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公开(公告)号：CN216268510U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122853476.8
申请日：2021-11-19
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种牵引装置及汽车，包括固定组件、旋转件及牵引钩总成，固定组件包括用于与车架固定连接的固定座，旋转件绕第一旋转轴线可转动地连接于固定座，旋转件绕第一旋转轴线转动的过程中包括第一位置和第二位置，牵引钩总成安装在旋转件上，固定组件还包括连接件，连接件被构造为能够选择性地将旋转件在第一位置或第二位置与固定座固定，当连接件将旋转件在第一位置与固定座固定时，牵引钩总成相对于水平面平行，当连接件将旋转件在第二位置与固定座固定时，牵引钩总成相对于水平面往上倾斜，以此增大牵引钩总成与水平面之间的夹角，最终解决了牵引装置不能改变牵引钩与水平面之间的夹角，进而不能起到增大车辆离去角的问题。
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公开(公告)号：CN215826385U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122192221.1
申请日：2021-09-10
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60B31/00
摘要： 本实用新型涉及一种轮胎支撑体装卸装置。轮胎支撑体装卸装置包括升降机构、支撑架和柔性机构，升降机构包括底座及与底座活动相连的活动件，活动件能够相对底座沿第一方向作升降运动，支撑架与活动件相连，柔性机构具有固定端和自由端，固定端与支撑架相连，自由端能够与轮胎的胎口边缘相接。本申请提供的轮胎支撑体装卸装置，在对轮胎内的支撑体进行装卸时，通过设置可自由折弯的柔性机构，使其自由端从轮胎的胎口伸入或取出，解决了刚性卡爪的不易折弯致使轮胎中放入与取出困难的问题，提高了自轮胎中放入或取出支撑体的操作方便性。
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公开(公告)号：CN215475067U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121669100.5
申请日：2021-07-21
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本申请涉及一种贮气筒安装结构，包括设于相对的两个汽车纵梁之间且与其中至少一个汽车纵梁连接的横置支架，以及用于固定贮气筒的多个贮气筒支架；其中，多个贮气筒支架沿横置支架的纵长延伸方向间隔设于所述横置支架上。通过将贮气筒通过箍带固定于横置支架组件上再将横置支架固定于汽车纵梁上，以实现贮气筒的横置安装。不占用车辆高度方向上的空间，使得车辆的空间更加充足，解决了由于车身高度有限且受到车辆的离去角和离地间隙的限制而导致贮气筒占用车辆空间过大、贮气筒难以安全可靠的安装的问题。
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公开(公告)号：CN209521490U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201920178544.5
申请日：2019-02-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60C17/04
摘要： 本实用新型提供一种安全轮胎内支撑装置，包括：多瓣扇环形的支撑体本体，所述支撑体本体外环面上设有非金属保护层；多瓣扇环形的支撑体本体首尾相接，拼合成环形支撑体；环形支撑体的内环面用于与轮辋抱合，外环面用于朝向轮胎内胎面；锁紧结构，用于使得各相连的支撑体本体锁紧于轮辋。该支撑装置既能在轮胎泄气时使用，满足车辆操控及行驶需求并保证轮胎不过度损坏；同时，又能在正常充气状态下不影响车辆的行驶安全及性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216969232U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220005702.9
申请日：2022-01-04
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种硬牵引和踏板两用装置及车辆，硬牵引和踏板两用装置包括：牵引杆总成，牵引杆总成包括牵引杆及两个牵引件，两个牵引件分别设于牵引杆的相对两端并用于连接牵引车辆和被牵引车辆；踏板，可拆卸地安装于牵引杆以供踩踏；两个安装座，两个安装座的一端可拆卸地安装于牵引杆的相对两端并位于两个牵引件之间，另一端用于连接车辆。上述硬牵引和踏板两用装置，通过两端分别连接于牵引杆总成和车辆的安装座，便可将牵引杆总成收容于车辆，通过在牵引杆总成上安装踏板以供踩踏，如此，硬牵引和踏板两用装置在日常可用作踏板，在需要硬牵引的情况下可将牵引杆总成上的安装座及踏板拆卸下来，以便将牵引杆总成用作硬牵引杆。
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公开(公告)号：CN216283283U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122818545.1
申请日：2021-11-17
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车辆高度标定装置，用于标定车辆与地面之间的高度，包括：支撑组件，放置在地面上；垫块，安装于支撑组件上，且垫块相对地面在重力方向上的位置可调，垫块用于车辆相抵接；测距仪，安装于垫块上并用于测量垫块与地面之间的距离。上述车辆高度标定装置，通过调整垫块与地面之间的高度，并通过测距仪对垫块与地面之间的距离进行精确地测量，使得垫块与地面之间的距离可以精确调整为车辆任意所需标定的高度，进而可以实现对车辆任意高度的准确标定。较传统的车辆标定方法，通过采用测距仪测量的方式，使得车辆高度标定的误差更小。并且，节省了大量的人力和时间成本的同时，还能够减少在车辆标定时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN216265668U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122778124.0
申请日：2021-11-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种装配治具，包括底座、主减速器支撑结构和两个第一支撑结构，底座具有支撑面；主减速器支撑结构设于支撑面，主减速器支撑结构用于支撑主减速器；两个第一支撑结构设于支撑面且分别位于主减速器支撑结构的相对两侧，第一支撑结构用于支撑悬架组件；第一支撑结构与支撑面滑动连接，以使第一支撑结构能够沿第一方向滑动从而靠近或远离主减速器支撑结构。上述装配治具，通过设置两个第一支撑结构与支撑面滑动连接，使通过改变第一支撑结构与主减速器之间的距离，就能满足主减速器和悬架组件装配时的位置条件。由于在装配过程中主减速器和悬架组件均被支撑，避免了工件之间相对运动造成难以定位的现象，使装配效率提高。
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公开(公告)号：CN215830237U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122133819.3
申请日：2021-09-06
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种机械车门锁，包括锁体组件、锁座以及内锁止组件。锁体组件包括锁壳、把手、锁舌以及锁舌推板，把手设置于锁壳外部，转动把手即可带动锁舌推板带动锁舌向锁壳内伸出或收缩。锁座与锁体组件相对设置，开设有锁槽。内锁止组件包括内锁止钮、保险销推动件、保险销以及保险销固定件，内锁止钮可转动地固定在锁壳上，保险销推动件与内锁止钮传动连接，保险销固定件固定在锁壳上，保险销穿设于保险销固定件，并可沿自身轴向运动。转动内锁止钮即可带动保险销推动件推动保险销，保险销卡入锁舌推板上设置的卡槽。上述机械车门锁抗冲击能力强，不易因冲击而发生零部件损坏，并通过保险销锁定锁舌推板可实现对车门锁死，稳定性强。
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公开(公告)号：CN209870335U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920660335.4
申请日：2019-05-09
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60S1/34
摘要： 本实用新型专利涉及车辆刮水器技术领域，特别涉及一种可快速拆装的刮水器刮臂装置。所述可快速拆装的刮水器刮臂装置包括输入轴，所述输入轴的前端部设有传动键，所述传动键的后侧的输入轴外壁上设有一圈锁止凹槽；输出轴，所述输出轴的后端设有与所述传动键相配合的传动键槽，所述传动键设于所述传动键槽中；在所述传动键槽的槽壁上，与所述锁止凹槽相对应位置处的设有锁止孔；锁止珠，所述锁止珠设于所述锁止孔中；快速拆装套，所述快速拆装套套设在所述传动键槽外，所述快速拆装套的前端限定在所述输出轴上，且所述快速拆装套能够沿轴向向前滑动；快速拆装套的后端将所述锁止珠压入所述锁止孔和锁止凹槽中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218863863U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202222764692.X
申请日：2022-10-20
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请提供了一种再生储气筒，包括本体，本体具有用于储存压缩空气的储气腔以及进气部，其中，进气部设于本体的底部，且具有与储气腔相连通的进气口。使得再生储气筒中生成的冷凝水能够在重力作用下流出再生储气筒，避免其在再生储气筒内积蓄，且从进气口进入或排出的压缩空气可以将产生的一部分冷凝水风干，另一部分冷凝水带走，从而保持再生储气筒内部干燥。本申请提供的再生储气筒可以自发地保持再生储气筒内部干燥，不用人为定期对再生储气筒进行排水操作，提高了再生储气筒的操作便捷性。
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