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公开(公告)号:CN106523614A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201510846283.6
申请日:2015-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴;输出轴;具有第一至第十二旋转元件的第一、第二、第三和第四行星齿轮组;以及六个控制元件,其设置在一个旋转元件与另一个旋转元件或输入轴之间、设置在一个旋转元件与输出轴之间、或者设置在一个旋转元件与变速器壳体之间;其中,输入轴直接地连接第三旋转元件;输出轴持续地连接第十一旋转元件;第二旋转元件直接地连接第十一旋转元件;第三旋转元件直接地连接第四旋转元件;第五旋转元件直接地连接第九旋转元件;第六旋转元件直接地连接第十旋转元件;第七旋转元件选择性地连接变速器壳体。
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公开(公告)号:CN106523612A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610079205.2
申请日:2016-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/64
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的动力;输出轴,其配置为输出改变了的动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件之间,以及设置在将旋转元件与变速器壳体选择性地连接的部分。
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公开(公告)号:CN106523610A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610108060.4
申请日:2016-02-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收来自发动机的动力;输出轴,其配置为输出速度改变了的动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件选择性地彼此连接的位置。
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公开(公告)号:CN106246830A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201510761932.2
申请日:2015-11-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的多挡位变速器,其可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,其设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力,第一、第二、第三和第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至行星齿轮装置的旋转元件;其中,第一行星齿轮装置的第一旋转元件持续地连接至输入轴,第一行星齿轮装置的第二旋转元件安装为通过所述至少六个换挡元件中的一个换挡元件而可固定的,第一行星齿轮装置的第三旋转元件持续地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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公开(公告)号:CN106246828A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201510745684.2
申请日:2015-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的变速器,其可以包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及多个摩擦构件,每个行星齿轮组包括三个旋转元件,其中,摩擦构件连接至行星齿轮组的旋转元件中的至少一个或更多个,并且控制旋转元件的旋转。车辆可以采用十个或更多个前进换挡挡位以及一个倒车换挡挡位的传动比来驱动。因此,能够通过实现多挡位换挡来提高燃料效率,并且能够通过使用在发动机的低RPM范围内的运行点来提高车辆的驾驶舒适性。
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公开(公告)号:CN106246827A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201510741181.8
申请日:2015-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及用于车辆的变速器,其可以包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及多个摩擦构件,每个行星齿轮组包括三个旋转元件,其中,摩擦构件连接至行星齿轮组的旋转元件中的至少一个并且控制旋转元件的旋转。车辆可以采用十个或更多个前进换挡挡位以及一个倒车换挡挡位的传动比来驱动。因此,能够通过实现多挡位换挡来提高燃料效率,并且能够通过使用在发动机的低RPM范围内的运行点来提高车辆的驾驶舒适性。
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公开(公告)号:CN106246820A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201510829097.1
申请日:2015-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器,其可以包括:输入轴;输出轴;第一至第四行星齿轮装置,其设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力,每个行星齿轮装置具有三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至行星齿轮装置的旋转元件;其中,第一行星齿轮装置的第一旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件以及可变地连接至所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件,第一行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至输入轴以及可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件,所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件通过所述至少六个换挡元件中的一个换挡元件而安装为能够固定的,并且持续地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件。
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