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公开(公告)号：CN119944147A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202410023816.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6569 , H01M10/6567
Abstract: 用于抑制电池单元中热失控的系统。一种被配置为抑制电池单元中的热失控的系统。该系统包括电池单元堆叠，包括：C个阴极电极，每个阴极电极包括阴极电流收集器、布置在阴极电流收集器上的阴极有源层和从阴极电流收集器延伸的外部连接器；A个阳极电极，每个阳极电极包括阳极电流收集器、布置在阳极电流收集器上的阳极有源层和从阳极电流收集器延伸的外部连接器；以及S个分离器。C、A和S是大于一的整数。腔室被配置为存储被配置为抑制热失控的抑制剂。阀被配置为响应于电池单元堆叠处的热失控状况而打开，以将抑制剂从腔室释放到电池单元堆叠。
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公开(公告)号：CN114814626B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202111545300.4
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/389 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及电化学电池监测组件。用于二次锂电池的电化学电池的监测组件包括多孔感测结构和变换器。多孔感测结构包括被置于多孔分离器的主表面上的感测层以及被置于感测层与负电极层的面对表面之间的缓冲层。缓冲层将感测层与负电极层的面对表面电隔离。感测层包括导电材料并且被配置成针对在电化学电池内接收的输入信号或物理刺激产生响应。变换器被配置成处理由所述感测层产生的响应以生成指示电化学电池内的诊断条件的输出信号。
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公开(公告)号：CN119147653A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202311412580.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于电池电芯的气体分析系统，包括：脱气腔室；真空泵，其与脱气腔室流体连通以从脱气腔室移除空气；通气端口，其被配置成选择性地使脱气腔室通气；电池电芯，其封装在脱气腔室中；以及气体检测器，其与脱气腔室流体连通。气体检测器被配置成通过气体种类分离来检测从电池电芯释放到脱气腔室中的气体的至少一个参数，并且电池电芯的气体的至少一个参数指示电池电芯的制造质量。该系统包括联接在脱气腔室与气体检测器之间的至少一个阀，以选择性地控制电池电芯的气体向气体检测器的流动。
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公开(公告)号：CN118539017A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311125678.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于在电池制造期间检测电解质泄漏的系统。用于针对泄漏测试电池部件的方法包括使用傅里叶变换红外(FT‑IR)光谱仪从储存电解质的电池部件生成样本；分别在N个预定频率处将所述样本的吸光度水平与N个预定阈值进行比较，其中N是大于一的整数；并且响应于所述比较，选择性地检测电解质泄漏以及生成电解质浓度估计中的至少一者。所述电池部件选自由电池单元、电池模块以及电池组构成的组。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112780941A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011229827.1
申请日：2020-11-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了具有纳米多孔透气层的氢气储罐。提供了气体储罐。该储罐包括限定了内部隔室的内衬；连接到该内衬上的凸起部；覆盖凸起部的一部分和内衬的夹层，该夹层是非热解的，并包含互连网络和直径大于氢气分子的直径且小于或等于大约2 nm的孔隙；和包含碳纤维增强复合材料的外壳，该外壳覆盖除了与凸起部接触的夹层末端之外的夹层，使得夹层末端限定暴露于外部环境的夹层环。该储罐构造成使得当气体穿过内衬扩散至夹层时，该夹层将气体从暴露的夹层环导出。还提供了制造该储罐的方法。
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公开(公告)号：CN110556569A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910386736.X
申请日：2019-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/056 , H01M10/0525
Abstract: 用于电化学电池的电解质系统包含非质子溶剂和固体组分，所述非质子溶剂例如醚类溶剂和锂盐。非质子溶剂的介电常数≥3。固体组分与非质子溶剂直接连通。固体组分包含硫化物或氧硫化物玻璃或玻璃-陶瓷电解质。硫化物或氧硫化物玻璃或玻璃-陶瓷电解质的加权平均键解离焓大于或等于约380kJ/mol，这对应于具有强键的玻璃。因此，硫化物或氧硫化物玻璃或玻璃-陶瓷电解质不溶于非质子溶剂。固体组分是锂离子传导的且电绝缘的。可以将电解质系统设置在电化学电池中的正电极和负电极之间。在各个方面，负电极包含锂金属，正电极包含硫。
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公开(公告)号：CN109411811A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201810887885.X
申请日：2018-08-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/0566 , H01M10/0569 , H01M10/052
Abstract: 一种电化学电池包括含有锂的负极和电解质体系。在一个变型中，电解质体系包括第一液体电解质、固体枝晶阻挡层和界面层。固体枝晶阻挡层是离子导电的并且是电绝缘的。枝晶阻挡层包括第一组分和不同的第二组分。枝晶阻挡层具有在23℃下的大于或等于约7.5GPa的剪切模量。界面层被配置为与在第一侧上包括锂金属和在第二相对侧上包括枝晶阻挡层的负极相接触。界面层包括第二液体电解质、凝胶聚合物电解质或固态电解质。枝晶阻挡层设置在第一液体电解质和界面层之间。
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公开(公告)号：CN105564225B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510733375.3
申请日：2015-08-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K15/06 , B60C23/04 , F01N5/02 , B60R16/023
CPC classification number: G01N33/2852 , F01N5/025 , G01F23/0076 , G01F23/14 , H01L35/30 , H02J7/0052 , H02J7/0063 , Y02T10/16
Abstract: 本发明公开了热电供电的无线车辆系统传感器系统。包括热量收集设备的车辆，热量收集设备定位在热量产生车辆系统附近。热量收集设备基于温度差产生电力以便给传感器和无线发射器供电。
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公开(公告)号：CN102280571B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201110175778.2
申请日：2011-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , UT-巴特勒有限公司
Abstract: 本发明描述的方案用于制备微细晶粒的、应力耐受的、易碎的、掺杂的半导体热电元件，其更适合于承受热和机械负载而没有破裂或断裂。该制备方法使得基本各向同性的热电化合物(如方钴矿)的净形粉末加工在有助于降低晶粒尺寸分布中最大晶粒尺寸的条件下进行。可以观察到的是，比起常规处理的热电材料，断裂强度几乎有三倍的提升。该净形粉末加工适合用于将所述净形热电元件容易地加入到热电器件中。
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