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公开(公告)号：CN112017160B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010778197.7
申请日：2020-08-05
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于多策略组合的多源遥感影像道路材质精细提取方法，充分利用多源遥感数据的特性，首先对数据进行预处理，根据道路的光谱特性进行了波段选择，然后通过所提出的分步融合方法对多源遥感数据进行融合，提升数据空间分辨率，并通过软件辅助对道路进行粗提取，最后通过提取并集合多种特征，建立特征级融合框架对道路进行道路材质精细提取，根据辅助数据对结果进行精校正并制图。本发明提出的方法在提升数据质量的同时精细的提取了各种材质的道路，具有简易的操作性与很强的实用性，具有重要的实际应用意义。
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公开(公告)号：CN114331914B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210214032.6
申请日：2022-03-07
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明属于地理信息技术与图像处理技术领域，公开了一种图像快速校准与实时渲染方法、系统、介质及移动端。移动端将本地图像与遥感影像底图进行同时显示以及非同步缩放叠加渲染；服务端接收到移动端上传的本地图像及连接点匹配文件的坐标后，进行本地图像的配准；本地图像配准后在服务器端进行瓦片切图与服务发布；发布后的服务在移动端设备上实时渲染。本发明具有简易的操作性，很强的实用性。仅需移动端设备，不需要其他的工具，就能够完成自动图像校正、瓦片切图、服务发布的过程。本发明在野外调查时将本地图像的上传后立刻就能在移动端查看校正后的图像，便捷快速，解决了移动端图像配准无法操作和移动端图像无法实时查看的问题。
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公开(公告)号：CN114331914A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210214032.6
申请日：2022-03-07
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明属于地理信息技术与图像处理技术领域，公开了一种图像快速校准与实时渲染方法、系统、介质及移动端。移动端将本地图像与遥感影像底图进行同时显示以及非同步缩放叠加渲染；服务端接收到移动端上传的本地图像及连接点匹配文件的坐标后，进行本地图像的配准；本地图像配准后在服务器端进行瓦片切图与服务发布；发布后的服务在移动端设备上实时渲染。本发明具有简易的操作性，很强的实用性。仅需移动端设备，不需要其他的工具，就能够完成自动图像校正、瓦片切图、服务发布的过程。本发明在野外调查时将本地图像的上传后立刻就能在移动端查看校正后的图像，便捷快速，解决了移动端图像配准无法操作和移动端图像无法实时查看的问题。
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公开(公告)号：CN113673155A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110944949.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于支持向量机的水域含沙量反演方法，属于地理信息技术与水环境监测领域，具体的操作步骤为首先利用实测数据和多光谱遥感数据构成的数据集，筛选出不同层级含沙量的敏感波段；然后以点尺度为训练和测试尺度，利用训练数据选择最佳参数，利用测试数据集，输出不同深度含沙量反演的最优模型；再将点尺度高于阈值的不同深度含沙量反演预测模型升尺度到整个水域面尺度上，计算整个水域面不同深度含沙量的空间分布。本发明不受实地监测的环境限制，解决了人工点尺度测量的局限性，可以大面积同步远程实现水域上层含沙量的反演。
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公开(公告)号：CN113624122B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110911658.8
申请日：2021-08-10
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种融合GNSS数据与InSAR技术的桥梁变形监测方法，包括：获取覆盖桥梁监测对象的高分辨率SAR影像；经配准后，生成干涉相位图集合；对于干涉相位图集合中的每幅干涉相位图，进行预处理、掩膜处理和相位解缠处理，得到解缠差分干涉相位图；计算得到在地理坐标系下的InSAR雷达视线向形变量相对位移变化序列；采用各个GNSS测点测得的三维形变位移值，校正桥梁形变图，得到校正后的桥梁形变图。本发明将GNSS的已有测量结果和InSAR高空间分辨率形变监测能力结合，极大改善了桥梁基础设施形变监测的空间分辨率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114064835A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111364926.5
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于变化点检测的多源矢量路网更新方法和电子设备。方法包括：根据更新路段各节点到历史路段的距离值构建距离函数；计算距离函数在更新路段各节点处的导数值，选取导数值在阈值范围内的节点为候选节点；根据候选节点及其前后节点到历史路段的距离差值的绝对值确定道路的变化点；基于道路的变化点和端点裁剪更新路段和历史路段，根据对应剪裁段的情况确定历史路段为无匹配、可替换为更新路段和待修改。该方法不依赖于路段的整体特征，能较好的检测出更新路段与历史路段的正确匹配路段和变化路段。对于只有部分正确匹配的多源矢量路网更新具有较好的鲁棒性。克服了多源矢量路网只有部分道路匹配正确情况下的更新问题。
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公开(公告)号：CN108761460B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201810416961.9
申请日：2018-05-04
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G01S13/931 , G01S7/02
Abstract: 本发明请求保护一种基于改进FAST‑SURF算法的V波段功率放大器的车载雷达设备，包括外壳，所述外壳内设置有信号发生单元、发射器和接收器，所述信号发生单元被配置为生成车载雷达信号，并发送给发射器进行发射，所述接收器用于接收外部发送来的雷达信号；其在信号发生单元与发射器之间还设置有一个高增益甚高频波段功率放大器，所述高增益甚高频波段功率放大器包括：输入端匹配网络、第一伪差分共源放大器、第二伪差分共源放大器、级间匹配网络、输出匹配网络及电阻负载，所述第一伪差分共源放大器和第二伪差分共源放大器之间采用X型交叉混合耦合电容，所述输入端匹配网络的输入端连接信号发生单元的输出端。
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公开(公告)号：CN112344913A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011240063.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用无人机倾斜摄影影像的区域危险系数评估方法，从倾斜摄影影像利用深度学习影像分割方法检测地质灾害区域，并基于无人机影像光束法平差得到的精确外参进行灾害区域的真实地理位置解算，进一步结合检测灾害的面积和坡度数据分析监测区域的危险系数。本发明相比传统方法，利用了原始的照片数据检测滑坡，因此，滑坡的检出率更高，并可输出检测区域的危险系数。
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公开(公告)号：CN114064835B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111364926.5
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于变化点检测的多源矢量路网更新方法和电子设备。方法包括：根据更新路段各节点到历史路段的距离值构建距离函数；计算距离函数在更新路段各节点处的导数值，选取导数值在阈值范围内的节点为候选节点；根据候选节点及其前后节点到历史路段的距离差值的绝对值确定道路的变化点；基于道路的变化点和端点裁剪更新路段和历史路段，根据对应剪裁段的情况确定历史路段为无匹配、可替换为更新路段和待修改。该方法不依赖于路段的整体特征，能较好的检测出更新路段与历史路段的正确匹配路段和变化路段。对于只有部分正确匹配的多源矢量路网更新具有较好的鲁棒性。克服了多源矢量路网只有部分道路匹配正确情况下的更新问题。
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公开(公告)号：CN114049565B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202111313122.2
申请日：2021-11-08
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感影像和DEM数据的地质灾害判识方法和装置。其中方法包括：构建地质灾害遥感影像样本数据库；利用所述遥感影像样本数据库训练深度学习模型；利用训练好的深度学习模型，根据待检测区域的遥感影像，得到泥石流灾害区域和非泥石流灾害区域；利用DEM数据，对非泥石流灾害区域的每个灾害进行高度和坡度方面的量化统计；根据得到的统计数据，利用集成学习模型，得到崩塌区域和滑坡区域。因此，采用本发明提供的方案，实现了崩塌、滑坡、泥石流地质灾害的高效率、高精度、高稳健性的区分。解决了人工外业调查和目视解译的局限性，可应用于大范围地质灾害调查。
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