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公开(公告)号：CN214096047U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120085024.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测绘工具箱及测绘设备。测绘工具箱包括箱体、处理器、显示装置及供电装置。箱体的一侧设有拉杆，箱体背离拉杆的一侧设有用于放置无人机的放置槽，箱体的底部设有移动轮。处理器设于箱体，用于接收无人机传输的测绘数据。显示装置电连接于处理器，用于显示测绘地图。供电装置设于箱体，分别与处理器及显示装置电连接。箱体设有用于放置无人机的放置槽，箱体还设有处理器、显示装置及供电装置，如此将测绘所需的工具整合在箱体，便于户外进行地图测绘操作，有助于提高测绘工作的工作效率。另外，箱体的一侧设有拉杆，并且箱体的底部设有移动轮，移动方便，便于使用者携带该测绘工具箱，省力且使用便捷。
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公开(公告)号：CN201816596U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020239982.7
申请日：2010-06-18
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 吕杰 , 王凯 , 田野
Abstract: 本实用新型提供一种加装有无线重联设备的电力机车。本实用新型提供的无线重联电力机车具有无线重联系统电气线路(9)以及与所述无线重联系统电气线路(9)连接的多个车载电气设备(1)，所述多个车载电气设备(1)设置在电力机车车厢中的靠近车顶处，所述无线重联系统电气线路(9)设置在所述电力机车的底部。本实用新型提供的无线重联电力机车中，无线重联系统电气线路(9)不容易受到干扰源的干扰。
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公开(公告)号：CN219349544U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223095193.2
申请日：2022-11-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆司机考勤管理装置，涉及考勤装置技术领域，其技术方案要点是：包括：主机；与主机连接的检测组件，用于采集司机信息并发送至主机；与主机连接的图像采集器，用于采集监控图像；与主机连接的显示屏，用于显示监控画面或司机信息画面；以及与主机连接的信号切换键，用于向主机发送显示画面切换信号。本申请通过主机配合信号切换键的调控，使得显示屏在监控画面与司机信息画面进行切换，从而使得该考勤管理装置既能显示监控画面，又能在需要采集司机信息时，切换至司机信息画面进行使用，满足多种功能需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203047233U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220598507.8
申请日：2012-11-13
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在机车制动机中使用的制动控制设备和多机车制动控制系统。所述制动控制设备包括：单独制动控制器，具有多个工作位，当该单独制动控制器处于其中一个工作位时，该单独制动控制器输出与其所处工作位相对应的电信号；以及微机制动控制单元，与所述单独制动控制器连接，用于接收所述电信号，并根据该电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位。根据本实用新型提供的制动控制设备和多机车制动控制系统，通过利用单独制动控制器替代原空气制动阀的电空位功能，从而能够准确监测该单独制动控制器所处的工作位，以在多机牵引的情况下，能够根据主控机车的工作状态智能控制从控机车的工作状态，提高安全性。
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公开(公告)号：CN201998825U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201020672889.5
申请日：2010-12-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 烟台利君电子有限公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 提供了一种自动过分相控制装置以及用于重联机车的过分相控制系统。所述自动过分相控制装置包括：接收和识别分相区功能位置信号的分相区功能位置信号接收单元(10)；采集操纵手柄级位信号的级位采集单元(20)；以及与分相区功能位置信号接收单元(10)和级位采集单元(20)连接的过分相控制单元(30)，该过分相控制单元(30)从分相区功能位置信号接收单元(10)接收分相区功能位置信号以及从级位采集单元(20)接收级位信号，并且输出相应于所接收的功能位置信号的辅机控制信号、主断路器分合控制信号以及基于级位信号的脉宽调制形式的级位控制信号。本实用新型提供的过分相装置以及系统，有利于平稳完成单个机车以及重联机车的过分相过程。
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公开(公告)号：CN201901020U
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201020672880.4
申请日：2010-12-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 烟台利君电子有限公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分相区功能位置识别装置，该分相区功能位置识别装置包括相互通信的车载射频位标识别器和多个存储有用于指示过分相动作过程的功能位置信息的有源射频位置标识器，其中在铁轨沿线上的分相区前后各自安装至少一个所述有源射频位置标识器。本实用新型提供的分相区功能位置识别装置由于采用了有源射频位置标识器，提高了识别距离，增强了识别的可靠性。
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公开(公告)号：CN201816580U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020221565.X
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种机车制动控制系统以及重联机车系统。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本实用新型提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。
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公开(公告)号：CN201556207U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920292635.8
申请日：2009-12-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路司机报单自动生成设备。所述设备包括：主处理单元、显示器、键盘、IC卡读取装置、网络接口单元。主处理单元从IC卡读取装置接收司机的身份信息，将司机的身份信息通过网络接口单元发送到外部监控文件保存设备，并接收与该司机的身份信息相对应的监控文件，主处理单元对所接收的监控文件进行数据分析和提取，将所提取的司机报单所需的数据发送至显示器进行显示，以便由司机通过键盘对显示在显示器上的司机报单数据进行设定，随后主处理单元将司机设定后的司机报单数据通过所述网络接口单元发送至外部机车信息管理系统。采用了铁路司机报单自动生成设备后，提高了工作效率及报单质量。
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