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公开(公告)号：CN102741654B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080062970.4
申请日：2010-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/00
CPC classification number: G01C21/3469
Abstract: 本发明的目的在于提供一种路径搜索装置，在使用了上位层次道路网络的路径搜索中能够进行考虑了线路内的坡度等对能量成本造成影响的因素的搜索，即使始终点间是远距离，也能够高速地进行能量成本最小的路径的搜索。为此，针对与一个远距离搜索用线路对应的多个近距离搜索用线路，计算各近距离搜索用线路的上坡海拔差的和、以及各近距离搜索用线路的下坡海拔差的和，而作为一个远距离搜索用线路的属性，根据该远距离搜索用线路的属性和车辆特性，计算车辆行驶时的能量消耗量即线路成本。
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公开(公告)号：CN103026173B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201080068189.8
申请日：2010-07-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/3658 , G01C21/34 , G01C21/3655 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096861
Abstract: 本发明基于将HOV车道与普通车道以一条路段来规定的地图数据及本车的位置信息，提取出存在于本车前方的HOV车道与普通车道之间的出入口区间，并基于地图数据及本车的位置信息，提取出存在于本车前方的HOV车道上的分岔点，从而确定由提取出的出入口区间规定的车道可变更区间及HOV车道上的分岔点的引导时刻，并在所确定的引导时刻进行通知可驶离HOV车道的驶离引导或通知可驶入HOV车道的驶入引导或在HOV车道上的分岔引导。
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公开(公告)号：CN104412309A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201280074344.6
申请日：2012-06-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G01C21/34 , B60W40/02 , B60W40/09 , B60W2530/14 , G01C21/3484 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0145
Abstract: 本发明的目的在于提供生成推荐行驶模式的推荐行驶模式生成装置，该推荐行驶模式考虑了用户实际行驶的情况且能耗较小。本发明的推荐行驶模式生成装置包括：参照行驶模式生成部(3)，其根据移动体的行驶历史，生成过去的行驶路径中的行驶模式以作为参照行驶模式；限速点设定部(4)，其基于参照行驶模式和行驶路径的道路信息中的至少一方，在行驶路径内设定限速点；以及推荐行驶模式生成部(5)，其生成以限速点所规定的受限速度以下的速度通过限速点的、行驶路径的推荐行驶模式。
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公开(公告)号：CN102227610B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN200980148202.8
申请日：2009-10-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3629 , G01C21/3658 , G09B29/007 , G09B29/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种导航装置，该导航装置包括：地图信息获取部(31)，该地图信息获取部(31)获取地图信息；HOV车道判断部(38)，该HOV车道判断部(38)对由地图信息获取部(31)获取的地图信息所示的道路中是否包含HOV车道进行判断；道路号码加工部(43)，该道路号码加工部(43)在由HOV车道判断部(38)判断为包含有HOV车道的情况下，对包含该HOV车道的道路的道路号码附加表示HOV车道的信息来进行加工；显示处理部(44)，该显示处理部(44)在引导图上显示由道路号码加工部(43)进行了加工后的道路号码；以及声音引导部(46)，该声音引导部(46)利用声音来进行引导。
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公开(公告)号：CN103791914A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410012071.3
申请日：2007-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/3658 , G09B29/10
Abstract: 本发明包括：地图数据获取部（21），该地图数据获取部获取包含赋予给道路的道路属性的地图数据；车道信息获取部（27），该车道信息获取部获取规定形成交叉路口的道路的车道数及从各车道分岔的道路的车道信息；车道方向判定部（28），该车道方向判定部基于由车道信息获取部获取的车道信息、和由地图数据获取部获取的地图数据所包含的汇入交叉路口的汇入道路及从交叉路口汇出的汇出道路的道路属性，判定各车道的方向；以及车道信息显示部（29），该车道信息显示部用箭头显示由车道方向判定部判定的各车道的方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103256940A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310117830.8
申请日：2009-10-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3629 , G01C21/3658 , G09B29/007 , G09B29/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种导航装置，该导航装置包括：地图信息获取部(31)，该地图信息获取部(31)获取地图信息；HOV车道判断部(38)，该HOV车道判断部(38)对由地图信息获取部(31)获取的地图信息所示的道路中是否包含HOV车道进行判断；道路号码加工部(43)，该道路号码加工部(43)在由HOV车道判断部(38)判断为包含有HOV车道的情况下，对包含该HOV车道的道路的道路号码附加表示HOV车道的信息来进行加工；显示处理部(44)，该显示处理部(44)在引导图上显示由道路号码加工部(43)进行了加工后的道路号码；以及声音引导部(46)，该声音引导部(46)利用声音来进行引导。
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公开(公告)号：CN103229021A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201080068694.2
申请日：2010-08-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/00
CPC classification number: G01C21/26 , G01C21/3658
Abstract: 本发明提供一种导航装置，包括：地图数据获取部，该地图数据获取部获取由一条线路对车道间的移动被限制的两种车道进行了规定的地图数据；行驶线路判定部，该行驶线路判定部基于由地图数据获取部所获取到的地图数据及本车的位置信息来确定本车正在行驶的车道的线路；高速设施获取部，该高速设施获取部从地图数据的节点信息中仅获取：包含了由行驶线路判定部所确定的线路的表示能从本车正在行驶中的车道移动到的高速设施的高速设施数据；高速设施存储部，该高速设施存储部对由高速设施获取部所获取到的高速设施数据进行存储；以及高速设施显示部，该高速设施显示部对高速设施存储部所存储的高速设施数据进行显示。
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公开(公告)号：CN102792127A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201080065347.4
申请日：2010-03-11
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3461 , G09B29/007 , G09B29/10 , G09B29/106
Abstract: 本发明的导航装置包括：地图数据获取部，该地图数据获取部获取包括将HOV车道和普通车道以一条路段来表示的道路数据在内的地图数据；路线搜索部，该路线搜索部基于地图数据获取部获取的地图数据，搜索到达任意地点的路线；HOV车道判断部，该HOV车道判断部判断路线搜索部搜索到的路线中是否包括HOV车道；预计到达时间计算部，该预计到达时间计算部计算预计到达时间，其中在HOV车道判断部判断为路线中包括HOV车道的情况下，经由该路线到达任意地点的时间比经由不包括HOV车道的路线到达任意地点的情况要短；以及显示处理部，该显示处理部显示预计到达时间计算部计算出的预计到达时间。
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公开(公告)号：CN102741654A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201080062970.4
申请日：2010-03-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/00
CPC classification number: G01C21/3469
Abstract: 本发明的目的在于提供一种路径搜索装置，在使用了上位层次道路网络的路径搜索中能够进行考虑了线路内的坡度等对能量成本造成影响的因素的搜索，即使始终点间是远距离，也能够高速地进行能量成本最小的路径的搜索。为此，针对与一个远距离搜索用线路对应的多个近距离搜索用线路，计算各近距离搜索用线路的上坡海拔差的和、以及各近距离搜索用线路的下坡海拔差的和，而作为一个远距离搜索用线路的属性，根据该远距离搜索用线路的属性和车辆特性，计算车辆行驶时的能量消耗量即线路成本。
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公开(公告)号：CN101636636A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200780052282.8
申请日：2007-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01C21/36 , G09B29/00 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3658 , G09B29/10
Abstract: 本发明包括：地图数据获取部(21)，该地图数据获取部获取包含赋予给道路的道路属性的地图数据；车道信息获取部(27)，该车道信息获取部获取规定形成交叉路口的道路的车道数及从各车道分岔的道路的车道信息；车道方向判定部(28)，该车道方向判定部基于由车道信息获取部获取的车道信息、和由地图数据获取部获取的地图数据所包含的汇入交叉路口的汇入道路及从交叉路口汇出的汇出道路的道路属性，判定各车道的方向；以及车道信息显示部(29)，该车道信息显示部用箭头显示由车道方向判定部判定的各车道的方向。
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