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公开(公告)号：CN102042092B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201010574316.3
申请日：2010-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种涡轮增压系统压气机风量切换控制的喘振保护方法，它涉及一种喘振保护方法。本发明解决了现有的涡轮增压系统压气机的喘振保护方法的安全裕度过于保守，导致锅炉性能降低的问题。当压气机的风量增加时，通过交叉限幅使辅助汽轮机回路风量给定信号指令为0，将风量给定信号送入旁通阀控制器，如果旁通阀的容许开启裕度Δbp大于0，将旁通阀控制器的控制输出信号与喘振保护控制器输出信号值大的信号送入旁通阀执行器，直至旁通阀关闭；如果旁通阀关闭仍不能满足压气机的风量要求，则将输入旁通阀的风量给定信号送入辅助汽轮机控制器。本发明的喘振保护方法在对压气机进行喘振保护的同时，使锅炉系统的性能大大提高，从而提高了锅炉系统的经济性。
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公开(公告)号：CN102882926A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210307563.6
申请日：2012-08-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 燃气轮机传感器数据的远程传输系统及传输方法，属于燃气轮机传感器监测技术领域。它解决了目前燃气轮机传感器数据的远程传输对数据传输带宽和服务器的负载能力要求高的问题。传输系统包括多个分客户端、服务端通信服务器、解压服务器和服务端数据库，每个分客户端包括多个传感器、客户端数据库、客户端数据采样服务器、压缩服务器和客户端通信服务器；本发明方法通过使用负载均衡的方法，使系统具有较强的负载能力；采用具有线性时间复杂度的压缩算法，在从客户端发送到服务端之前，对数据进行高效压缩，对数据的传输带宽需求较低。本发明适用于燃气轮机传感器数据的远程传输。
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公开(公告)号：CN102797590A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210269375.9
申请日：2012-07-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 一种基于等离子体激励的进气道附面层分离抑制方法，它涉及一种用于抑制超燃冲压发动机进气道附面层分离，提高进气道性能的方法，以解决非设计马赫数下飞行时进气道进口处产生附面层分离的问题。方法：一、第一径向通道、第二径向通道、第三径向通道和水平通孔的内表面均镀有陶瓷膜；二、水平孔的输入端与等离子体发生装置上的出口连接；三、两个外侧电极设置在锥面的表面上，两个内侧电极镶嵌在锥面内；四、等离子体发生装置产生的等离子体在进口处喷射产生射流型的等离子体；五、等离子在外侧电极和内侧电极的电场作用下加速喷射，加速了附面层的气流流动，抑制了附面层的分离。本发明用于抑制超燃冲压发动机进气道内附面层的分离。
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公开(公告)号：CN102709926A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210216019.0
申请日：2012-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J3/24
Abstract: 智能电网建设中基于相关向量机的旋转热备用的调度方法，本发明涉及一种基于相关向量机的旋转热备用的调度方法。为解决含规模化风电等新能源电力系统难以设置旋转热备用以平抑风电并网功率波动问题。将初始化设置结果传递到风功率相关向量机预测系统中；风电场风功率采集模块实时将风电场风功率的测量值进行采集，进行数据预处理后将数据传递给风功率相关向量机预测系统中；风功率相关向量机预测系统接收数据，对未来时刻的风功率进行预测，预测的结果为未来时刻的风功率值和风功率的误差带；将得到的预测值和误差带送入到调度控制器中，预测值即为风电场未来的发电计划，误差带代表的功率范围即为对风电场配备的旋转热备用。本发明用于智能电网建设中。
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公开(公告)号：CN102706563A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210195674.2
申请日：2012-06-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 燃气轮机的近邻异常检测方法，属于燃气轮机的状态监测技术领域。它解决了现有燃气轮机采用多个传感器采集运行状态数据，由于数据数目多而使对燃气轮机的健康状况分析效率低的问题。它首先获取监测数据的测点记录；然后提取出表征各不同时刻特性的监测特征量集合；建立度量不同时刻的样本点之间相似距离的全局距离矩阵；从所述G个样本中获取每个样本的局部可达密度及邻域样本点的集合；将各样本与其邻域中其它样本的局部可达密度进行比较计算各样本的异常得分；对样本的异常得分结果的数目进行排序，得出异常样本的集合。本发明适用于燃气轮机的近邻异常检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102182700A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110130910.8
申请日：2011-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 涡轮增压系统压气机风量分配控制的喘振保护方法及实现该方法的喘振保护装置，属于涡轮增压系统压气机的喘振保护领域。它解决了现有涡轮增压系统压气机的喘振保护方法的安全裕度过于保守，使其无法快速响应当前的风量需求，导致锅炉性能降低的问题。它将设定的压气机风量给定信号和实时采集获得的压气机风量实际信号作差，再经过比例微分单元调节，生成风量控制信号；通过交叉限幅单元对风量控制信号进行处理，输出待调节风量信号，并根据该待调节风量信号选择相应的风量分配方法，然后根据所选择的风量分配方法对压气机的风量进行调节。本发明适用于涡轮增压系统压气机的喘振保护。
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公开(公告)号：CN101576024B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910072304.8
申请日：2009-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 超燃冲压发动机回热式闭式布莱顿冷却循环系统，它涉及一种超燃冲压发动机冷却循环系统。本发明的目的是为了解决现有的高超声速飞行器的超燃冲压发动机冷却困难、冷却用燃料的流量大和热沉不足及燃料供给系统取气困难的问题。中心轴的一端与发电机连接，中心轴的另一端分别与压气机和燃料泵连接，所述涡轮装在发电机和压气机之间的中心轴上，所述冷却通道设置在发动机上部的外壁面上；所述冷却循环系统具有主冷却回路和次冷却回路。本发明用于高超声速飞行器的热防护和发动机的冷却。
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公开(公告)号：CN101509438B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200910071590.6
申请日：2009-03-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 超燃冲压发动机自适应强化换热系统自适应强化换热方法，它涉及一种发动机换热系统的换热方法。针对超燃冲压发动机无法应对高温区域随机变化问题。方法：在燃烧室外壁上加工凹槽构成冷却通道，将双金属片一端固定在冷却通道内的燃烧室壁的外壁上，再将燃烧室装在超燃冲压发动机外套的内腔中，燃烧室壁的外壁与超燃冲压发动机外套的内壁相接触，向冷却通道内充入冷却介质；当燃烧室壁的局部区域温度达到550℃～600℃时，设置在此局部区域内的双金属片受热弯曲，没有固定的一端抬高形成粗糙度，强化换热，当此局部区域温度降到500℃～540℃时，双金属片又恢复到初始状态。本发明的方法能有效响应系统局部高温区域的变化。
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公开(公告)号：CN101861048A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010118597.1
申请日：2010-03-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02E30/126
Abstract: 一种磁透镜下等离子体束聚焦的方法，它涉及一种磁透镜下等离子体束聚焦的方法。它解决了现有霍尔推力器通道内磁透镜下等离子体束聚焦仅依赖于磁透镜位形调节，调节手段单一的问题，本发明的具体过程为：步骤一，获取磁透镜位形和等离子体束聚焦指标，并计算霍尔推力器通道内的满足等离子体束聚焦指标的离子射流聚焦区；步骤二：实测霍尔推力器通道内的工质电离分布区域，控制实测获得的工质电离分布区域在计算获得的离子射流聚焦区内，实现等离子体束聚焦。本发明为霍尔推力器的广泛应用奠定了基础。
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公开(公告)号：CN100570400C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200710144776.0
申请日：2007-12-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01T1/29 , H01J37/244
Abstract: 定向等离子体束离子平均速度的相关测量方法，它涉及一种测量具有密度波动特性的定向等离子体束离子平均速度的方法，以解决现有测量方法存在的误差较大、测量过程较繁琐、不能获得微秒量级的离子平均速度变化特性的问题。本发明的方法由以下步骤组成：步骤一、启动稳态等离子体发动机并调节到稳定放电的状态；步骤二、调整正偏压电源使两个探针上加载的电压都分别处于电子电流饱和区；步骤三、启动示波器，调节并使示波器上能够显示出清晰的低频振荡信号；步骤四、记录稳态等离子体发动机在稳定工作状态下两个探针在同一时间段上的数据信号；步骤五、查找两个探针信号相关性最强时的时间差；步骤六、根据公式Vi＝L/Δτ计算定向等离子体束的离子平均速度。
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