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公开(公告)号:CN114973603A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210526838.9
申请日:2022-05-16
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明属于地质灾害数据监测技术领域,公开了基于卫片反馈的崩滑监测装置、方法、终端、设备及介质。在卫片中选定的地质灾害调查范围进行圈定,在此基础上现场布设基于卫片反馈的崩滑监测装置;对边坡演化中的变形和应力进行监测,将实时数据反馈至室内卫片解译终端,对建立的学习模型进行反复训练,将现场边坡的运移要素与卫片中的像素变化建立联系;基于预先编程设定的安全阈值,对现场崩滑灾害进行监测预警。本发明对灾害的地层岩性、地质结构、表面冲刷、气象、地下水等信息进行系统监测,从工程地质角度给出被监测灾害点的典型特征,将这些特征融如应变、应力等具体指标中,将变形和应力指标与卫片中像素变化建立联系。
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公开(公告)号:CN114881454A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210481059.1
申请日:2022-05-05
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山体滑坡与崩塌灾害分类方法,包括:步骤一、获取地面山体地形分布及山坡高程数据,计算山坡坡度并进行统计分析;步骤二、定义滑坡与崩塌分界值k,,其中,s为坡度,为坡度最大值,为坡度10%分位数,为坡度平均值;步骤三、当k值大于阈值,则将山体灾害判定为滑坡,反之则判定为崩塌。本发明还公开了一种电子设备与存储介质。本发明能够通过获取地质灾害的数字高程模型(DEM)进行崩塌与滑坡的精确分类,无需人力现场勘测,节省大量的人力和时间,提高安全保障。
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公开(公告)号:CN112344913B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011240063.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用无人机倾斜摄影影像的区域危险系数评估方法,从倾斜摄影影像利用深度学习影像分割方法检测地质灾害区域,并基于无人机影像光束法平差得到的精确外参进行灾害区域的真实地理位置解算,进一步结合检测灾害的面积和坡度数据分析监测区域的危险系数。本发明相比传统方法,利用了原始的照片数据检测滑坡,因此,滑坡的检出率更高,并可输出检测区域的危险系数。
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公开(公告)号:CN114049565A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111313122.2
申请日:2021-11-08
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感影像和DEM数据的地质灾害判识方法和装置。其中方法包括:构建地质灾害遥感影像样本数据库;利用所述遥感影像样本数据库训练深度学习模型;利用训练好的深度学习模型,根据待检测区域的遥感影像,得到泥石流灾害区域和非泥石流灾害区域;利用DEM数据,对非泥石流灾害区域的每个灾害进行高度和坡度方面的量化统计;根据得到的统计数据,利用集成学习模型,得到崩塌区域和滑坡区域。因此,采用本发明提供的方案,实现了崩塌、滑坡、泥石流地质灾害的高效率、高精度、高稳健性的区分。解决了人工外业调查和目视解译的局限性,可应用于大范围地质灾害调查。
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公开(公告)号:CN108957440B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN201810416962.3
申请日:2018-05-04
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种基于改进FAST‑SURF算法的无人机雷达设备,其包括外壳、天线、USB接口、电源模块、信号发生单元、信号收发模块、信号放大模块、信号转换模块、微处理器模块、执行模块、驱动模块和通讯模块,所示电源模块与USB接口相连,信号收发模块与信号放大模块相连,信号放大模块与信号转换模块相连,信号转换模块与微处理器模块相连,微处理器模块与执行模块相连,执行模块与驱动模块和通讯模块相连,所述信号发生单元被配置为生成车载雷达信号,并发送给信号放大模块进行信号放大,并通过信号收发模块进行发射,所述信号收发模块还用于接收外部发送来的雷达信号;信号收发模块与信号放大模块相连,信号放大模块与信号转换模块相连,信号转换模块与微处理器模块相连,微处理器模块与执行模块相连。
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公开(公告)号:CN111809600B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202010764393.9
申请日:2020-08-02
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于公路边坡整修机的多用途整修结构,同时,公开了一种用于公路边坡整修机的多用途整修结构的实施方法,现存在的技术,虽然解决了现有的公路边坡整修机功能单一,不方便移动以及工作效率低的问题,但无法通过磁力的转换来带动机械能对边坡端面进行整修,且无法有效的调节整体装置的可适用范围的问题。本发明能够通过磁力的转换来带动机械能对边坡端面进行整修,能够有效的调节整体装置的可适用范围。
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公开(公告)号:CN119693576A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411856831.9
申请日:2024-12-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 西安新华测绘有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于异轨卫星的地面高程模型生成方法,涉及高程模型技术领域,通过选取两个异轨卫星代替单个的立体测图卫星进行观测点数据的获取,从两个不同的角度交叉观测地面上的多个观测点Pi,并通过几何计算来确定点Pi的三维位置,能够在极端天气完成观测点Pi三维位置以及高程值的获取,避免极端天气影响该观测地区或项目中高程模型生成的时间,在应急救灾或者时间较紧的工程项目中,快速生成所需区域的高程模型;并且通过三组算法单元的相互配合,综合考虑了卫星的观测角度、卫星的轨道倾角、雷达的回波强度以及大气折射度等因素,计算得出多个观测点Pi的最终高程值Hf,得到的高程数据更准确,为后续高程建模提供了科学可靠的数据支持。
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公开(公告)号:CN117109527B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311129146.1
申请日:2023-09-04
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种卫星定位与遥感融合定位方法及路面沉降监测方法,涉及工程监测技术领域。本发明根据惯性模块的测量精度以及惯性模块的测量值得到承载单元的位置测量误差关于时间的映射;根据位置测量允许误差以及承载单元的位置测量误差关于时间的映射得到若干个惯性允许位置差历史时段;根据承载单元在各个惯性允许位置差历史时段内的加速度得到承载单元在各个惯性允许位置差历史时段内每个时刻的相对位置;根据承载单元在各个惯性允许位置差历史时段内的增强定位位置得到承载单元在各个惯性允许位置差历史时段内每个时刻的绝对位置作为融合定位位置。本发明在移动的过程中实现高精度快速定位和准确的沉降检测。
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公开(公告)号:CN117451047A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311255393.6
申请日:2023-09-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于巡检机器人的公路桥梁桩基检测方法,涉及工程检测技术的领域,该方法包括获取桥梁桩基位置以及桥梁桩基轮廓;根据任意两个桥梁桩基位置确定桩基相隔距离,并确定综合相隔距离;确定数值最大的综合相隔距离,并定义为起始桩基;确定数值最小的桩基相隔距离,并将该桩基相隔距离相对应的另一桩基定义为相邻桩基,且根据相邻桩基于剩余的桩基中确定相邻桩基,并根据相邻桩基的先后确定顺序确定移动检测顺序;根据桥梁桩基位置以及桥梁桩基轮廓以确定桩基检测路径,确定起始位置,且根据所有的桩基检测路径以及移动检测顺序确定巡检移动路径;控制巡检机器人沿巡检移动路径移动检测。本申请具有便于对桥梁桩基进行日常检测的效果。
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公开(公告)号:CN117392561A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311287726.3
申请日:2023-10-07
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V10/774 , G06V10/75
Abstract: 本申请涉及智慧交通施工数据采集用遥感无人机图像处理方法及系统,涉及交通施工技术领域,其方法包括:获取无人机采集图像信息及施工需求信息;根据施工需求信息调取与施工需求信息相对应的图像需求基准信息;根据所预设的图像特征提取方法以对图像需求基准信息进行分析处理以形成基准图像特征信息;根据所预设的图像特征对比方法以对无人机采集图像信息及基准图像特征信息进行分析处理以形成采集图像比对结果信息;根据所预设的图像输出分析方法以对采集图像比对结果信息进行分析处理以输出比对成功图像输出信息,并输出比对成功图像输出信息。本申请具有方便后续对遥感无人机采集的图像进行快速分析的效果。
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