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公开(公告)号:CN208857814U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821244875.6
申请日:2018-08-02
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域,尤其是涉及一种承插式钻孔桩钢护筒。该承插式钻孔桩钢护筒,包括上部护筒和下部护筒,下部护筒的上端套入到上部护筒的下端内,上部护筒和下部护筒通过法兰固定连接,结构简单,使用方便。下部护筒伸入到上部护筒内壁内的外壁与上部护筒的内壁之间设有止水结构,止水结构内的止水环能有效防止外部水进入护筒内,保证施工安全。利用本实用新型可以在富水地层中便利施工桩、柱,尤其在盖挖逆作法钢结构立柱时,可以为人工辅助作业创造工作空间,保证结构的垂直度要求,保证桩柱结构的安全性。现场施工时,保留了传统施工方式的优点,易于施工人员接受。本发明操作简单、灵活,使用成本低,实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215804574U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121506061.7
申请日:2021-06-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于泥水平衡盾构的始发隧道洞口密封结构,包括初道止水环、二道止水环、尾端止水环及洞门环,所述洞门环固定于工作井内衬的外侧,所述初道止水环、二道止水环的上端分别与所述洞门环连接,所述初道止水环位于隧道洞口处,所述二道止水环位于初道止水环外侧,所述尾端止水环位于所述二道止水环外侧且与所述洞门环的尾端连接。本实用新型的用于泥水平衡盾构的始发隧道洞口密封结构,通过初道止水环、二道止水环形成两道柔性密闭仓,一定程度阻止了泥水平衡盾构始发时洞门渗水、漏浆的问题;通过尾端止水环形成第三道刚性密闭仓,形成完整密闭空间,有效解决了洞门渗水、漏浆的问题。
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公开(公告)号:CN215801062U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121556280.6
申请日:2021-07-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种顶推框架桥时防止上部高速公路变形的结构。包括设置于高速公路路面以下所开挖的洞口内的框架桥,所述框架桥顶部前端和后端分别设有门框梁,前端和后端的所述门框梁之间内部横向布置一排管棚钢管,所述管棚钢管与高速公路路面之间设有注浆区。本实用新型能有效控制框架桥顶推下穿高速公路施工过程中高速公路竖向沉降和横向变形,从而达到保障高速行车安全和交通不中断的目标。
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公开(公告)号:CN214530709U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202023046558.3
申请日:2020-12-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种集库岸整治为一体的临江大型滑坡治理支档结构。它包括第一级板凳桩、第二级板凳桩和连梁系统;第一级板凳桩与第二级板凳桩通过连梁系统连接;第一级板凳桩包括第一级板凳桩的前排桩、第一级板凳桩的后排桩和第一级板凳桩顶顶整板;第一级板凳桩顶顶整板设置在第一级板凳桩的前排桩和第一级板凳桩的后排桩的桩顶;第二级板凳桩包括第二级板凳桩的前排桩、第二级板凳桩的后排桩和第二级板凳桩顶顶整板;第二级板凳桩顶顶整板设置在第二级板凳桩的前排桩和第二级板凳桩的后排桩的桩顶。本实用新型具有能满足临江大型滑坡有效治理同时对库岸进行合理整治且能保持河岸自然性、满足岸坡亲水性建设及库岸景观打造为一体的优点。
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公开(公告)号:CN212316938U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020509793.0
申请日:2020-04-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种与道路路面结构合建的永久基坑支撑结构。它包括路面结构,传力装置;所述路面结构和所述传力装置布置在基坑一侧;所述路面结构位于第一道混凝土支撑上方;所述传力装置位于结构顶板与所述路面结构之间;所述第一道混凝土支撑两侧分别设有围护结构;所述传力装置包括砖墙和塑性混凝土层;所述砖墙与所述塑性混凝土层呈间隔设置。本实用新型解决了现有技术方案将道路通行区域反复倒改的问题;具有不拆除临时路面结构,减小对现有交通影响的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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