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910642560.X
申请日:2019-07-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/741 , H04L12/751
Abstract: 本发明实施例公开了一种路由表管理方法、装置、设备和存储介质。提供的方法包括:获取用户发送的路由管理信息,并提取所述路由管理信息中的管理指令及管理对象标识;根据所述管理对象标识在预先生成的路由表中确定待管理对象;对所述待管理对象进行对应所述管理指令的管理操作,所述管理指令包括增加、删除、更改和删除。本发明实施例的技术方案,通过根据管理指令和管理对象标识对预先生成的路由表进行管理,实现了路由表的自动化管理,可提升路由表管理效率,降低路由表维护成本。
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公开(公告)号:CN119109557A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411296211.4
申请日:2024-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L1/08 , H04L41/0631
Abstract: 本申请涉及一种网络信息获取方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:基于通信协议栈,向车载信息终端发送网络信息获取请求;接收通信协议栈上报的返回值,在返回值表征通信协议栈在第一预设时长内未接收到车载信息终端返回的网络信息的情况下,接收通信协议栈基于异常状态的类型上报的异常状态;在异常状态的类型不为通信协议栈与车载信息终端之间的网络连接出现异常的情况下,在第二预设时长后重新向车载信息终端发送网络信息获取请求。本申请提供的方法,能够保证通信可靠性。
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公开(公告)号:CN118282902A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410464754.6
申请日:2024-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0817 , H04L43/50 , H04L41/14 , H04L41/0803
Abstract: 本申请涉及一种通信机制的压力测试方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:扫描终端中的测试组件和被测组件,获得网络信息;所述测试组件指存在预设通信机制漏洞的设备;追踪所述测试组件与所述被测组件之间的通信过程,在当前通信周期内,基于所述网络信息,生成当前周期内的入侵信息;所述入侵信息指模拟攻击行为所构造的伪造请求;在当前周期内所述测试组件向所述被测组件发送信息后,将当前周期内的入侵信息发送至所述被测组件,直至满足预设测试结束条件时,停止发送入侵信息;根据所述被测组件的通信状态,确定所述被测组件的压力测试结果。采用本方法能够提高压力测试准确定的。
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公开(公告)号:CN117681808A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311402640.0
申请日:2023-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆控制器的检验方法、装置及非易失性存储介质。其中,该方法包括:获取刷写控制器的刷写的第一目标信息,其中,第一目标信息包括待刷写的数据;对第一目标信息进行修改处理获得第二目标信息;基于第二目标信息确定目标车辆的车辆控制器对第二目标信息的安装状态,其中,安装状态包括正常安装和非正常安装;基于安装状态确定刷写控制器是否处于正常工作状态。本申请解决了现有技术中缺少检验车辆控制器校验功能的方法的技术问题。
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公开(公告)号:CN116684866A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310770901.8
申请日:2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W12/0431 , H04W12/0433 , H04W12/069
Abstract: 本发明实施例公开了一种OTA证书申请频率控制方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取目标车辆OTA证书的申请状态;依据OTA证书的申请状态,确定OTA证书未申请成功和/或OTA证书不合法并启动预设定时器;依据预设定时器定时时间确定条件变量是否满足,并在条件变量满足后重新对目标车辆的OTA证书进行申请。采用本发明实施例的技术方案,通过定时器和条件变量对申请频率进行灵活可配,减少对后台的请求量;利用已存在的定时器组件,通过自定义注册定时器回调逻辑的方式,灵活控制请求间隔;通过条件变量的方式进行线程同步,并唤醒线程继续工作,在不影响证书申请流程以及产线校验线程同步的同时,又实现了对申请频率的控制。
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公开(公告)号:CN115408268A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210897074.4
申请日:2022-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种OTA小流程刷写测试系统及方法。所述测试系统,包括测试管理平台、程控电源、测试上位机、数据监测设备、故障注入设备和待测台架。测试管理平台实现测试任务下发和测试报告生成;程控电源支持通过软件控制电源通断和对电压设备的调节;测试上位机根据待测台架配置测试参数,根据测试需求选择测试用例、执行测试任务;数据监测设备实时监测台架内的数据;故障注入设备实现异常工况的测试场景注入;待测台架为搭建的自动化测试系统集成环境。当前的OTA升级测试主要依赖人力在车内手动开展,本专利可以实现OTA自动化刷写测试。
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公开(公告)号:CN113285956B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110643942.1
申请日:2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器局域网络总线加密方法、装置、设备及介质。其中,该方法包括:确定控制器局域网络CAN总线对应的待发送报文的密钥,并将密钥通过CAN总线发送至接收端;根据密钥对待发送报文进行加密,得到加密报文,并将加密报文通过CAN总线发送至接收端,以使接收端根据密钥对接收到的加密报文进行解密。本发明实施例提供的技术方案,通过发送端和接收端之间的交互,能够简单快速的实现CAN总线加密,无需对CAN总线对应的待发送报文进行处理,降低了网络负载和处理器的负担。
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