-
公开(公告)号：CN113670423B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110861677.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01G19/08
Abstract: 本发明涉及车辆检测技术领域，公开了一种商用车货物重量检测装置及其检测方法，商用车货物重量检测装置包括车架、车桥、板簧和控制终端，车架与板簧之间还布置有吊耳，吊耳的顶端与车架铰接、底端与板簧铰接，吊耳上还布置有角度传感器，角度传感器与控制终端电信号连接。货物重量不同时吊耳摆动的角度不同，通过测量吊耳摆角可以反向确定货物重量；吊耳自身形变量小，车辆在跳动冲击时受到板簧变形的影响小，吊耳的偏摆角度变化小，货物重量的计算精度高；角度传感器布置在吊耳上，吊耳摆动角度是由板簧、车桥、车架构成的角度，同类板簧、车桥、车架构成的相关角度不会因为更换结构件发生较大变化，更换结构件时不需要重新标定，安装使用方便。
-
公开(公告)号：CN116476920A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310362319.8
申请日：2023-04-06
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D21/16
Abstract: 本发明公开一种车架总成及车辆，车架总成包括两根纵梁和储气筒管梁，两根纵梁在横向上呈并排设置，储气筒管梁设有多个，各储气管梁在两根纵梁之间延伸设置，且两端分别连接对应的纵梁，各储气管梁分别形成有储气容腔，多个储气管梁沿纵向呈间隔设置。在本发明提供的实施例中，车架的横梁由储气筒管梁代替，车架集成度更好，整体结构更加紧凑。
-
公开(公告)号：CN116252768A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310171949.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驻车制动管路及储气筒充气控制方法。驻车制动管路包括空压机、主车储气筒、主车气压传感器以及挂车储气筒，还包括整车控制器、多路开关以及挂车气压传感器；本发明通过挂车气压传感器采集挂车储气筒对应的挂车储气筒气压，然后通过主车气压传感器采集主车储气筒对应的主车储气筒气压，再通过整车控制器根据挂车储气筒气压和主车储气筒气压控制多路开关的开关状态，并根据开关状态通过空压机对挂车储气筒进行充气。本发明根据主车储气筒气压和挂车储气筒气压共同控制多路开关的开关状态，并根据开关状态通过空压机对挂车储气筒进行充气，考虑到主车和挂车之间的差异，并且在挂车拖刹前及时对挂车储气筒进行充气，以防止挂车脱磨。
-
公开(公告)号：CN116061631A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211107121.7
申请日：2022-09-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60G17/052 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开一种提升桥机构及汽车，提升桥机构包括托板组件、升降机构、导向组件及润滑件，托板组件包括上下间隔设置且沿横向延伸的两个托板，两个托板至少其中一个可沿上下向活动设置，活动设置的托板用以传动连接车桥，升降机构驱动连接活动设置的托板，导向组件包括上下延伸且活动配合设置的导向管柱与导向杆，且导向管柱与导向杆设置于两个托板之间，且分别连接于两个托板，润滑件与导向管或导向杆连接，以向导向管柱与导向杆之间添加润滑油。本发明提供的技术方案中，通过在两个托板的导向组件上设置润滑件，可向导向管柱与导向杆添加润滑油，减小可活动设置的托板上下移动的阻力，从而保证车桥在移动时不因阻力的改变产生偏移。
-
公开(公告)号：CN116039772A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211560995.8
申请日：2022-12-15
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开一种挡泥板支架和车，其中，所述挡泥板支架包括安装座、支撑梁和固定机构，所述安装座用于安装于车身的车架上，所述支撑梁具有相对的两端，一端安装于所述安装座，所述支撑梁用于安装挡泥板，所述固定机构包括与所述支撑梁同向延伸的柔性联结件，所述柔性联结件一端连接所述支撑梁远离所述安装座的一端，另一端用于连接所述车架，本发明技术方案避免了所述挡泥板及其安装的各相关附件丢失，整体结构简单，不增加所述挡泥板支架的重量负担，可靠性强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115901287A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211327439.6
申请日：2022-10-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明属于汽车测试技术领域，公开了一种整车车桥测试方法，装置，设备及存储介质。本发明通过将整车停放在滚筒台架上，滚筒台架设备的气管与整车车桥的继动阀连接，在车辆的车轮位于滚筒台架时，将滚筒台架的滚筒进行加速，以使滚筒带动车轮加速，在滚筒的速度达到目标速度时，对滚筒台架的气压调整，以使车轮在气压的作用下减速，在车轮减速度稳定时，获取滚筒台架的制动力矩值，根据制动力矩值绘制制动因素图表，根据制动因素图表确定车辆车桥的制动因素值。相对现有技术，本发明通过测量车轮在不同气压值下的制动效果，获得滚筒台架的制动力矩值，并根据施加的气压值与之对应的制动力矩值，拟合出一条直线，进而获得整车车桥的制动因素值。
-
公开(公告)号：CN114684097B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210478008.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车气制动干燥罐的控制方法及装置，所述控制方法包括：当车辆处于打气状态时，获取车辆发动机的转速信号，根据所述转速信号生成本次打气状态下待检测干燥罐的过气量；将所述过气量与该待检测干燥罐的历史过气量进行叠加，当过气量叠加值超过预设的过气量阈值时发出更换提醒。区别于现有技术中通过肉眼观察气罐底部或干燥罐是否存在渗透湿润来判断干燥罐是否应该进行更换，本发明提供的一种车气制动干燥罐的控制方法，直接根据车辆打气状态下发动机的转速信号生成待检测干燥罐的过气量，不受空压机型号和干燥罐型号的限制，可以适应不同车辆类型在不同车况下的运行情况，为干燥罐是否需要进行更换提供了一种可靠有行的判别方法。
-
公开(公告)号：CN115447580A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211154458.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明公开了一种商用车制动控制方法、EPB控制系统、终端及介质，包括：当商用车同时接收到行车制动信号和驻车制动信号时，实时获取商用车的制动系统报文，并对制动系统报文进行实时解析，以获得商用车的行车回路气压值；其中，制动系统报文是从商用车的制动系统中获取的；当行车回路气压值小于预设阈值时，利用行车回路气压值，对作用于商用车的驻车制动力进行实时调整，以完成对商用车的制动控制。在行车制动和驻车制动同时作用于商用车时，本发明对制动系统报文进行解析，并利用解析得到的行车回路气压值，控制调整商用车的驻车制动力，防止制动叠加，从而避免出现商用车制动压力过大、结构零件损坏现象。
-
公开(公告)号：CN113734063B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111015933.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 广西科技大学 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明涉及车门饰板技术领域，且公开了轻量化多层复合材料重卡车门装饰板，包括饰板、车门，所述饰板和所述车门前后依次分布，所述饰板的前表面四个拐角处均开设有通孔槽，所述车门的前表面四个拐角处均开设有凹口槽，所述通孔槽的内部滑动连接有左限位板与右限位板，通过调节螺纹筒实现左限位板和右限位板的相对移动，进而实现左限位柱和右限位柱之间的距离调节，左限位柱与右限位柱接触时可以插入凹口槽内，再通过调节螺纹筒调节左限位柱与右限位柱之间距离，进而实现饰板与车门之间的卡接，避免现在的螺钉固定出现的螺钉滑丝或重复拆卸造成螺孔失效问题，且避免在拆卸饰板时需要配备拆卸工具的情况，让使用者在拆卸饰板时更加简单方便与快捷。
-
公开(公告)号：CN115285238A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210977828.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D53/06
Abstract: 本发明公开一种半挂牵引车工作台装置，用于安装于车架的两个纵梁之间，两个纵梁沿第一方向间隔设置，各纵梁沿第二方向延伸，半挂牵引车工作台装置包括工作台面板、两个垫高支架以及可拆卸连接结构；工作台面板沿第一方向设置，工作台面板用于架设于两个纵梁的上方；两个垫高支架设于工作台面板的底部且在第一方向上间隔设置，各垫高支架均沿第二方向延伸，各垫高支架均设有卡持部，用于分别与对应侧的纵梁的上翼卡持固定；可拆卸连接结构分别设于工作台面板与两个垫高支架之间；也就是说，通过设置卡持部，不仅使得半挂牵引车工作台装置能够适用于不同的车型，提高通用性；而且能够保证装配节拍、提高生产装配效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
221
records
(took 0.05 seconds)
