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公开(公告)号：CN221757730U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420030017.0
申请日：2024-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本实用新型属于小型飞机转场领域，具体涉及一种飞机起落架顶起装置和转场装置，包括小轮、Z形轴、弯片、撬杆、钩子、Z形轴堵盖、撬杆堵盖、顶起支架组件和起落架连接组成，本提案通过Z形轴的方式撬起飞机并进行转移，解决了反复起吊飞机所带来的复杂操作影响及相应起吊过程中的飞机磕碰损伤风险，相较于常规手段，本实用新型提高了飞机转场转移的效率。相比常规飞机转场工具，本提案具有大规模的可设计性及可替换性，可以大大降低制造及装配成本，适用于飞机转场转移操作，操作使用也更加便利，避免了常规转场工具在飞机转场转移过程中复杂操作。
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公开(公告)号：CN214096991U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022469833.6
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种测试剪切性能的试验装置，涉及剪切性能测试技术领域。该测试剪切性能的试验装置包括夹具、连接接头和加载接头，夹具与试验件的边缘可拆卸连接，通过夹具沿试验件的第一对角线施加载荷，第一对角线对应的两个角上均设置有连接接头和加载接头，连接接头的一端与夹具铰接，另一端与加载接头铰接，加载接头与试验机铰接。本实用新型提供的测试剪切性能的试验装置，连接接头与夹具和加载接头均为铰接连接，载荷传递清晰，可以为试验件提供近纯剪切的试验载荷，实现高精度的试验加载。
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公开(公告)号：CN213733498U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022184969.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种辅助自动铺放的柔性碳纳米管薄膜自加热平台，涉及复合材料成型技术领域，能够使铺放工装表面具备加热功能，降低铺放工装与铺放工艺温度间的差异，提高铺放材料粘性，改善铺贴效果；该平台包括从下往上依次铺设的自动铺放模具、碳纳米管薄膜和真空袋；所述碳纳米管薄膜通过导线与电源连接；所述真空袋通过管路与抽真空装置连接；所述碳纳米管薄膜为任意面积，能够覆盖所述自动铺放模具的铺贴区；所述真空袋通过密封胶粘贴在所述自动铺放模具上，且覆盖所述碳纳米管薄膜所在区域。本实用新型提供的技术方案适用于自动铺丝/自动铺带的过程中。
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公开(公告)号：CN222850404U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421605278.7
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本申请公开一种R区结构冲击损伤引入夹具装置，包括：底座、随形支座和压紧件，底座用于安装于冲击试验机上，随形支座设置于所述底座，所述随形支座具有冲击坑和两个支撑面，两个所述支撑面具有夹角，且两个所述支撑面相连接，所述冲击坑由一所述支撑面延伸至另一所述支撑面，压紧件可拆卸地连接于所述随形支座或底座，所述压紧件和所述随形支座配合压紧固定试验件。本申请的夹具装置针对复合材料R区结构，能够较为准确地引入冲击损伤，为试验设计提供可靠的参考依据，具有重要的工程和学术意义。
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公开(公告)号：CN222800309U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421605269.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种球面法向测量装置，包括：支座(3)；在所述支座(3)的上表面居中设有安装通孔，在所述安装通孔内设有第一激光器(1)和第二激光器(2)；所述第一激光器(1)和所述第二激光器(2)用于沿轴线方向发射单束激光，且发射方向相反；在所述支座(3)的上表面设有气泡水平仪(4)；所述支座(3)设有三根等长度的支腿；所述支腿设有用于与待测部位(5)触接的尖锐端部。本实用新型，可快速、准确的确定球面法向，并使用激光器直观的对球面法向进行可视化标示，便于使用，提高了球面法向的测量效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221993160U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420005557.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种薄板冲击后压缩强度试验的防屈曲装置，属于复合材料结构强度试验的技术领域，所述防屈曲装置包括两个底部面外支撑板、两个顶部面外支撑板、一块底板、一块顶板、两个侧支撑；底部面外支撑板上设有底部豁口、底部凹槽和刀口；顶部面外支撑板上设有顶部豁口、顶部凹槽和刀口；该防屈曲装置还设有侧板，侧板上设有刀口，上述结构通过条形孔和螺栓孔实现可调节连接，使用方便，所述防屈曲装置，本实用新型整套试验工装数量少，装配简单，并且能最大限度地减少试验因屈曲产生的误差，有利于复合材料冲击后压缩的结构设计许用值的快速设计验证。
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公开(公告)号：CN217412341U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220586973.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B21J15/42
Abstract: 本实用新型涉及一种装夹装置和系统，用于航空材料铆接。本实用新型的装夹装置可应用于航空材料铆接过程的试板装夹，该装夹装置通过厚度自适应弹簧和钩形压脚的配合，自适应弹簧可保证在钩形压脚正式夹持试板前，钩形压脚的下表面与试板表面一直处于不接触状态，避免在后续连续安装过程中钩形压脚的下表面与试板上表面产生摩擦产生划痕，自适应弹簧与衬套的内孔同轴可保证试板安装时受力均匀，整个装置可实现航空材料铆接过程中对不同厚度试板的装夹厚度自适应，避免装夹过程中对试板产生损伤。
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公开(公告)号：CN221764449U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420041123.9
申请日：2024-01-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型涉及材料性能测试技术领域，提供了一种可快速改变刀口长度的引伸计，所述引伸计包括引伸计主体、第一刀口支架、第二刀口支架、引伸计第一刀口、引伸计第二刀口及刀口长度延长装置；第一、第二刀口支架均从引伸计主体延伸出来，相互隔离且平行；引伸计第一刀口设置在刀口长度延长装置上，刀口长度延长装置设置在第一刀口支架上；引伸计第二刀口设置在第二刀口支架上；刀口长度延长装置用于改变引伸计第一刀口在第一刀口支架延伸方向上的位置。本实用新型通过改变引伸计刀口的长度，可精确测量有阶梯高度差的两点间的纵向变形，能灵活选取引伸计在试验件上的装夹位置，且可用于安装在防失稳夹具中试验件的试验，具更大适用性和灵活性。
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公开(公告)号：CN221147989U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322811991.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型涉及飞机强度试验技术领域，提供了一种实现正压及负压气密加载的试验装置，所述装置包括正压源、负压源、第一三通阀、第二三通阀、第一比例调节阀、第二比例调节阀、试验件及控制系统；第一三通阀的第一端连接正压源、第二端连接负压源，第三端连接第一比例调节阀的一端，另一端连接试验件；第二三通阀的第一端连接负压源、第二端连通大气、第三端连接第二比例调节阀的一端、另一端连接试验件；控制系统分别连接第一比例调节阀、第二比例调节阀及试验件。本实用新型通过将正负压气密试验装置进行集成，实现了正负压气密试验的快速切换；通过在正压气密疲劳试验卸载阶段引入负压环境，提高试验速率，减少试验周期，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN218330952U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221664471.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于复合材料紧固件拉脱试验的装置，属于飞机强度试验技术领域，能够在装配过程中保证试验件与试验机加载轴线满足对中要求，实现试验件快速安装；该装置包括底座、上盖板、连接杆和对中组件；对中时，对中组件与上盖板对中连接，连接杆的下段与对中组件对中连接；对中连接具体为水平向无位移的连接；连接杆的上段与试验机固定连接；底座和上盖板固定连接；底座与所述试验机固定连接；试验件包括复合材料板和固定设于其上表面的耳叉；试验时，底座与试验机固定连接，底座和上盖板固定连接；复合材料板位于底座和上盖板之间的空间内，耳叉穿过上盖板与连接杆下段连接；连接杆上段与试验机固定连接。
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