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公开(公告)号：CN119360603A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411367517.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种针对危化品车辆行驶公路段的预警系统及方法，包括路段监测预警装置和预警平台；所述路段监测预警装置用于对当前路段上的行驶车辆进行监测，若检测到危化品车辆时，所述装置采集危化品车辆的视频图像信息和车速信息，并将所述信息传输至预警平台；所述预警平台，用于接收所述信息，并对所述信息进行处理得出危化品车辆的预警信息和预警等级，然后将预警信息和预警等级传输至路段监测预警装置，同时将其广播至当前路段内的车载收音设备；所述路段监测预警装置还用于接收预警平台传输的预警信息和预警等级，并为在当前路段行驶的车辆进行预警。本发明能使驾驶人员快速了解路段危化品运输信息，提前做出判断，提高道路行驶安全。
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公开(公告)号：CN119236357A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411542832.6
申请日：2024-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: A62C31/03 , A62C31/28 , E21F11/00 , B62D57/024 , E21F5/04
Abstract: 本发明属于火灾救援技术领域，具体涉及一种用于桥梁和隧道的火灾救援装置。本装置通过装置集成了多种功能模块，包括行走、攀爬桥梁缆索、攀爬隧道壁、识别火灾位置和喷洒灭火液体等。这些功能的集成使得装置能够适应不同的救援环境，提高了其在各种复杂情况下的适用性和灵活性。通过自动化控制，减少了救援人员直接接触高温和危险环境的机会，提高了救援过程的安全性。此外，装置的多自由度运动设计和防滑轮胎确保了在复杂地形中的稳定性。该装置能够在短时间内到达火灾现场并迅速展开灭火行动，极大地提高了救援效率。特别是在油罐车或油轮发生火灾的情况下，能够及时控制火势，减少对基础设施和人民生命安全的威胁。
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公开(公告)号：CN109020422A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811140345.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C04B28/06 , B33Y70/00 , C04B2111/00181 , C04B2201/50 , C04B2201/52 , C04B7/02 , C04B14/062 , C04B18/12 , C04B14/06 , C04B14/48 , C04B2103/302 , C04B24/383 , C04B2103/408 , C04B14/026
Abstract: 本发明公开了一种3D打印用碳纳米管超高性能混凝土及其制备方法，该3D打印用碳纳米管超高性能混凝土，包括以下原料：水泥、磨细矿粉、硅粉、石膏粉、细骨料、钢纤维、减水剂、保水剂、碳纳米管、分散剂和水。本发明所得的3D打印用碳纳米管超高性能混凝土具有凝结时间短、粘聚性好，浆料不会发生坍落；同时具有较高的早期强度、晚期强度，韧性和变形能力强等优点，符合超高性能混凝土的标准要求，能够满足3D打印对于快速凝固的要求；其制备方法简单，易操作实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118671258A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410614382.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于桥梁用缆索耐火试验技术领域，具体公开了一种缆索多维空间受火的加载试验系统及其试验方法，该系统包括固设于地基上的加载吊架，其内底部设有安装试验缆索的缆索加载架，所述缆索加载架的一端与铰接座转动连接，相对另一端与设于外部的卷扬机钢索连接，所述卷扬机用于调节试验缆索相对水平面的倾斜角度；其中，缆索加载架内、且位于试验缆索的下方水平布设有传动机构，该传动机构用于驱动连接在其上部的油池在水平面上沿X轴和/或Y轴运动，同时传动机构的底部设有用于驱动油池沿Z轴运动的升降机构。本发明能同时实现试验缆索倾斜角度和油池位置处于动态情况下的缆索火灾试验，因而能客观的模拟真实情况下的缆索火灾受火情况。
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公开(公告)号：CN119951083A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411653571.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于桥索防护技术领域，具体涉及一种用于斜拉索的灭火装置及安全监测与预警系统。本发明采用消防气体扑灭灯带火灾，避免了因灯带带电而造成的次生灾害，且消防气体灭火迅速，不会产生有毒物质，提升了灭火效率的同时又兼顾了安全性；破碎装置可将索上灯带破碎后通过废料口排出，快速将斜拉索上的火源剥离；防火布及其附属设施可与冷却套筒及搅拌套筒相结合而在斜拉索周围形成一临时的密闭空间，使得冷却套筒喷射的消防气体可以快速到达灭火浓度，且溢出的部分消防气体可以通过消防气体释放窗口排破碎装置，以达到给破碎装置和破碎灯带降温的效果，提升了消防气体的利用效率，具有较好的经济性。
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公开(公告)号：CN119455314A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411643000.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种智能消防系统，包括消防头盔、监测设备及分析指挥平台，所述消防头盔及监测设备分别与分析指挥平台无线连接，所述消防头盔由进入火场救援的消防员佩戴，监测设备预布置于建筑内部多个位置，所述分析指挥平台用于生成火灾风险事件预警，制定救援策略，本发明通过消防员佩戴的消防头盔以及建筑内预装的监测设备监测火场状况，并将采集信息传输至分析指挥平台，分析指挥平台对接收到火场信息进行分析和处理，生成火灾风险事件预警和救援策略，并通过消防头盔和监测设备告知消防员火场的相关信息及救援策略，在提高救援效率的同时保障救援人员和被困人员的自身安全，减少人员伤亡。
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公开(公告)号：CN119028071A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411081650.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路桥梁防护技术领域，具体涉及一种桥塔防撞防爆防火装置、预警系统及其预警方法和应用。本桥塔防撞防爆防火装置可以通过抗冲击挡板的滑动偏转冲击力，并通过缓冲系统增长冲击作用的时间，从而有效降低作用力；缓冲系统由多个液压杆连接布置，且缓冲系统可旋转伸缩，使得车辆多向撞击抗冲击挡板时均可得到有效的防护；而且可根据需要自由伸缩，对车道侵占的范围很小，且侵占范围可控；使用液压杆作为缓冲装置，可以根据预警监测系统所监测到的车辆撞击类型而调整液压杆的行程，从而调整缓冲装置的刚度；使用液压油缸控制液压杆行程，大幅降低车辆冲击后装置有可能造成的因弹簧弹性势能释放而导致的次生事故。
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公开(公告)号：CN109020422B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811140345.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种3D打印用碳纳米管超高性能混凝土及其制备方法，该3D打印用碳纳米管超高性能混凝土，包括以下原料：水泥、磨细矿粉、硅粉、石膏粉、细骨料、钢纤维、减水剂、保水剂、碳纳米管、分散剂和水。本发明所得的3D打印用碳纳米管超高性能混凝土具有凝结时间短、粘聚性好，浆料不会发生坍落；同时具有较高的早期强度、晚期强度，韧性和变形能力强等优点，符合超高性能混凝土的标准要求，能够满足3D打印对于快速凝固的要求；其制备方法简单，易操作实施。
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