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公开(公告)号：CN214355440U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023314577.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种过渡风道装置与汽车，属于汽车技术领域。包括过渡风管，所述过渡风管包括相互连接的除霜过渡风管与吹面过渡风管；所述过渡风管的一端与暖通空调系统的出风口连通，所述暖通空调系统的风，经由所述暖通空调系统的出风口流入到所述除霜过渡风管和所述吹面过渡风管内。使用本申请提供的一种过渡风道装置与汽车，可以减少安装工序，简化安装流程，降低过渡风管的安装难度。
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公开(公告)号：CN212654160U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020596258.3
申请日：2020-04-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种三排座车辆的空调系统和三排座车辆，所述空调系统包括前空调组件和后空调组件，所述前空调组件包括能够产生冷风和暖风的前空调本体(1)，所述前空调本体(1)上设置有用于第一排乘客的第一吹脚风口(11)、用于第二排乘客的第二吹脚风口(12)和用于第三排乘客的第三吹脚风口(13)，所述前空调组件的暖风从所述第三吹脚风口(13)吹向第三排座椅上的乘客；所述后空调组件包括仅能够产生冷风的后空调本体(2)，所述后空调本体(2)具有用于第三排乘客的第三吹面风口(21)。本实用新型所述的三排座车辆的空调系统，能够在不影响对第三排乘客提供冷风和暖风的情况下减小后空调本体的体积。
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公开(公告)号：CN211995084U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020758652.2
申请日：2020-05-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种腿部采暖装置及系统。该腿部采暖装置包括：通过控制开关可以开启腿部采暖装置，使启动信号传输至与控制开关连接的蓄电池电量检测器，蓄电池电量检测器检测蓄电池的电量，当检测的蓄电池的电量符合预设条件时，将启动信号传输至电热膜，电热膜启动加热，使驾驶员在寒冷的天气里可以通过设置在车内的电热膜对腿部区域加热，提高驾驶员驾车舒适性，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN210478337U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920900488.1
申请日：2019-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空调分风器、空调导风组件及车辆，空调分风器包括：壳体，所述壳体内设置有分风道，所述分风道与所述空调器的吹面风口相连以将所述吹面风口的风导向吹面风道；导风件，所述导风件设置在所述分风道内且所述导风件适于将所述空调器的常出风口的风导向所述吹面风道。根据本实用新型的空调分风器可以对空调器的常出风进行导向，减少空调器常出风的窜流，避免常出风在侧吹面出风口关闭后通过其他风口吹向驾驶室。
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公开(公告)号：CN209972107U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920723381.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆空调装置及车辆，所述车辆空调装置包括：控制器、流量控制泵和冷却液输送管道；其中，蒸发器和散热器沿风道依次排列，散热器靠近出风口；流量控制泵设置在冷却液输送管道上，液输送管道的一端与散热器连接；控制器与流量控制泵连接，控制器用于，控制流量控制泵对冷却液输送管道内的冷却液流量进行调节。本实用新型所述的车辆空调装置，主要是通过控制散热器内的冷却液的流量来获得预设的温度，无需冷暖风门、混风区和冷暖风门运转空间，极大地减小了车辆空调装置的体积，减轻了车辆空调装置的重量，实现了车辆空调装置的小型化和轻量化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209426518U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201821977886.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种风道连接板和车辆。所述风道连接板应用于包括多个吹面风道和除霜风道的车辆，每个吹面风道上均设置第一开孔，所述除霜风道包括定位柱和多个第一安装孔；所述风道连接板包括：吹面安装面和除霜安装面；所述吹面安装面包括多个第二开孔，一个第二开孔与一个第一开孔的位置相应；所述除霜安装面包括定位孔和多个第二安装孔，所述定位孔的位置与所述定位柱的位置相应，一个第二安装孔与一个第一安装孔的位置相应；所述吹面安装面和所述除霜安装面为一体结构；所述多个第一开孔与所述多个第二开孔均通过第一固定装置连接，所述多个第一安装孔与所述多个第二安装孔均通过第二固定装置连接，所述定位柱与所述定位孔适配。
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公开(公告)号：CN209191646U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821763576.3
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种保护套，以对插设于板件上的通孔中的管件进行保护，该保护套包括插装固定于通孔中、且具有套装孔的保护套本体，管件穿设于套装孔中、并与保护套本体之间密封设置，本实用新型的保护套还包括，于保护套本体上还构造有搭置于板件一侧端面上的搭接部，以及因保护套本体于通孔内的装设而与板件的端面紧密抵接、以构成保护套本体与板件端面间密封的密封部。本实用新型的保护套具有固定及较好的密封作用，且其结构简单，便于成型及装配，从而有着很好的实用性。
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公开(公告)号：CN212171860U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020219058.6
申请日：2020-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空调箱的控制器组件和车辆的空调箱，所述空调箱的控制器组件包括：安装支架和控制器本体，所述安装支架固定连接在所述空调箱上；所述控制器本体与所述安装支架卡接配合。根据本实用新型的空调箱的控制器组件不仅结构简单且便于拆装，有利于提升装配的效率和降低成本。
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公开(公告)号：CN211055100U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921280132.9
申请日：2019-08-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种除霜过渡风道连接结构及车辆，所述除霜过渡风道连接结构，包括除霜过渡风道和空调器壳体，空调器壳体相对的两侧分别设置有滑轨，除霜过渡风道包括第一子风道和第二子风道，第一子风道相对的两侧分别设置有第一滑道，第一滑道与滑轨嵌合，第二子风道相对的两侧分别设置有第二滑道，第二滑道与滑轨嵌合，第一子风道和第二子风道连接。该连接结构通过第一滑道和第二滑道分别与滑轨的嵌合，来连接除霜过渡风道和空调器壳体，连接更紧密，稳定性更好，在使用过程中，较难发生松脱，从而保证了除霜过渡风道与空调器壳体之间的密封性，提高了除霜效率。
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公开(公告)号：CN210911940U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921333990.5
申请日：2019-08-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本实用新型提供了一种空调排水组件及车辆。该排水组件包括排水管、连接管和滴水管；排水管的外壁设置有限位块，连接管的内壁开设有内螺纹，连接管的内壁上开设有导向槽，导向槽从连接管的一端延伸到连接管的另一端；滴水管的外壁上开设有外螺纹，滴水管开设有贯穿内壁和外壁的限位槽，限位块穿过导向槽固定在限位槽内，内螺纹和外螺纹配合连接。这样，在在连接排水管、连接管和滴水管时，可以先将连接管套在排水管上，之后，再将排水管上的限位块固定在滴水管的导向槽内，最后旋转连接管，使得连接管上的内螺纹和滴水管上的外螺纹配合连接，进而使得排水管、连接管和滴水管连接为一体。
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