一种霍尔推力器的气体分配器/阳极一体化结构

    公开(公告)号:CN106014900B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201610599709.7

    申请日:2016-07-27

    Abstract: 一种霍尔推力器的气体分配器/阳极一体化结构,属于霍尔推力器领域,本发明为解决霍尔推力器气体分配器出气孔扩孔和阳极附近中性气体分布不均问题。本发明包括阳极和气体分配器,气体分配器为两级缓冲腔,二级缓冲腔的下端面与一级缓冲腔的上端面通过激光焊接方式同轴固定在一起;二级缓冲腔的外圆侧壁上沿周向均匀设置有多个径向出气孔;径向出气孔与霍尔推力器放电通道的径向中心位置平齐;出气孔挡板设置在二级缓冲腔的上端面的径向外延圆环面上;阳极为设置在一级缓冲腔的上端面的圆环结构,且阳极和一级缓冲腔为一体件结构;阳极的圆形侧壁中部为镂空结构,且周向镂空角度超过整个圆周的二分之一的范围;阳极的顶部设置在霍尔推力器零磁场区域内。

    一种阳极-冷气推力器结合供气会切磁场等离子体推力器

    公开(公告)号:CN108005868A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711230035.4

    申请日:2017-11-29

    CPC classification number: F03H1/0081

    Abstract: 一种阳极-冷气推力器结合供气会切磁场等离子体推力器,属于航天技术和低温等离子体领域,本发明为解决解决现有会切磁场推力器难以有效产生小于100微牛推力问题。本发明包括放电通道、导磁环、第一永磁体、阳极、导磁环导热片、第二永磁体和外壳,放电通道的底部设置有阳极,放电通道的外侧壁与外壳之间、从底部至放电出口依次设置两块永磁体,两块永磁体之间设置有导磁环和导磁环导热片,两块永磁体与放电通道的外侧壁之间留有气隙;还包括冷气推力器;阳极为中空结构,冷气推力器设置在阳极的内腔,冷气推力器可以单独工作,用于产生微牛级推力;放电通道为变截面通道,通道半径从放电出口向底部逐渐缩小,放电通道侧壁的纵截面为直角梯形。

    模拟空心阴极与推力器耦合工作的空心阴极独立实验电路

    公开(公告)号:CN105629108B

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201511023089.4

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 模拟阴极与推力器耦合工作的阴极独立实验电路,属于电推力器空心阴极的技术领域。解决了在阴极独立实验时无法模拟阴极与推力器耦合工作时的电流低频振荡的问题。本发明的直流电源的正极连接一号二极管的阳极,直流电源的负极同时连接空心阴极的电流输出端、交流电源的一个电源信号输出端和二号电阻的一端,一号二极管的阴极同时连接空心阴极的电流输入端和二号二极管的阴极,二号二极管的阳极连接一号电阻的一端,一号电阻的另一端同时连接交流电源的另一个电源信号输出端和三号二极管的阴极,三号二极管的阳极连接二号电阻的另一端。本发明适用于模拟阴极与推力器耦合工作的阴极独立实验。

    一种三电极扩大放电通道尺寸装置及利用该装置扩大放电通道尺寸的方法

    公开(公告)号:CN107816387A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201711003659.2

    申请日:2017-10-24

    CPC classification number: F02C7/266

    Abstract: 一种三电极扩大放电通道尺寸装置及利用该装置扩大放电通道尺寸的方法,本发明涉及发动机领域,具体为一种扩大放电通道尺寸的方法。本发明要解决等离子炬点火器放电范围小的技术问题。装置包括等离子点火器、第三电极、等离子体发生器电源、直流恒流电源和气源装置,其中等离子点火器内部设置第一电极和第二电极,直流恒流电源的一个输出端与第一电极连接,直流恒流电源的另一个输出端与第二电极连接,等离子点火器通过管道与气源装置连接;方法:一、触发直流恒流电源和气源装置开关,调节电流和气体流量;二、触发等离子体发生器电源开关,调节输出参数。本发明能有效扩大放电通道尺寸。本发明用于扩大放电通道尺寸。

    直接空冷机组小机直排的汽动给水泵背压干扰抑制方法

    公开(公告)号:CN106246527B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201610702521.0

    申请日:2016-08-22

    Abstract: 直接空冷机组小机直排的汽动给水泵背压干扰抑制方法,涉及锅炉给水、汽动给水泵、直冷空冷岛技术领域。本发明是为了解决在全工况范围内小机直排大机空冷机组背压扰动对小机功率产生影响,进而危及锅炉安全的问题。本发明所述的直接空冷机组小机直排的汽动给水泵背压干扰抑制方法,利用当前背压值获得背压前馈系数;利用给水流量设定值获得工况修正系数;根据背压前馈系数和工况修正系数获得背压前馈量,对背压前馈量进行限幅,然后将限幅后的背压前馈量增加到小机阀位设定值上,完成汽动给水泵背压干扰的抑制。适于应用在小机直排大机空冷机组全工况下,消除背压波动引起小机功率波动带来的锅炉安全隐患。

    基于比较编码的燃气轮机燃烧系统在线监测方法

    公开(公告)号:CN105241669B

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201510570945.1

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 基于比较编码的燃气轮机燃烧系统在线监测方法,属于燃气轮机燃烧系统在线监测诊断领域。现有的燃机燃烧系统在线监测方法不能全面的描述燃烧室工作情况和不能在故障发生早期发出报警。一种基于比较编码的燃气轮机燃烧系统在线监测方法,获得燃机透平排气通道中各个测点的排气温度数据值并进行计算,确定各个测点之间允许的差异值确定为阈值Gn;将各个相邻测点排气温度进行比较,并定义离散化的编码序列M(ξ1,ξ2,…,ξn),去除工况和环境变化的影响;检测相似度的变化趋势,以此判断燃机系统的运行状况。本发明方法具有提高燃机运行安全性和减少经济损失的优点。

    用于气体轴承‑转子系统的双推力盘结构

    公开(公告)号:CN106640986A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710034934.0

    申请日:2017-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于气体轴承‑转子系统的双推力盘结构。常见的为一个单推力盘结构,止推轴承的负载小,克服轴向力不均衡的补偿能力差,轴向不平衡力大于止推轴承承载补偿能力时,会导致系统轴向失稳。本发明组成包括:推力盘(4),推力盘为转子轴向上设置的前后双推力盘,双推力盘中间位置分别安装有前推力轴承(5A)、后推力轴承(5B),双推力盘左侧安装有前径向气体轴承(3),前径向气体轴承左侧是转子(2),转子左侧安装有压气机(1),双推力盘右侧安装有后径向气体轴承(6),后径向气体轴承右侧是转子,转子右侧安装有涡轮(7),前推力轴承、后推力轴承之间安装有电机(8)。本发明用于气体轴承‑转子系统的双推力盘结构。

    一种测量空心阴极腐蚀产物的方法

    公开(公告)号:CN106442697A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611044866.8

    申请日:2016-11-24

    CPC classification number: G01N27/62

    Abstract: 一种测量空心阴极腐蚀产物的方法,涉及空心阴极腐蚀产物的测量技术,为了解决现有测量空心阴极腐蚀产物的方法破坏性强,且不能实时检测空心阴极腐蚀产物的问题。空心阴极工作在所需研究的工况下;质谱仪收集空心阴极出射的物质,根据质谱仪得到的质谱图确定腐蚀产物的种类及腐蚀产物的物质的量。本发明适用于测量空心阴极腐蚀产物。

    一种扩宽空心阴极点模式放电电流范围的方法

    公开(公告)号:CN106373842A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610959108.2

    申请日:2016-11-03

    CPC classification number: H01J9/02

    Abstract: 一种扩宽空心阴极点模式放电电流范围的方法,涉及扩宽空心阴极放电电流范围的技术领域,为了解决空心阴极点模式放电电流范围窄,而传统扩展空心阴极点模式放电电流范围的方法会使整个推进系统的比冲降低且易造成阴极过热的问题。根据空心阴极实际需求设计阴极零件,并初步设定节流孔内移距离;使阴极正常工作,测量空心阴极工作参数;根据空心阴极工作参数优化节流孔内移距离,然后使阴极正常工作,测量空心阴极工作参数;重复步骤三,直至找到最优的节流孔内移距离。本发明适用于扩宽空心阴极点模式放电电流范围。

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