公开(公告)号：CN107672744A

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201710831302.7

申请日：2017-09-15

申请人： 广船国际有限公司

发明人： 薛林 ,  周静

IPC分类号： B63B21/14 ,  B63B21/22

CPC分类号： B63B21/14 ,  B63B21/22

摘要： 本发明公开一种锚泊装置、安装方法及船舶，包括锚链筒，锚链筒由船体的甲板面倾斜延伸至船体的舷侧，且锚链筒由船体的艏部朝向艉部倾斜向下设置，通过将锚链筒及锚机的轴线朝向船舶的艉部方向设置，且所述锚链筒倾斜向下设置，使得锚链筒减少占用船艏的内部空间，且避免了船舶在行驶过程中海水对锚链筒的冲击并通过锚链筒冲上甲板面上。

公开(公告)号：CN106966312A

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201611020166.5

申请日：2016-11-18

申请人： ABB技术有限公司

发明人： 霍姆伯格·米卡埃尔 ,  荣格·瓦西里

IPC分类号： B66D1/12 ,  B66D1/72 ,  B63B21/22 ,  B63B21/16

CPC分类号： B66D1/485 ,  B63B21/16 ,  B63B21/22 ,  B66D1/12 ,  B66D1/505 ,  B66D2700/0141 ,  G05B15/02 ,  B66D1/72

摘要： 一种用于操作起锚绞车的方法以及一种用于船舶(100)的起锚绞车，所述起锚绞车包括绞车卷筒(20)及电驱动器(30、40、41)，电驱动器(30、40、41)构造成通过由电机(30)驱动绞车卷筒(20)以升高锚(11)，电驱动器(30、40、41)构造成检测由电机(30)产生的高于第一预定扭矩阈值的扭矩的第一次增大、由电机(30)产生的持续至少预定时间阈值的扭矩的随后的减小并且在减小期间减小的速率是在预定范围内以及由电机(30)产生的高于第二预定扭矩阈值的扭矩的随后的第二次增大，并且响应于对第二次增大的检测，判断锚(11)已经升高至水体的水面(200)上方。

公开(公告)号：CN106882329A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201510946548.X

申请日：2015-12-16

申请人： 天津迎新船舶机械有限公司

发明人： 王少强 ,  张兆华

IPC分类号： B63B21/22

CPC分类号： B63B21/22

摘要： 本发明公开了一种船舶起锚机，包括起锚机发动机、起锚机支架、起锚机锚链轮、起锚机锚绳轮，所述起锚机发动机前面有起锚机变速箱，所述起锚机变速箱内有齿轮系，所述起锚机变速箱前面有所述起锚机支架，所述起锚机支架上有起锚机机头，所述起锚机机头上有起锚机刹车器，所述起锚机刹车器一侧有所述起锚机链轮，所述起锚机锚链轮上面有所述起锚机锚绳轮。有益效果在于：设计合理，结构简单，易于加工制造，耐酸碱腐蚀，占用甲板面积小，可靠性高，不易出现故障。

公开(公告)号：CN106882328A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201510942176.3

申请日：2015-12-16

申请人： 王炳璇

发明人： 王炳璇

IPC分类号： B63B21/22

CPC分类号： B63B21/22

摘要： 本发明公开了一种船体停泊用锚的铁链收卷机构，包括固定板，固定板呈竖直布置，固定板的一侧设有驱动电机，驱动电机设有驱动轴，驱动轴穿过固定板，固定板的另一侧设有驱动轮，驱动轮套装在驱动轴的外周面上，驱动轮的对外朝向面设有驱动齿环，驱动齿环的外周面设有若干凸齿；固定板设有安装板，安装板为L型形状，安装板的端部设有收卷轮，收卷轮通过连接轴与安装板连接；固定板上设有牵引机构，所述牵引机构包括牵引辊，牵引辊通过固定杆与固定板连接，固定板上设有固定座，固定杆安装在固定座上。本发明通过驱动轮可以对牵引辊进行转动，从而方便对铁链进行转动操控，方便铁链拉动锚，方便船体的开拔。

公开(公告)号：CN105857520A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610167620.3

申请日：2016-03-22

申请人： 浙江海洋学院

发明人： 张玉莲 ,  谢永和 ,  潘庞庞

IPC分类号： B63B21/00 ,  B63B21/22 ,  B63B21/20

CPC分类号： B63B21/00 ,  B63B21/20 ,  B63B21/22

摘要： 本发明提供了一种船舶的锚泊定位结构，属于船舶设备技术领域。它解决了现有船舶的锚泊定位难度大的问题。本船舶的锚泊定位结构，包括定位桩、锚机、锚和锚链，定位桩转动连接在船体上，且该定位桩能够沿竖直方向伸缩，锚机固连在船体上，锚链的一端通过锚机和锚链舱的内部固连，另外一端脱卸式连接有锚，锚链上滑动套设有定位套管，定位桩的下端固连有卷筒，卷筒上卷绕有链绳，该链绳的一端和卷筒固连，另外一端固连在定位套管上，定位套管的外周壁上具有连接环，船体上设有能够带动定位套管沿锚链移动的牵引件，定位套管上设有能够将定位套管固定在锚链上的定位件。本船舶的锚泊定位结构能够使船舶定位更加稳定，工作范围更广。

公开(公告)号：CN105599864A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610023301.5

申请日：2016-01-14

申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所

发明人： 李彬 ,  金蓓 ,  顾炳 ,  张国龙 ,  方俊磊

IPC分类号： B63B21/22

CPC分类号： B63B21/22

摘要： 本发明提供一种抛锚操纵控制系统，所述抛锚操纵控制系统包括：刹车控制装置、液压控制装置、带式制动器以及测速装置。所述刹车控制装置包括：PLC控制器和电子放大模块；所述液压控制装置包括：吸油截止阀(1)、双联叶片泵(2)、电机(3)、高压滤器(4)、单向阀(5)、压力继电器(6)、电磁换向阀(7)、单向节流阀(8)、刹车油缸(9)、压力表(10)、比例溢流阀(11)和溢流阀(12)。本发明的抛锚操纵控制系统响应速度快、控制效果好。本发明通过测速装置准确测量锚链速度，并对速度进行反馈控制，而不是像现有设备那样，只能进行粗略控制，因此，本发明的控制精度更高。

公开(公告)号：CN105173000A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510324514.7

申请日：2015-06-12

申请人： 比西奈海洋创新(AIE)公司

发明人： N·阿布里斯克塔·洛萨诺

IPC分类号： B63B21/20 ,  B63B21/50

CPC分类号： E02D5/74 ,  B63B21/20 ,  B63B21/22 ,  B63B21/50 ,  B63B2021/203 ,  B63B2021/505 ,  E02D5/223 ,  F16G15/00 ,  Y10T24/3902 ,  Y10T29/49828

摘要： 本发明涉及一种用系缆系泊桩的组件和用所述组件实现的方法。用系缆(200)系泊桩(100)的组件包括：框架(10)，其能连接到桩(100)，支承链条(20)的连接端(21)，链条(20)的另一端连接到桩(100)的外部；附接组件(210)，其连接于系缆(200)的一端，包括附接元件(220)和连接装置(230)，连接装置(230)连接到附接元件(220)以允许将附接元件(220)相对于链条(20)的连接端(21)定位。连接装置(230)包括：引导装置(240)，其用于将附接元件(220)定位在框架(10)上；固定装置(250)，其允许附接元件(220)与链条(20)的连接端(21)互连。

公开(公告)号：CN102427996B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201080020277.0

申请日：2010-04-08

申请人： FE安赫尔公司

发明人： E·菲奇

IPC分类号： B63B21/22 ,  B63B21/50

CPC分类号： B63B21/50 ,  B63B21/22 ,  Y10T24/45984

摘要： 提供一种锚定器(3)和锚定器定位系统(1)，其中锚钩环(7)被设置成使得在使用中该锚钩环被设置在捕获圈(17)中。在所述捕获圈中所述锚钩环能够被定位在锁定位置中，在所述锁定位置中，禁止所述锚钩环围绕其纵向轴线进行旋转运动。在所述捕获圈中所述锚钩环还可以被定位在解锁位置中。所述锚钩环能够围绕其纵向轴线(X-X)从所述解锁位置旋转到所述锁定位置。因此，所述锚钩环帮助将所述锚定器(3)保持在对应于所述锁定位置的期望取向。

公开(公告)号：CN103857587A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201280049479.7

申请日：2012-08-29

申请人： 罗尔斯-罗依斯海运有限公司

发明人： 佩尔·休斯 ,  雷达尔·安德烈·斯卡尔博维克

IPC分类号： B63B21/60 ,  B26F3/00 ,  B63B21/22 ,  F42B1/02

CPC分类号： B26F3/00 ,  B26F3/04 ,  B63B21/22 ,  B63B21/60 ,  F42B1/02

摘要： 描述了一种断连单元(10)，用于使借助于在船舶的露天甲板(14)的指定部分的顶侧延伸的线缆、缆索、链或类似物(16)连接至船舶(12)的载荷瞬时断开连接，其中，单元(10)包括壳体(30)，该壳体(30)容纳爆炸部(32)，所述爆炸部(32)至少包括一个爆炸单元(34)，该爆炸单元(34)形成为具有喷射侧的定向填料，其中，该单元(10)设置成在船舶的甲板(14)上方伸出，并且该单元(10)包括杆机构(50)，该杆机构(50)设置成保持具有爆炸部(32)的壳体邻接应被切断的所述线缆、缆索、链或类似物(16)。还描述了至少包括一个断连单元的起抛锚船舶。

公开(公告)号：CN100390017C

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN03809246.8

申请日：2003-04-24

申请人： 雷克斯·威廉·弗朗西斯

发明人： 雷克斯·威廉·弗朗西斯

IPC分类号： B63B21/22

CPC分类号： B63B15/00 ,  B63B21/22 ,  B63B2015/0008

摘要： 提供一船首斜桅或吊锚杆组件来提升和下降以及牢固地固定一锚。该组件包括一截面呈大致U形的细长的框架件，它适于安装在一表面(一船的甲板)上，框架件包括对应的U形的前部分和后部分(2)和(1)，其中，前部分(2)包括对应的第一和第二转动装置(10)和(15)，用来接纳和导向一绳或缆索，可转动的装置(10)和(15)沿垂直和水平方向彼此可位移。在所述前部分的最上自由边缘的附近处或附近内，一细长件(20)在所述前部分(2)的相对壁件之间延伸。相对的翼(7)垂直于前部分(2)相对壁件的最外自由端沿着侧向延伸。