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公开(公告)号：CN119236357A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411542832.6
申请日：2024-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: A62C31/03 , A62C31/28 , E21F11/00 , B62D57/024 , E21F5/04
Abstract: 本发明属于火灾救援技术领域，具体涉及一种用于桥梁和隧道的火灾救援装置。本装置通过装置集成了多种功能模块，包括行走、攀爬桥梁缆索、攀爬隧道壁、识别火灾位置和喷洒灭火液体等。这些功能的集成使得装置能够适应不同的救援环境，提高了其在各种复杂情况下的适用性和灵活性。通过自动化控制，减少了救援人员直接接触高温和危险环境的机会，提高了救援过程的安全性。此外，装置的多自由度运动设计和防滑轮胎确保了在复杂地形中的稳定性。该装置能够在短时间内到达火灾现场并迅速展开灭火行动，极大地提高了救援效率。特别是在油罐车或油轮发生火灾的情况下，能够及时控制火势，减少对基础设施和人民生命安全的威胁。
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公开(公告)号：CN110863418B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201911275447.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D2/02 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种装配式体外预应力钢桁组合梁结构及其施工方法，该钢桁组合梁结构包括由上至下依次布设的混凝土板、钢梁顶板和钢梁底板，所述钢梁顶板和钢梁底板之间设置有桁架机构和支撑机构，所述桁架机构包括两个端部钢弦杆和多个倾斜钢弦杆，所述支撑机构内设置有预应力钢筋；该施工方法对任一所述桥梁节段的施工过程如下步骤：一、施工前准备；二、钢桁结构的组装与吊装；三、混凝土板的安装；四、现浇混凝土及铺设纵向钢筋；五、转向板和预应力钢筋的安装，多次重复步骤一至步骤三，直至完成所施工桥梁的全部施工过程。本发明简化了施工，且克服钢混组合梁抗剪连接件的疲劳问题以及钢混组合梁负弯矩区受力的问题。
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公开(公告)号：CN115073078B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210795480.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/02 , C04B111/34
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，涉及一种抗高温爆裂复合混凝土及其制备方法、爆裂预警方法。该制备方法，从混凝土爆炸机理层面着手，在现有混凝土组分的基础上添加聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维，采用聚丙烯纤维能够对混凝土的热工性能进行提升，同时采用形状记忆合金纤维对混凝土热力性能进行提升；聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维均能在混凝土内部进行多向搭接，聚丙烯纤维在高温作用下熔化形成的网络通道，为混凝土中水分的迁移和蒸汽压的降低提供了传输路径，形状记忆合金纤维在高温下出现收缩，通过对混凝土产生压应力进一步抑制混凝土的爆裂。
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公开(公告)号：CN109024262B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201811204360.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种模数式无缝伸缩装置及其施工方法，该装置包括支撑机构和伸缩机构，所述伸缩机构包括波形薄钢板和伸缩变形组件，所述伸缩变形组件包括边横梁、中横梁和连接所述边横梁与中横梁的弹塑性伸缩机构，所述第一边横梁的下端设置有固定橡胶阻尼器，所述第二边横梁的下端设置有固定承压阻尼器，所述中横梁的下端设置有滑动橡胶阻尼器，所述支撑机构包括第一位移箱、第二位移箱、支撑纵梁、上U形薄滑板和下U形薄滑板；该方法包括以下步骤：一、支撑机构的安装；二、伸缩机构的安装。本发明设计合理，在满足桥梁结构变形的条件下使得车辆更加安全舒适地通过桥梁伸缩缝，实用性强。
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公开(公告)号：CN109024262A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811204360.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/062
Abstract: 本发明公开了一种模数式无缝伸缩装置及其施工方法，该装置包括支撑机构和伸缩机构，所述伸缩机构包括波形薄钢板和伸缩变形组件，所述伸缩变形组件包括边横梁、中横梁和连接所述边横梁与中横梁的弹塑性伸缩机构，所述第一边横梁的下端设置有固定橡胶阻尼器，所述第二边横梁的下端设置有固定承压阻尼器，所述中横梁的下端设置有滑动橡胶阻尼器，所述支撑机构包括第一位移箱、第二位移箱、支撑纵梁、上U形薄滑板和下U形薄滑板；该方法包括以下步骤：一、支撑机构的安装；二、伸缩机构的安装。本发明设计合理，在满足桥梁结构变形的条件下使得车辆更加安全舒适地通过桥梁伸缩缝，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221029688U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322776948.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种双曲拱桥的钢结构加固装置，包括设在待加固双曲拱桥中拱波底部内的拱圈，该拱圈由多根灌有混凝土的钢管拱形成，每根钢管拱的两端均通过钢管拱支座安装在拱座上，拱座固设在桥墩上，每根钢管拱的弯曲程度与拱波底部弧面吻合，每根钢管拱穿过原横梁、并位于相邻两个拱肋之间，拱波底部沿弧面间距设有多条箱型横梁，且每条箱型横梁固定安装在拱肋上，箱型横梁通过多套紧固组件与拱圈连接为一体。本实用新型可将双曲拱桥承受的载荷依次通过箱型横梁、紧固组件、钢管混凝土拱圈最终传递到桥墩上，显著提高了双曲拱桥的承载力，且加固成本低、钢结构施工方便，同时不破坏桥梁的整体外貌结构，便于推广普及。
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公开(公告)号：CN219731658U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321807236.7
申请日：2023-07-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种具有弹射防护网的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，所述防撞护栏由多个护栏单元沿桥面长度方向拼装而成，且位于桥面两侧边缘处，每个护栏单元包括预制的护栏本体，其与桥面通过凹凸台卡接、插销机构和预埋件实现固定连接，同时在护栏本体上设有防撞缓冲机构和与其联动的弹射防护网机构，且弹射防护网机构中的内套筒顶部设有采用振动自动触发机制的警示闪光灯及蜂鸣器。本实用新型护栏本体采用预制生产方式，其与桥面的连接形式既保证了护栏本体的稳定性同时又提高了安装效率；另外联动设置的防撞缓冲机构及弹射防护网机构，不仅可降低对护栏本体及撞击物的损害，而且能够有效避免坠物坠落的风险，减少事故引发的损失。
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公开(公告)号：CN210571426U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921526292.7
申请日：2019-09-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁受火实验装置技术领域，涉及一种模拟桥梁受火受荷载的实验装置，该装置包括加载装置和模拟受火装置，模拟受火装置两侧的固定支架之间安装有若干横梁反力架，横梁反力架两端的上、下表面均通过电动滚轮及轨道槽钢上的预留开口相抵接，所述电动滚轮与遥控装置连接；该实验装置，结构简单不复杂，耐火炉通过耐火炉电动滚轮与纵向地板滑槽连接，对桥梁不起支撑作用而是起到模拟火灾的作用，这样可以通过移动耐火炉实现不同部位桥梁受火的模拟；横梁反力架通过电动滚轮连接于轨道槽钢内，通过移动横梁反力架实现对不同位置的桥梁加载的模拟。
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公开(公告)号：CN209482113U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822246671.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速加固的简支工字型组合梁，涉及桥梁加固领域，解决其下部钢梁承抗弯、抗剪载能力，局部稳定性以及抗剪连接不足的问题。本实用新型的设计和加固：设计阶段在工字型钢梁的上、下翼板和腹板预留高强化学螺栓孔；加固阶段通过双向高强化学螺栓把带有高强化学螺栓孔的钢板贴到工字型钢梁的下翼板和腹板，把预制横、纵向加劲肋对称安装在腹板两侧；高强化学螺栓则穿过上翼板预留孔进入钢筋混凝土桥面板补充抗剪连接件。本实用新型可方便对简支工字型组合梁进行局部适应性加固，由于本实用新型采用预留高强化学螺栓孔，及高强化学螺栓连接预制加劲肋和钢板，故加固方便、快速、灵活。
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公开(公告)号：CN203688365U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420047282.6
申请日：2014-01-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种火灾后混凝土强度分层测试仪，包括拉拔螺杆、承压套筒和膨胀螺栓，拉拔螺杆上设置拉力传感器，拉拔螺杆设置在承压套筒内且与承压套筒的内壁间隙配合，拉拔螺杆与承压套筒的盖板螺纹配合，拉拔螺杆上且位于盖板的上方套有拉拔螺母，拉拔螺母上连接用于带动拉拔螺母转动的旋转手柄，拉拔螺杆上且位于拉拔螺母的上方设置刻度，拉拔螺杆的下端连接延伸套筒，延伸套筒设置在承压套筒内且与承压套筒的内壁间隙配合，延伸套筒的内壁设置螺纹，膨胀螺栓的膨胀管伸入混凝土结构内，膨胀螺栓的螺杆部伸入延伸套筒内且与延伸套筒螺纹配合。该测试仪的结构简单、使用方便、能够准确得出火灾后混凝土结构不同深度的强度。
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