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公开(公告)号：CN112910578B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110151367.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B17/309 , H04B7/0413
Abstract: 本发明涉及一种针对毫米波3D MIMO信道的路径参数提取方法，属于通信信道参数提取领域。该方法包括以下步骤：S1、获得无线信道测量数据，并整合为信道矩阵；S2、在S1步骤中的信道矩阵中增加导向矢量的垂直维度，并且将待估路径参数划分为传播时延、发射端的水平与垂直角度、和接收端的水平与垂直角度三个参数子集；S3、采用时延与三维空间角度的联合搜索策略对各路径信道参数进行迭代运算，在当前待估参数子集中更新信道参数；S4、基于S3步骤中的提取结果，进行多径分簇特性分析，得到簇内时延扩展与角度扩展特性。本发明适用于毫米波3D MIMO无线信道参数提取，可以保证稀疏多径信道参数提取的准确度和分辨率。
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公开(公告)号：CN111147604B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201911423524.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L67/1001 , H04L67/12 , H04L67/1008 , H04L67/60
Abstract: 本发明涉及一种车联网边缘计算的负载均衡方法，属于车联网领域。包括：MEC服务器初始化；MEC服务器按周期性，更新指标权值，计算服务器性能及负载率，判断服务器负载状态并将相关信息上传至调度中心；调度中心接收各个MEC服务器上传的信息，并对这些信息进行存表、更新等操作；若调度中心接收到服务器的任务迁移请求，对服务器进行分类，筛选出可接收迁移任务的服务器，并计算各个服务器的转移概率；调度中心根据转移概率安排任务迁移，eNodeB接收调度中心调度安排，将任务通过X2口传输至目标eNodeB，任务计算完成后，将计算结果进行回传；等待下一个周期。本发明可以有效提升服务器集群负载均衡度，缩短任务完成时间。
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公开(公告)号：CN112910578A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110151367.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B17/309 , H04B7/0413
Abstract: 本发明涉及一种针对毫米波3D MIMO信道的路径参数提取方法，属于通信信道参数提取领域。该方法包括以下步骤：S1、获得无线信道测量数据，并整合为信道矩阵；S2、在S1步骤中的信道矩阵中增加导向矢量的垂直维度，并且将待估路径参数划分为传播时延、发射端的水平与垂直角度、和接收端的水平与垂直角度三个参数子集；S3、采用时延与三维空间角度的联合搜索策略对各路径信道参数进行迭代运算，在当前待估参数子集中更新信道参数；S4、基于S3步骤中的提取结果，进行多径分簇特性分析，得到簇内时延扩展与角度扩展特性。本发明适用于毫米波3D MIMO无线信道参数提取，可以保证稀疏多径信道参数提取的准确度和分辨率。
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公开(公告)号：CN106793049B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201611145000.6
申请日：2016-12-12
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于功率传输控制的车联网信道协作策略，属于车联网技术领域。本发明是基于传输功率控制分别在CCHI和SCHI两个时隙加入TPC协作过程，通过在MAC层产生适应性的TPC消息对节点的传输功率进行协作调整。本发明的优势在于：适用于更为实际的环境，标准的信道协作策略只考虑了所有节点处于同网络下，考虑了实际中出现的不同网络重叠信号的干扰问题；该策略能够适应更大节点密度的环境，节点允许在SCHI的CCH信道继续发布安全消息，取消了标准中50msCCHI时长的限制，尽最大可能避免隐藏终端的问题。
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公开(公告)号：CN110139245A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910419688.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊逻辑的车联网中继节点选择方法，属于车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network，VANET)中信息通信领域。车载自组织网络中紧急安全消息在车辆之间依靠广播技术来进行传输，其中的关键在于中继节点的选择。本发明的核心思想是基于模糊逻辑来综合考虑车辆的覆盖范围、信道忙闲比以及移动因素，通过建立合适的模糊推理规则来得到车辆作为中继节点的转发优先级，车辆将转发优先级最大的邻居车辆节点作为下一跳的中继节点，有效降低了中继节点的数目。本发明是为了解决多个车辆节点参与消息广播中带来的广播消息延迟与冗余的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107565218A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710730131.9
申请日：2017-08-23
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于FSS多层反射调制板的UHF雷达频谱搬移方法，属于电磁场微波技术领域。利用电磁超材料的电磁特性可控性，设计出一种基于FSS的三层结构反射板调制板，实现瞬态特征阻抗状态的动态变换，从而改变低频雷达入射波的幅度、相位、反射波方向等电磁特性，解决UHF雷达入射波的频谱搬移和接收机信号检测问题。本发明基于FSS设计出三层反射调制板，解决了控制有源层表面高阻抗和低阻抗状态间的转换，实现了对雷达入射信号的二相恒模调制。同时，基于传输线原理，设计出可调反射调制板的等效电路，具有理想的吸波能力，实现对UHF频段雷达信号的频谱搬移。
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公开(公告)号：CN119299020A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411408691.9
申请日：2024-10-10
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B17/309 , H04B17/391 , G06N3/126
Abstract: 本发明涉及一种基于遗传算法的信道场景识别方法，属于通信技术领域。首先，通过信道测量获取信道冲激响应并提取信道特征参数；其次，对信道特征进行编码，生成初始种群，采用遗传算法对信道特征进行交叉和变异操作，生成新的信道特征子集；然后，应用最大相关最小冗余准则，从候选特征子集中选择与信道场景相关性最大的特征参数，以减少特征参数的冗余度；接着，将筛选出的特征参数输入反向传播神经网络模型中进行训练和验证。反向传播神经网络模型通过学习这些特征参数与信道场景标签之间的关系，实现对LoS和NLoS场景的自动识别。该方法解决了信道场景识别中特征参数冗余大、场景相关性小、识别准确率低的问题。
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公开(公告)号：CN118826899A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410793378.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B10/90 , H04B10/073
Abstract: 本发明涉及一种复介电常数提取方法，属于通信技术领域。首先，基于主次反射径分离方法从测量的反射系数中提取一阶反射系数；然后，利用水平极化和垂直极化下的菲涅尔反射模型与提取的一阶反射系数构建拟合误差函数，并进行优化得到相对介电常数的最佳估计值；最后，利用透射系数和相对介电常数计算材料的损耗角正切。该方法不需要精确的材料与空气时延差与高角度分辨率，不需要展现出清晰可辨的谐振周期，以及解决了现有方法存在的多值问题。
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公开(公告)号：CN117761391A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311600962.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种面向频谱分析互联互通的程控系统，属于通信技术领域。该系统包括LAN口通信模块、串口通信模块、数据存储模块、图形显示模块、频谱分析模块、频谱仪和单片机；所述LAN口通信模块提供与频谱仪进行通信的接口，接受频谱仪的测量数据，并将数据传输给图形显示模块和频谱分析模块；所述串口通信模块提供与单片机通信的接口；所述LAN口通信模块与频谱仪进行通信；所述串口通信模块与单片机进行通信，当电脑通过USB线缆连接多个单片机时，软件提供扫描多个串口并与其中一个建立连接、设置串口通信参数的功能；本发明通过软件直接控制频谱仪与单片机，在信号测量时避免繁琐地通过按钮控制频谱仪，提高信号测量时的便捷性。
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公开(公告)号：CN117054965A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311006955.3
申请日：2023-08-10
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多径辅助的AOA‑TOA三维单站定位方法，属于通信技术领域。首先利用移动单基站多次接收目标多径信号；其次，利用DBSCAN算法对多径参数进行聚类后得到散射中心对应的多径AOAA、EAOA和TOA参数；再次利用加权最小二乘法结合散射中心与基站间的几何关系估计散射中心位置；然后利用多径TOA结合基站、目标和散射中心间的几何关系构建定位方程，且将定位问题转换为非线性优化问题；进一步，在垂直方向上添加约束范围，将无约束优化问题转化为有约束优化问题；最后利用LM算法求解带约束优化问题，得到目标的估计位置。该方法解决了城市非视距环境下三维单站定位方法精度低和现有方法需要先验信息的问题。
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